Hàng loạt dòng xe quen thuộc bị khai tử để nhường chỗ cho kỷ nguyên xe điện (EV), xe hybrid hoặc do doanh số sụt giảm nghiêm trọng là sự đánh dấu bước chuyển dịch lớn của ngành công nghiệp ô tô thế giới trong năm 2026.
Mặc dù danh sách các mẫu xe không phải tất cả đều sedan nhưng kiểu dáng xe này đang dần biến mất khi người tiêu dùng lựa chọn những mẫu SUV gầm cao đa dụng có khả năng vận hành vượt trội hơn. Dưới đây là các mẫu xe sẽ ngừng sản xuất vào năm nay, hãy cùng nhau trân trọng những năm tháng đã có với những mẫu xe này khi thời gian có mặt trên thị trường của chúng sắp kết thúc.
TLX là dòng sedan hạng sang cỡ nhỏ (compact luxury sedan) được phát triển bởi thương hiệu ô tô cao cấp Acura thuộc tập đoàn Honda Nhật Bản. Mẫu xe nổi tiếng với phong cách thiết kế đậm chất thể thao, khả năng vận hành mạnh mẽ và độ tin cậy cơ khí cao.
Lần đầu tiên kể từ khi thành lập, Acura dự định sẽ ngừng cung cấp mẫu sedan hạng sang thực sự vào năm 2026. Mẫu Acura TLX sẽ kết thúc vòng đời sản xuất vào năm 2025, đánh dấu sự chấm dứt của dòng sedan 3 khoang tại Acura.
Mặc dù dòng xe sedan của thương hiệu này đã bắt đầu thu hẹp lại với việc ngừng sản xuất RLX (mẫu xe kế nhiệm RL, vốn kế nhiệm Legend trước đó), sự biến mất của TLX đánh dấu một kết thúc dứt khoát hơn cho dòng xe sedan của Acura. TLX được kế nhiệm bởi TL và Vigor, trong đó TL từng là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Acura. Mẫu Integra 4 cửa vẫn còn trong dòng sản phẩm nhưng ngoài ra, phòng trưng bày của Acura hiện nay toàn là xe SUV.
Audi A4 là dòng sedan hạng sang cỡ nhỏ (compact luxury sedan) danh tiếng của hãng xe Đức, cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz C-Class và BMW 3 Series.
A4 đã là một dòng xe chủ lực của Audi kể từ những năm 1990 nhưng tên gọi này đang dần biến mất - hoặc ít nhất là tạm ngừng sản xuất - khi A5 mới thay thế vị trí trong dòng sản phẩm của nhà sản xuất ô tô Đức. Trước đây, Audi cung cấp A4 dưới dạng sedan 4 cửa và A5 dưới dạng coupe 2 cửa và mui trần hoặc liftback 4 cửa.
Tuy nhiên, nhà sản xuất ô tô đang tinh giản mọi thứ và giờ đây A5 chỉ còn được bán dưới dạng xe hatchback 4 cửa . Đáng tiếc là điều này cũng đồng nghĩa với việc dòng xe wagon A4 Allroad sẽ chấm dứt vòng đời của nó.
Lý do ban đầu mà Audi đưa ra để loại bỏ tên gọi A4 là do kế hoạch sửa đổi hệ thống đặt tên xe, dành các số chẵn cho các mẫu xe điện và số lẻ cho các mẫu xe chạy xăng. Nhưng sau đó, công ty đã thay đổi chiến lược này.
Dù sao đi nữa, sẽ không có A4 nào cho năm 2026 vì vậy chúng ta tạm thời coi nó là đã bị “khai tử”.
X4 là mẫu xe crossover SUV hạng sang cỡ nhỏ mang phong cách lai Coupe (được định nghĩa là SAC - Sports Activity Coupe), được sản xuất từ năm 2014 đến năm 2025 của thương hiệu Đức có trụ sở chính tại Munich, Bavaria - BMW.
Mẫu BMW X4 liftback lần đầu tiên xuất hiện trên thị trường với tư cách là phiên bản năm 2015 và phiên bản X4 M hướng đến hiệu năng cao đã gia nhập dòng xe này ở thế hệ thứ 2. Theo chiến lược sản phẩm mới của hãng, BMW quyết định ngừng sản xuất dòng xe X4 vào cuối năm 2025.
Lý do chính là do khoảng cách phân khúc giữa BMW X2 thế hệ mới (đã tăng kích thước đáng kể) và BMW X6 đã bị thu hẹp. Ngoài ra, BMW đang tập trung nguồn lực phát triển các dòng xe thuần điện (EV) thế hệ mới thuộc kiến trúc Neue Klasse.
