Trong quý 1/2025, thị trường ô tô Việt chứng kiến sự góp mặt của nhiều dòng xe mới đa dạng về kiểu dáng và phân khúc, cùng mức giá đa dạng.
Các hãng xe đã không ngừng nỗ lực cải thiện sản phẩm, đa dạng hóa về mẫu mà sản phẩm kiểu dáng, phân khúc cho đến giá cả cũng được chạy đua khốc liệt. Bên cạnh đó, các hãng xe trong và ngoài nước cũng tính toán đủ cách thức để mở rộng mạng lưới phân phối nhằm đáp ứng nhu cầu cũng như thị hiếu ngày càng cao của nhiều đối tượng khách hàng, mở rộng thị phần cạnh tranh.
PEUGOET 2008: CROSSOVER CHÂU ÂU ĐẮT NHẤT PHÂN KHÚC B
Ngày 14/2, Thaco giới thiệu Peugeot 2008 bản nâng cấp cho thị trường Việt Nam. Mẫu gầm cao cỡ B phiên bản mới của hãng xe Pháp tinh chỉnh thiết kế, nâng cấp tiện nghi và tính năng an toàn.
Ở phiên bản mới, Peugeot 2008 sử dụng logo nhận diện thương hiệu mới với hình tấm khiên ở mặt trước và dòng chữ Peugeot ở đuôi xe. Bên trong nội thất Peugeot 2008 phiên bản mới giữ phong cách khoang lái i-Cockpit, đặc trưng thương hiệu.
Peugoet 2008 lắp động cơ 1,2 lít tăng áp, công suất 133 mã lực tại 4.000-6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 230 Nm tại 1.750-3.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp.
Peugeot 2008 phiên bản mới được bán ra với giá đề xuất từ 829 triệu cho bản Premium và 899 triệu cho bản GT. Peugeot 2008 thuộc phân khúc gầm cao cỡ B tại Việt Nam với các đối thủ cùng phân khúc như Mitsubishi Xforce (599 - 705 triệu đồng), Toyota Yaris Cross (650 - 765 triệu đồng), Hyundai Creta (599 - 699 triệu đồng), Honda HR-V (699 - 871 triệu đồng). Như vậy, Peugeot 2008 có mức giá cao nhất trong phân khúc.
GEELY COOLRAY: TÂN BINH GẦM CAO CỠ B CỦA THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM
Nhà phân phối Tasco Auto ra mắt thương hiệu ôtô Trung Quốc Geely tại thị trường Việt Nam ngày 21/3. Trong sự kiện tại Hà Nội, Geely Việt Nam công bố giá của Coolray, vốn đã trưng bày tại showroom từ nửa cuối tháng 2.
Coolray bán 3 phiên bản, gồm tiêu chuẩn (Standard) giá 538 triệu đồng, Premium giá 578 triệu đồng và Flagship giá 628 triệu đồng. Xe nhập khẩu chính hãng từ Malaysia và có tên gọi khác là Proton X50 tại quốc gia này. Trong khi ở quê nhà Trung Quốc, Coolray thực tế gọi là Geely Binyue và BelGee X50 tại Belarus, Nga hay Geely Coolray tại Philippines.
Ở Việt Nam, Coolray nằm cùng phân khúc những cái tên sừng sỏ như Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta. Tuy vậy đối thủ chính mà Coolray hướng tới sẽ là mẫu xe đồng hương MG ZS. Mức giá 538 - 638 triệu đồng của Coolray ngang bằng với ZS và thấp hơn các đối thủ Xforce, Creta, Yaris Cross đều từ 599 triệu đồng.
GWM TANK 300: SUV PHONG CÁCH OFF-ROAD
GWM là thương hiệu xe hơi của Trung Quốc vào Việt Nam từ tháng 8/2023. Mẫu xe đầu tiên của hãng mở bán là Haval H6 hybrid nhập khẩu từ Thái Lan. Haval là thương hiệu con của GWM.
