Haval H6 Hybrid ra mắt thị trường Việt, giá hơn 1 tỷ đồng đối thủ của Honda CR-V và Mazda CX-5

Haval H6 Hybrid có mức giá tương đương với bản cao nhất của Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Kia Sportage...

Haval H6 là mẫu xe hybrid đầu tiên ở phân khúc crossover cỡ C tại Việt Nam
Haval H6 là mẫu xe hybrid đầu tiên ở phân khúc crossover cỡ C tại Việt Nam

Ngày 2/8, mẫu xe crossover cỡ C Haval H6 phiên bản Hybrid chính thức ra mắt thị trường Việt. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 1 phiên bản, giá bán 1,096 tỷ đồng.

Haval H6 có kích thước dài, rộng và cao lần lượt là 4.653 x 1.886 x 1.730 (mm), chiều dài cơ sở 2.738 mm, khoảng sáng gầm xe 175 mm. So với các đối thủ cùng phân khúc crossover cỡ C, Haval H6 có kích thước nhỉnh hơn đáng kể.

Ngoại thất Haval H6 gây ấn tượng với thiết kế lưới tản nhiệt kiểu “sao rơi”, nối liền và mở rộng hai phía với ba chiều xếp chồng theo mô hình hình học cổ điển. Cụm đèn pha LED kiểu ma trận hoàn toàn mới cũng góp phần làm tăng thêm sự nổi bật của phần đầu xe. Đèn LED ban ngày cùng đèn sương mù nằm trên cản trước.

365138459_666867522145604_6267543380201103951_n.jpg

Thiết kế Haval H6 nổi bật với những đường cong chạy dọc, giúp xe thon gọn nhưng không kém phần hiện đại. Kèm theo đó là bánh trước và bánh sau với la-zăng hợp kim 19 inch đa chấu khỏe khoắn, giúp xe trông cân đối và thể thao hơn. Đuôi xe Haval H6 được trang bị cụm đèn hậu LED hiệu ứng 3D hình cầu mây nằm ngang mạnh mẽ và cá tính. Thiết kế này cũng tạo ra cảm giác rộng rãi cho phần sau của xe.

364590120_666867438812279_9159424602831793612_n.jpg

Nội thất Haval H6 gây ấn tượng mạnh mẽ với sự rộng rãi, đặc biệt là hàng ghế thứ hai. Nội thất xe được thiết kế theo phong cách tối giản, bọc da cao cấp và trang bị các tiện nghi hiện đại như màn hình HUD hiển thị trên kính lái, màn hình đa thông tin 10,25 inch và màn hình cảm ứng thông minh 12,30 inch. Vô-lăng ba chấu bọc da tích hợp nhiều phím chức năng, cần số điện tử dạng núm xoay, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama với kích thước lớn.

364791578_666867278812295_7382777200440730017_n.jpg

Về động cơ, Haval H6 Hybrid thế hệ thứ ba hoàn toàn mới được trang bị động cơ xăng 1.5L Turbo kết hợp mô-tơ điện sinh ra tổng công suất cực đại 243 mã lực và mô-men xoắn cực đại 530 Nm. Khả năng vận hành của Haval H6 tương đương một chiếc xe cỡ D. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình theo thông báo từ nhà sản xuất là khoảng 5,5 lít xăng/100 km. Xe có 4 chế độ lái gồm tiêu chuẩn, thể thao, tiết kiệm nhiên liệu, đường trơn trượt.

365128372_666867118812311_2014843100973458023_n.jpg

Về trang bị an toàn, Haval H6 trang bị hệ thống hỗ trợ người lái thông minh như phanh khẩn cấp, kiểm soát hành trình thích ứng – hỗ trợ người lái khi tắc đường, hỗ trợ giữ và chuyển làn đường, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm, lùi xe tự động, đỗ xe thông minh, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ và nhiều tính năng an toàn khác.

Tại Việt Nam, Haval H6 Hybrid sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Honda CR-V(988 triệu - 1,138 tỷ đồng), Mazda CX-5 (749 - 869 triệu đồng), Hyundai Tucson (845 triệu - 1,055 tỷ đồng), Ford Territory (822 - 954 triệu đồng), Kia Sportage (859 triệu - 1,029 tỷ đồng) và Mitsubishi Outlander (825 triệu - 1,1 tỷ đồng).

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Zalo chính thức “bắt tay” OpenClaw trong cuộc chơi AI

Zalo chính thức “bắt tay” OpenClaw trong cuộc chơi AI

Sự tích hợp giữa Zalo và OpenClaw đánh dấu bước tiến mới trong việc đưa tác nhân AI (AI Agent) đến hàng chục triệu người dùng Việt, giúp các tác vụ phức tạp trở nên tự động và thuận tiện hơn bao giờ hết...

Phố Wall xanh sàn, giá dầu tăng trở lại

Phố Wall xanh sàn, giá dầu tăng trở lại

Chứng khoán Mỹ đã tăng điểm trong phiên đầu tuần khi nhà đầu tư tìm kiếm tín hiệu tiến triển trong các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran, đồng thời đánh giá lời đe dọa ngày càng gay gắt của Tổng thống Donald Trump nếu Iran không mở lại eo biển Hormuz…

Chuyện chưa kể về nghề "dạy việc" cho robot

Chuyện chưa kể về nghề "dạy việc" cho robot

Giấc mơ robot làm việc nhà đang đến gần, nhưng để đạt được điều đó, chúng cần học từ chính con người. Điều thú vị là phần lớn dữ liệu "dạy" robot lại đến từ chính khoảnh khắc con người tự quay lại quá trình làm những công việc thường ngày trong cuộc sống...