Camera hiện trường đã ghi lại được những hình ảnh ấn tượng trên vào ngày 13/4 vừa qua tại ga cuối S12 trên tuyến ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội.
Đoạn hầm ngầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã được thông suốt sau khi máy đào hầm Tunnel Boring Machine (TBM) số 2, mang tên “Táo Bạo”, về đích an toàn tại ga cuối S12 (ga Hà Nội). Theo đó, phần ngầm của dự án dài 4.000 m, gồm 4 ga ngầm: S9 (Kim Mã), S10 (Cát Linh), S11 (Văn Miếu) và S12 (ga Hà Nội), cùng một giếng thoát hiểm.
Hiện các hạng mục đang được triển khai đồng loạt, đạt khoảng 63% tổng tiến độ; riêng gói thầu CP03 (xây dựng hầm và các ga ngầm) đạt gần 77%. Việc thi công đoạn hầm bắt đầu từ ngày 30/7/2024 với máy đào TBM1 mang tên “Thần Tốc”, xuất phát từ ga S9 Kim Mã ở độ sâu 17,8m.
Đến ngày 3/2/2025, máy TBM2 mang tên “Táo Bạo” khởi công đào ống hầm thứ 2 chạy song song. Trước đó, TBM1 đã hoàn thành ống hầm thứ 1 vào ngày 1/12/2025, sau 16 tháng thi công.
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), chủ đầu tư tuyến metro thí điểm Nhổn - ga Hà Nội, trong quá trình vận hành, TBM2 đã lắp đặt hàng nghìn vòng vỏ hầm (segment), tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật, đảm bảo an toàn cho các công trình trên mặt đất, kể cả khu vực đông dân cư và nhiều công trình di sản.