GWM Tank 300 được thiết kế phong cách việt dã, khung gầm cứng cáp và khả năng vượt địa hình tối ưu. Xe sử dụng hệ thống khung gầm rời tương tự những mẫu SUV offroad kiểu Toyota Land Cruiser, Ford Everest...
GWM Tank 300 sẽ được bán ra với 2 phiên bản động cơ. Trong đó, phiên bản sử dụng động cơ đốt trong 2.0L tăng áp kèm hộp số tự động 8 cấp có khả năng sản sinh công suất tối đa 218 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 380 Nm tại dải vòng tua 1.800 - 3.600 vòng/phút.
Sự xuất hiện của GWM Tank 300 đã đem đến một gia vị lạ cho thị trường xe Việt bởi những mẫu xe có kiểu dáng đậm chất off-road như Tank 300 hiện nay không nhiều. Hiện đơn vị phân phối chưa nói rõ thời điểm bán ra cũng như giá bán chính thức của GWM Tank 300 nhưng dự kiến, GWM Tank 300 sẽ được bán ra với mức giá từ 1,4 đến 1,7 tỷ đồng.
MG G50: MPV CỠ TRUNG LẦN ĐẦU TIÊN GÓP MẶT PHÂN KHÚC
Ngày 29/3, nhà phân phối SAIC Việt Nam ra mắt mẫu MG G50 với ba phiên bản, gồm MT COM giá 559 triệu, AT DEL 689 triệu và AT LUX 749 triệu đồng. Hai bản thấp có cấu hình 8 ghế, trong khi bản cao cấp nhất có hai lựa chọn, 7 hoặc 8 ghế.
MG G50 là mẫu MPV đầu tiên của MG tại Việt Nam, định vị ở phân khúc cỡ trung, nơi có các đối thủ như Toyota Innova, Innova Cross (755 - 990 triệu đồng), Hyundai Custin (820 - 974 triệu đồng), GAC M6 Pro (699 - 799 triệu đồng). Ba phiên bản của G50 đều nhập khẩu từ nhà máy của hãng mẹ - SAIC ở Trung Quốc.
Thiết kế ngoại thất của MG G50 có phần tương đồng với M6 Pro hay Custin. Bên trong nội thất, để cắt giảm chi phí tối đa, bản số sàn chỉ có hệ thống radio đơn giản, vô-lăng không kèm các phím chức năng.
MG G50 được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5 lít với công suất 169 mã lực, mô-men xoắn 258 Nm. Hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 7 cấp ly hợp ướt tùy theo phiên bản. Tất cả đều dẫn động cầu trước.
Sự xuất hiện của mẫu MPV thuộc MG hứa hẹn tạo nên cạnh tranh lớn hơn ở phân khúc xe đa dụng có doanh số lớn thứ hai thị trường Việt 2024, chỉ sau crossover (CUV) cỡ nhỏ.
PORSCHE 911: THÊM SỰ LỰA CHỌN XE THỂ THAO DÂN CHƠI VIỆT
Mới đây, trong khuôn khổ sự kiện diễn ra tại Bảo tàng Mỹ thuật Việt Nam, Porsche Việt Nam ra mắt mẫu 911 (mã 992.2) facelift và trưng bày các mẫu xe mới ra mắt gần đây như Macan thuần điện, Taycan Cross Turismo, Panamera, Cayenne thế hệ mới hay 718 Boxster Style Edition.
Tại sự kiện, hai mẫu 911 gồm 911 Carrera và 911 Cabriolet được trưng bày. Xe vẫn sử dụng động cơ boxer 3 lít tăng áp kép, công suất 388 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Ở phiên bản tiêu chuẩn, xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4,1 giây và 3,9 giây với gói Sport Chrono, trước khi đạt tốc độ tối đa 294 km/h.
Hiện tại Porsche Việt Nam cung cấp 8 phiên bản của 911 mới gồm Carrera, Carrera T, Carrera S, Carrera GTS, Carrera 4 GTS, Targa 4 GTS. Mức giá cho phiên bản tiêu chuẩn từ 8,87 tỷ đến 13,59 tỷ đồng chưa bao gồm tùy chọn. Nếu đặt xe, khách hàng phải chờ từ 6-8 tháng.
