Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) vừa công bố kết quả kinh doanh tháng 9/2026 với tổng cộng 7.114 xe Toyota và Lexus bán ra, tăng 45% so với mức 4.900 xe của tháng 8. Riêng thương hiệu Toyota đạt 6.935 xe, tăng khoảng 45,5% so với tháng trước. Trong đó, xe lắp ráp trong nước đạt 1.385 chiếc, còn xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 5.550 chiếc.
Kết quả này đưa doanh số Toyota tại Việt Nam trong 9 tháng đầu năm lên hơn 55.700 xe, tăng 30% so với cùng kỳ năm 2025. Trong tháng 8, Toyota chỉ bán được 4.767 xe và nguyên nhân khách quan được nhận định là do nhu cầu thị trường giảm bởi tâm lý "tháng Ngâu" của nhiều khách hàng Việt.
Toyota Yaris Cross tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất của Toyota trong tháng 9 với 1.799 xe, tăng gần gấp đôi so với tháng trước. Đứng thứ hai là Toyota Innova Cross với 1.461 xe, trong khi Toyota Corolla Cross đạt 866 xe. Toyota Vios và Toyota Veloz Cross lần lượt đạt 758 và 602 xe. Riêng mẫu xe mới Toyota Land Cruiser FJ cũng ghi nhận 151 xe được giao trong tháng 9/2026.
Nếu so với tháng 8/2026, mức tăng doanh số của Toyota tập trung khá rõ ở các mẫu SUV và crossover. Theo số liệu được công bố, Toyota Yaris Cross tăng 879 xe, Toyota Innova Cross tăng 632 xe và Toyota Corolla Cross tăng 466 xe. Trong khi đó, Toyota Vios tăng 102 xe và Toyota Veloz Cross tăng 48 xe. Riêng Toyota Hilux là mẫu xe chủ lực hiếm hoi có doanh số giảm, từ 562 xe trong tháng 8 xuống còn 426 xe trong tháng 9.
Diễn biến này cho thấy mức tăng trưởng của Toyota trong tháng 9 không chỉ đến từ một mẫu xe riêng lẻ mà tập trung ở nhiều sản phẩm có sức tiêu thụ lớn. Đáng chú ý, ba mẫu Toyota Yaris Cross, Toyota Innova Cross và Toyota Corolla Cross đóng góp tổng cộng 4.126 xe, tương đương gần 60% doanh số Toyota trong tháng.
Một yếu tố có thể lý giải sự tăng trưởng này là chính sách bán hàng. Trong tháng 9, Toyota tăng cường ưu đãi đối với một số mẫu chủ lực như Toyota Yaris Cross, Toyota Corolla Cross và Toyota Innova Cross. Theo các thông tin được công bố sau kỳ bán hàng, đây cũng là những mẫu ghi nhận mức tăng doanh số mạnh nhất.
Bên cạnh đó, tháng 9 cũng diễn ra sau giai đoạn tháng 7 Âm lịch, thời điểm một bộ phận khách hàng tại Việt Nam có tâm lý hạn chế mua sắm các tài sản giá trị lớn. Vì vậy, sự phục hồi trong tháng 9 có thể được nhìn nhận một phần là hiệu ứng nhu cầu bị dồn từ tháng trước sang, bên cạnh tác động của các chương trình kích cầu.
Một điểm đáng chú ý khác trong cơ cấu doanh số tháng 9 là sự chênh lệch về tốc độ tăng giữa xe nhập khẩu và xe lắp ráp. Toyota bán 5.550 xe nhập khẩu nguyên chiếc, trong khi xe lắp ráp trong nước đạt 1.385 xe. So với tháng 8, lượng xe nhập khẩu tăng khoảng 57%, còn xe lắp ráp tăng khoảng 12%.
Cơ cấu này phần nào phản ánh việc các mẫu xe đang đóng góp lớn cho doanh số Toyota tháng 9 như Toyota Yaris Cross, Toyota Corolla Cross và Toyota Innova Cross đều thuộc nhóm xe nhập khẩu nguyên chiếc theo bảng thống kê của TMV. Trong khi đó, Toyota Vios và Toyota Veloz Cross là các mẫu lắp ráp trong nước.
Do đó, mức tăng doanh số tháng 9 của Toyota có sự đóng góp đáng kể từ nhóm sản phẩm CBU, thay vì chỉ đến từ các mẫu xe sản xuất trong nước.
