Nỗi lo "nhầm chân ga" sẽ không còn khi Toyota sắp ra mắt công nghệ mới

Trong những thời điểm bất cẩn, tài xế có thể đạp chân ga và chân phanh. Công nghệ kiểm soát mới của Toyota có thể giúp ngăn chặn điều đó.
Công nghệ kiểm soát gia tốc sẽ được hãng Toyota ra mắt tại Nhật Bản vào mùa hè này
Công nghệ kiểm soát gia tốc sẽ được hãng Toyota ra mắt tại Nhật Bản vào mùa hè này

Hãng sản xuất ô tô Nhật Bản - Toyota sẽ ra mắt công nghệ mới giúp kiểm soát gia tốc với tên gọi Acceleration Suppression Function (Chức năng hủy tăng tốc) tại Nhật Bản mùa hè này như một phần của bản nâng cấp gói Safety Sense của hãng. 

Công nghệ mới này sẽ được trang bị trên những mẫu xe mới tại Nhật Bản, trước khi được sử dụng trên toàn cầu. Toyota cũng sẽ trang bị thêm hệ thống điều khiển bàn đạp ga trên một số mẫu xe sẵn có trong năm nay.

Trái ngược với hệ thống kiểm soát sai vị trí chân ga cũ, công nghệ mới nhắm tới việc kiểm soát sự tăng tốc do hoạt động bất thường trên bàn đạp ngay cả khi không có chướng ngại vật. Toyota tin rằng hệ thống này cũng có thể làm giảm số vụ tai nạn giao thông do “nhầm chân ga” ở các khu đỗ xe cũng như các khu vực khác.

Toyota có kế hoạch chia sẻ logic hoạt động của chức năng với các hãng xe khác. Cuối năm nay, Toyota cũng sẽ chuyển một số chức năng an toàn mà Lexus đang sử dụng sang các nhãn hiệu lớn của Toyota, như hệ thống hỗ trợ lái khẩn cấp hay hệ thống hỗ trợ dừng khẩn cấp cho người lái.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Sức ép cạnh tranh khiến Volkswagen phải bán dần thương hiệu con

Sức ép cạnh tranh khiến Volkswagen phải bán dần thương hiệu con

Dưới sức ép cạnh tranh từ cuộc đua xe điện, Volkswagen bị cho là đang đánh đổi những tài sản chiến lược và các thương hiệu giá trị nhất để giải quyết bài toán tài chính ngắn hạn, qua đó làm lung lay nền tảng từng giúp tập đoàn vươn lên thành đế chế ô tô toàn cầu…

Ngành ngân hàng bước vào giai đoạn sàng lọc

Ngành ngân hàng bước vào giai đoạn sàng lọc

Thời kỳ tăng trưởng nóng của ngành ngân hàng được dự báo sẽ dần khép lại, nhường chỗ cho giai đoạn tăng trưởng chậm hơn dưới sức ép từ tín dụng, lãi suất và biên lợi nhuận…