Giá xăng dầu tăng vọt trong tuần này

Từ 15h ngày 26/9, giá xăng dầu tiếp tục có sự thay đổi theo kỳ điều hành mới của Liên Bộ Công Thương - Tài chính...

Giá xăng tiếp tục đà tăng trở lại
Giá xăng tiếp tục đà tăng trở lại

Sau thời điểm giá xăng, dầu tăng giảm trái chiều, trong kỳ điều hành hôm nay giá mới được điều chỉnh theo hướng tăng đồng loạt.

Cụ thể mức giá xăng, dầu được bán trên thị trường từ 15h chiều nay như sau:

- Xăng E5RON92 tăng 680 đồng/lít lên 19.620 đồng/lít; Xăng RON95-III tăng 756 đồng/lít lên 20.518 đồng/lít

- Tương tự, giá các loại dầu cũng tăng ở mức đồng đều. Cụ thể, giá dầu diesel tăng 460 đồng/lít, lên 17.506 đồng/lít; giá dầu hỏa tăng 322 đồng/lít, lên 17.870 đồng/lít. Riêng dầu mazut bật tăng lên 15.357 đồng/kg.

Việc điều hành giá xăng dầu vẫn được thực hiện 7 ngày/lần, khiến mức điều chỉnh giá cả không có biến động quá lớn. Từ đầu năm đến nay, giá xăng tăng 19 lần, giảm 20 lần.

Theo Bộ Công thương, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: Xung đột gia tăng tại khu vực Trung Đông, biện pháp kích thích kinh tế của Trung Quốc, xung đột quân sự giữa Nga và Ucraina vẫn tiếp diễn,… Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới trong những ngày vừa qua có diễn biến tăng, giảm tùy từng mặt hàng.

Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 19/9/2024 và kỳ điều hành ngày 26/9/2024 là: 80,942 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (tăng 3,924 USD/thùng, tương đương tăng 5,09%); 85,586 USD/thùng xăng RON95 (tăng 4,082 USD/thùng, tương đương tăng 5,01%); 84,872 USD/thùng dầu hỏa (tăng 1,884 USD/thùng, tương đương tăng 2,27%); 84,446 USD/thùng dầu điêzen 0,05S (tăng 2,712 USD/thùng, tương đương tăng 3,32%); 446,294 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (tăng 19,406 USD/tấn, tương đương tăng 4,55%).

Trước diễn biến giá xăng dầu thế giới và các quy định hiện hành, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định không trích lập, không chi sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu.

Ngày 23/9 vừa qua, Thủ tướng Phạm Minh Chính ký công điện về việc tiếp tục thực hiện các giải pháp bảo đảm cung ứng xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp.

Theo đó, Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Công Thương chỉ đạo các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu chủ động nguồn hàng, cung cấp đủ xăng dầu cho hệ thống, tuyệt đối không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu trong hệ thống phân phối xăng dầu của mình; thực hiện nghiêm tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2024 được phân giao và dự trữ xăng dầu theo quy định.

Bộ trưởng Bộ Công Thương cần theo dõi sát tình hình thực hiện tổng nguồn tối thiểu của các thương nhân đầu mối; chủ động xây dựng kế hoạch xăng dầu cho năm 2025 và các năm tiếp theo; dứt khoát không để thiếu hụt hoặc đứt gãy nguồn cung như năm 2022.

Bên cạnh đó, Thủ tướng lưu ý, Bộ trưởng Bộ Công Thương chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, trước nhân dân nếu để xảy ra thiếu hụt, đứt gãy nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước. Bộ trưởng Bộ Công Thương cần tăng cường thanh tra, kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định.

Có thể bạn quan tâm

Khi Starbucks “quyết đấu” cà phê Việt

Khi Starbucks “quyết đấu” cà phê Việt

Dù sở hữu thương hiệu toàn cầu và mô hình kinh doanh thành công ở nhiều quốc gia, Starbucks vẫn gặp thách thức tại thị trường Việt Nam khi chưa thể thích nghi trọn vẹn với văn hóa cà phê bản địa, nơi khẩu vị, giá cả và trải nghiệm tiêu dùng được định hình sâu sắc bởi hệ sinh thái nội địa phong phú…

Lý do loạt ông lớn F&B ngoại “bại trận” tại Việt Nam?

Lý do loạt ông lớn F&B ngoại “bại trận” tại Việt Nam?

Không chỉ các “ông lớn” F&B như McDonald's hay Burger King gặp khó và hụt hơi. Lotteria dù có khoảng 200 cửa hàng vẫn liên tục báo lỗ trong nhiều năm. Một số thương hiệu cà phê quốc tế như Gloria Jean’s Coffee của Australia hay NYDC của Mỹ thậm chí đã rút khỏi Việt Nam…

Ngành lúa gạo Đông Nam Á chịu sức ép lớn do chiến sự Trung Đông

Ngành lúa gạo Đông Nam Á chịu sức ép lớn do chiến sự Trung Đông

Giá đầu vào và chi phí logistics tăng mạnh do xung đột Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên chuỗi sản xuất và xuất khẩu gạo của Đông Nam Á, buộc nông dân lẫn doanh nghiệp phải tính toán lại hiệu quả sản xuất trong bối cảnh thị trường ngày càng nhiều bất định…