XT4 là dòng SUV crossover hạng sang cỡ nhỏ (Subcompact Luxury Crossover) được sản xuất bởi thương hiệu Cadillac thuộc tập đoàn General Motors. Mẫu xe được thiết kế để hướng tới những khách hàng đô thị trẻ trung, mang lại sự cân bằng giữa tính năng động và sự sang trọng.
Sau 7 năm sản xuất, Cadillac XT4 chính thức khép lại vòng đời của mình. Việc sản xuất mẫu SUV cỡ nhỏ này thực tế đã kết thúc sớm hơn trong năm nay, điều này đã cho phép Caddy có đủ thời gian để xuất xưởng một vài chiếc phiên bản năm 2025 trước khi dây chuyền đóng cửa.
Nhà máy Fairfax của General Motors tại Kansas City, Kansas, nơi sản xuất XT4, giờ đây sẽ chuyển sang sản xuất mẫu Chevrolet Bolt 2027 được hồi sinh. Trong khi đó, mẫu Optiq chạy điện bằng pin với giá cao hơn sẽ đóng vai trò thay thế gián tiếp cho XT4 chạy bằng xăng.
Chevrolet Malibu là dòng xe sedan cỡ trung (hạng D) mang tính biểu tượng của tập đoàn General Motors (GM), là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Toyota Camry và Honda Accord.
Tập đoàn General Motors (GM) đã chính thức ngừng sản xuất mẫu sedan Chevrolet Malibu, khép lại hành trình kéo dài 60 năm của một trong những dòng xe mang tính biểu tượng nhất nước Mỹ. Quyết định này đồng thời đánh dấu sự kết thúc hoàn toàn của dòng xe sedan chạy bằng xăng trong danh mục sản phẩm của thương hiệu Chevrolet.
Do doanh số sụt giảm dù đạt hơn 130.000 chiếc được bán ra vào năm 2023, phần lớn lượng xe Malibu sản xuất ra được bán cho các lô xe dịch vụ doanh nghiệp hoặc các công ty cho thuê xe chứ không đến từ người tiêu dùng cá nhân. Bên cạnh đó, GM đang đầu tư 390 triệu USD vào nhà máy lắp ráp Fairfax ở Kansas (nơi từng sản xuất Malibu) để cải tạo dây chuyền, chuẩn bị sản xuất mẫu xe điện Chevrolet Bolt EV thế hệ mới là những lý do chính khiến mẫu xe của thương hiệu “hình nơ” ngừng sản xuất.
Revero là dòng sedan thể thao hạng sang chạy điện mở rộng phạm vi (EREV - Extended-Range Electric Vehicle) được chế tạo bởi hãng xe Mỹ Karma Automotive. Mẫu xe được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu Fisker Karma nổi tiếng trước đây sau khi công ty được tập đoàn Wanxiang mua lại và đổi tên.
Điểm đặc trưng nhất của dòng xe này là thiết kế ngoại thất mang phong cách siêu xe thể thao siêu sang, kết hợp với cơ chế vận hành độc đáo: Động cơ xăng trên xe không trực tiếp truyền lực đến bánh xe mà chỉ đóng vai trò là máy phát điện để sạc cho pin. Tuy nhiên, Revero - sản phẩm đầu tiên của Karma Automotive - nay đã không còn nữa khi chính thức ngừng sản xuất vào cuối năm 2025, khép lại hành trình kéo dài gần một thập kỷ ra mắt người tiêu dùng.
Trên thực tế, đây đánh dấu sự kết thúc lần thứ 2 của dòng xe Revero, vì Karma đã từng đổi tên mẫu xe này thành GS-6. Tên gọi đó chỉ tồn tại trong vỏn vẹn 4 năm trước khi hãng xe này tái sử dụng tên gọi Revero cho mẫu sedan gầm thấp của mình.
Dodge Hornet là mẫu SUV crossover cỡ nhỏ (CUV) hiệu năng cao được sản xuất từ năm 2023 đến 2025. Mẫu xe này được phát triển dựa trên nền tảng của Alfa Romeo Tonale và được lắp ráp trực tiếp tại Italia.
Dodge Hornet đã chính thức ngừng sản xuất vào tháng 1 năm 2026 sau vòng đời ngắn ngủi chỉ kéo dài 3 năm. Hãng xe Mỹ đưa ra quyết định khai tử dòng CUV cỡ nhỏ này do những thay đổi lớn về chính sách thương mại và kết quả kinh doanh kém ấn tượng.
