Ngày 22/10/2026, Công ty Honda Việt Nam (HVN) và Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh phối hợp tổ chức lễ phát động hưởng ứng phát triển giao thông bền vững trên địa bàn thành phố. Sự kiện nằm trong các hoạt động thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch, giảm phát thải và cải thiện chất lượng không khí tại đô thị lớn nhất cả nước.
Trong khuôn khổ chương trình, Honda Việt Nam đã bàn giao những chiếc xe máy điện Honda CUV e: và Honda UC3 đầu tiên cho các cán bộ, công chức, viên chức tiên phong của Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh. Bên cạnh đó, sự kiện còn có hoạt động trưng bày xe máy điện, tư vấn và hỗ trợ đổi xe, cùng chương trình thí điểm kiểm định khí thải xe máy.
Các hoạt động này được kỳ vọng góp phần nâng cao nhận thức của người dân về việc sử dụng phương tiện ít phát thải, đồng thời tạo tiền đề cho sự hợp tác giữa doanh nghiệp sản xuất xe và cơ quan quản lý nhà nước trong quá trình chuyển đổi giao thông xanh.
Phát biểu tại sự kiện, ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh, cho biết thành phố hiện có khoảng 12,82 triệu phương tiện, trong đó xe máy chiếm tới 90%. Số lượng phương tiện lớn đang đặt ra nhiều thách thức đối với công tác kiểm soát ô nhiễm không khí và giảm phát thải khí nhà kính.
Theo ông Bùi Hòa An, chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch là một trong những giải pháp quan trọng để giải quyết những vấn đề này. Việc sử dụng xe điện không chỉ góp phần giảm phát thải tại chỗ, hạn chế bụi mịn và tiếng ồn, mà còn có thể giúp người dân tiết kiệm chi phí năng lượng và bảo dưỡng trong quá trình sử dụng.
Đáng chú ý, lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết, theo chủ trương chung, trước ngày 1/1/2030, toàn bộ ô tô, xe mô tô và xe gắn máy của các cơ quan nhà nước và cán bộ, công chức, viên chức lưu thông trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh sẽ chuyển sang sử dụng năng lượng sạch, ngoại trừ các phương tiện đặc thù.
Đây là một phần trong lộ trình chuyển đổi xanh, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 trước năm 2045 của thành phố.
Tuy nhiên, ông Bùi Hòa An cũng nhấn mạnh việc chuyển đổi cần được thực hiện theo lộ trình phù hợp, tránh tạo ra những xáo trộn lớn đối với đời sống người dân và hoạt động kinh tế.
Đại diện Sở Xây dựng cũng ghi nhận những nỗ lực của Honda Việt Nam trong việc triển khai chương trình ưu đãi xe điện dành cho cán bộ, công chức, viên chức ngành xây dựng, cũng như phối hợp nghiên cứu các giải pháp kiểm định khí thải xe máy.
Ông kỳ vọng Honda Việt Nam, Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) và cộng đồng doanh nghiệp tiếp tục đồng hành cùng thành phố trong những chương trình phát triển giao thông xanh thời gian tới.
Về phía doanh nghiệp, bà Sayaka Arai, Tổng giám đốc Honda Việt Nam, khẳng định phát triển giao thông bền vững là một trong những định hướng dài hạn của hãng trong suốt 30 năm hiện diện tại thị trường Việt Nam.
Theo bà Sayaka Arai, Honda Việt Nam đang theo đuổi chiến lược phát triển toàn diện, trong đó việc điện hóa xe hai bánh được triển khai song song với cải tiến công nghệ động cơ đốt trong nhằm nâng cao hiệu suất sử dụng nhiên liệu và giảm phát thải.
Chiến lược này hướng tới việc cung cấp nhiều giải pháp di chuyển khác nhau, phù hợp với điều kiện hạ tầng cũng như nhu cầu thực tế của người tiêu dùng Việt Nam.
Bà Sayaka Arai nhấn mạnh: "Chúng tôi cũng nhận thức rằng quá trình chuyển đổi hướng tới di chuyển bền vững đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp và toàn xã hội".
Theo Tổng giám đốc Honda Việt Nam, với kinh nghiệm, công nghệ và nguồn lực hiện có, doanh nghiệp sẽ tiếp tục hợp tác với các cơ quan quản lý để nghiên cứu những giải pháp phù hợp với điều kiện địa phương, thay vì chỉ tập trung vào việc đưa các sản phẩm mới ra thị trường.
Bà cũng đánh giá các hoạt động trưng bày xe điện, hỗ trợ đổi xe và thí điểm kiểm định khí thải tại sự kiện là những bước đi thiết thực, góp phần tạo điều kiện để người dân tiếp cận các phương tiện di chuyển sạch hơn.
Thời gian qua, Honda Việt Nam đã từng bước mở rộng danh mục xe máy điện với ba sản phẩm gồm Honda ICON e:, CUV e: và UC3. Song song đó, hãng phát triển các giải pháp hỗ trợ sử dụng xe điện như hạ tầng sạc và đổi pin.
Ở nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong, Honda tiếp tục nâng cấp sản phẩm nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4, đồng thời cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Ngoài thị trường xe cá nhân, hãng cũng từng bước đưa phương tiện điện vào hoạt động vận chuyển hàng hóa. Từ năm 2021 đến nay, Honda Việt Nam đã bàn giao tổng cộng 405 xe máy điện Honda Benly e: cho Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam trong khuôn khổ chương trình hợp tác về phát triển bền vững.
Việc phối hợp với Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh lần này tiếp tục mở rộng các hoạt động hợp tác của Honda Việt Nam trong lĩnh vực giao thông xanh, đặc biệt ở nhóm cán bộ, công chức, viên chức được định hướng tiên phong chuyển đổi phương tiện.
Trong bối cảnh các đô thị lớn đang xây dựng lộ trình kiểm soát khí thải và khuyến khích sử dụng phương tiện năng lượng sạch, sự tham gia của doanh nghiệp sản xuất xe được xem là một trong những yếu tố quan trọng để hiện thực hóa các mục tiêu chuyển đổi.
Dù vậy, hiệu quả của quá trình này còn phụ thuộc vào mức độ hoàn thiện của hạ tầng, các chính sách hỗ trợ tài chính và khả năng đáp ứng nhu cầu di chuyển thực tế của người dân.