Bên cạnh mức tăng doanh số chung, xe hybrid tiếp tục là điểm đáng chú ý trong kết quả kinh doanh của Toyota. Trong tháng 9, Toyota bán được 1.821 xe hybrid, tương đương khoảng 26% tổng doanh số Toyota. Lũy kế 9 tháng, doanh số xe hybrid đạt hơn 11.180 xe, tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm 2025.
Trong nhóm sản phẩm chủ lực, Toyota Innova Cross HEV đạt 630 xe, Toyota Corolla Cross HEV đạt 616 xe và Toyota Yaris Cross HEV đạt 413 xe. Như vậy, riêng ba mẫu hybrid này đã đóng góp 1.659 xe trong tháng 9.
Sự tăng trưởng của xe hybrid diễn ra trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm tới khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhưng chưa nhất thiết muốn chuyển hoàn toàn sang xe điện. Đây cũng là lợi thế mà Toyota nhấn mạnh khi giới thiệu nhóm sản phẩm xe hybrid tại Việt Nam.
Ở phân khúc xe sang, Lexus bán được 179 xe trong tháng 9, tăng khoảng 34,6% so với 133 xe của tháng trước. Lũy kế 9 tháng, thương hiệu này đạt 1.784 xe, tăng 27% so với cùng kỳ năm 2025.
Như vậy, mức tăng của Lexus thấp hơn Toyota về tỷ lệ nhưng vẫn cho thấy sự phục hồi rõ rệt sau tháng 8. Việc doanh số Lexus tăng cùng chiều với Toyota cho thấy yếu tố mùa vụ và tâm lý thị trường có thể đã tác động tới cả hai thương hiệu trong hệ thống TMV, dù Lexus thuộc phân khúc khách hàng khác. Tính từ khi chính thức có mặt tại Việt Nam, Lexus đã bàn giao hơn 17.800 xe cho khách hàng trong nước.
Bước sang tháng 10/2026, Toyota tiếp tục duy trì chính sách hỗ trợ bán hàng đối với nhiều mẫu xe. Chương trình áp dụng từ ngày 1/10 đến hết ngày 31/10, dành cho khách hàng mua Toyota Vios, Toyota Veloz Cross, Toyota Avanza Premio, Toyota Yaris Cross, Toyota Corolla Cross và Toyota Innova Cross, với điều kiện hoàn tất thanh toán và xuất hóa đơn trong thời gian chương trình.
Mức hỗ trợ tối đa được công bố dao động từ 41 triệu đến 75 triệu đồng, tùy mẫu xe và phiên bản. Toyota Veloz Cross CVT TOP có mức hỗ trợ tối đa 75 triệu đồng, Toyota Yaris Cross HEV là 74 triệu đồng, Toyota Veloz Cross CVT 73 triệu đồng, Toyota Avanza Premio CVT 70 triệu đồng. Các phiên bản của Toyota Vios được hỗ trợ tương đương 46-54 triệu đồng, trong khi Toyota Corolla Cross được hỗ trợ 41-43,5 triệu đồng.
Ngoài hỗ trợ lệ phí trước bạ, một số mẫu xe còn được áp dụng quà tặng bảo hiểm vật chất và các gói lãi suất ưu đãi. Riêng Toyota Veloz Cross và Toyota Avanza Premio có lựa chọn lãi suất 0% cố định trong 12 tháng đầu hoặc gói ưu đãi kéo dài 24 tháng. Toyota Innova Cross được áp dụng mức 0%/năm trong 6 tháng đầu và 5,49%/năm trong 6 tháng tiếp theo nếu khách hàng chọn gói hỗ trợ tương ứng.
Trong tháng 10, bảo hiểm Toyota cũng giảm phí tới 10% cho một số dòng xe, trong đó có các mẫu Toyota sử dụng động cơ hybrid, Toyota Hilux mới và Toyota Veloz Cross; riêng Toyota Land Cruiser 300 HEV được giảm phí tới 12%.
Nhìn tổng thể, kết quả tháng 9 cho thấy doanh số Toyota và Lexus đã phục hồi mạnh sau giai đoạn trầm lắng trong tháng 8. Động lực chính đến từ sự trở lại của nhu cầu sau "tháng Ngâu", các chương trình hỗ trợ bán hàng và sức tiêu thụ của nhóm SUV/crossover. Trong khi đó, tốc độ tăng trưởng của xe hybrid tiếp tục cho thấy nhóm động cơ này đang trở thành một cấu phần ngày càng quan trọng trong doanh số Toyota tại Việt Nam.