Trong suốt 3 năm mở bán, Dodge Hornet liên tục lọt vào danh sách những mẫu xe tồn kho nhiều nhất tại các đại lý. Đồng thời, không thể tạo được chỗ đứng trong phân khúc crossover cỡ nhỏ vốn bị áp đảo hoàn toàn bởi các đối thủ mạnh như Toyota RAV4 hay Honda CR-V… là những lý do chính khiến mẫu xe chính thức bị “khai tử”.
Ioniq 6 là mẫu sedan fastback thuần điện cỡ trung cao cấp do Tập đoàn ô tô Hyundai sản xuất. Xe nổi bật với thiết kế khí động học siêu mượt mà, khả năng tối ưu hóa phạm vi hoạt động cực tốt và nền tảng sạc siêu nhanh 800V.
Từng đoạt giải Xe điện của năm, mẫu xe của Hyundai sẽ không còn được sản xuất đến năm 2026. Dự kiến hãng sẽ hồi sinh tên gọi Ioniq 6 trong một thời gian ngắn khi phiên bản Ioniq 6 N hiệu năng cao ra mắt tại thị trường Mỹ vào năm 2027.
Với thị trường toàn cầu, Hyundai không hề khai tử dòng xe này. Hãng đã tung ra phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cho Ioniq 6 với cụm đèn pha thanh thoát hơn và khoang lái tái thiết kế.
QX55 là mẫu xe thuộc thương hiệu Infiniti, đây chính là nhãn hiệu xe sang trực thuộc tập đoàn Nissan của Nhật Bản. Là dòng SUV Coupe hạng sang cỡ trung được phát triển nhằm cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như BMW X4, Audi Q5 Sportback và Mercedes-Benz GLC Coupe.
Infiniti QX55 vốn được lắp ráp tại nhà máy liên doanh COMPAS (Aguascalientes, Mexico). Việc Nissan chấm dứt hợp tác với Mercedes-Benz tại cơ sở này dẫn đến việc khai tử các dòng xe đang sản xuất tại đây.
Mẫu xe sở hữu thiết kế trần dốc thể thao, lấy cảm hứng từ dòng xe huyền thoại Infiniti FX trước đây. Theo thông tin chính thức từ hãng, dòng xe Infiniti QX55 đã chính thức bị khai tử sau vòng đời năm 2025 do doanh số không đạt kỳ vọng.
Chính thức bị ngừng sản xuất từ cuối năm 2025 với QX55 còn có mẫu crossover QX50. Phiên bản đời xe năm 2026 sẽ là những chiếc xe cuối cùng được bán ra thị trường nhờ vào lượng hàng tồn kho được duy trì đến giữa năm 2026.
Wagoneer (và phiên bản cao cấp Grand Wagoneer) là dòng SUV hạng sang cỡ lớn của hãng xe Jeep, một thương hiệu ô tô nổi tiếng đến từ Mỹ, hiện thuộc tập đoàn ô tô đa quốc gia Stellantis.
Jeep Wagoneer đã chính thức ngừng sản xuất độc lập kể từ năm 2026. Tuy nhiên, bản chất của quyết định này không phải là khai tử hoàn toàn dòng xe mà là một bước đi tái chiến lược thương hiệu của tập đoàn mẹ Stellantis.
Khi hồi sinh vào năm 2021, Jeep chia làm hai nhánh: Wagoneer (định vị cận sang trọng) và Grand Wagoneer (cao cấp hẳn). Do thiết kế ngoại thất và trang bị quá giống nhau, khách hàng tại các đại lý rất khó phân biệt giữa hai dòng xe.
Kể từ đời xe 2026, Jeep loại bỏ hoàn toàn tên gọi Wagoneer đứng độc lập. Tất cả các phiên bản của dòng SUV cỡ lớn này (từ bản tiêu chuẩn cho đến phiên bản cao cấp) nay sẽ được gộp chung và tái thương hiệu dưới một tên gọi duy nhất là Jeep Grand Wagoneer. Các tùy chọn chiều dài cơ sở tiêu chuẩn và trục cơ sở dài (bản L) vẫn được giữ lại.
Việc khai tử cái tên "Wagoneer" phiên bản giá rẻ giúp Stellantis định vị toàn bộ dòng xe này thành một thương hiệu SUV hạng sang thực thụ để cạnh tranh trực tiếp với Cadillac Escalade hay Lincoln Navigator.
Danh sách các mẫu xe sẽ ngừng sản xuất từ năm 2026: