Nghị định 09/2020 vừa được Thủ tướng ký ban hành, quy định về bộ máy hoạt động của Quỹ bảo trì đường bộ trung ương và địa phương sẽ được bãi bỏ, nhưng việc thu phí sẽ vẫn được tiến hành và phân bổ hàng năm theo ngân sách.
Liên quan đến vụ chủ đầu tư "chung cư dát vàng" Hòa Bình Green City 505 Minh Khai, quận Hai Bà Trưng "ôm" hàng chục tỷ đồng quỹ bảo trì, UBND TP Hà Nội yêu cầu Thanh tra TP chủ trì, giải quyết dứt điểm vụ việc.
Đoàn giám sát của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đề nghị bãi bỏ ngay 6 quỹ, trong đó có quỹ bảo trì đường bộ, quỹ bình ổn giá xăng dầu, quỹ phòng chống tác hại của thuốc lá…
Theo UBND TP Hà Nội, nguồn vốn từ quỹ bảo trì đường bộ năm 2019 sử dụng để sửa chữa, bảo trì các công trình giao thông đảm bảo an toàn và giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Hà Nội đã được UBND TP
Theo thông báo từ Văn phòng Chính phủ, sau khi lắng nghe ý kiến từ các bộ: GTVT, Tư pháp, Tài chính, Thủ tướng đã đồng ý về nguyên tắc việc giải thể Hội đồng quản lý Quỹ bảo trì đường bộ T.Ư.
Bộ Giao thông vận tải đang đề xuất với Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định giải thể Hội đồng Quỹ bảo trì đường bộ, do mô hình này không còn phù hợp khi áp dụng một số Luật mới, đồng thời đề nghị Bộ
