Quảng Trị và T&T Group bàn cách gỡ khó khăn, tăng tốc triển khai loạt dự án trọng điểm

Quảng Trị hợp tác với T&T Group để đẩy nhanh các dự án lớn như cảng hàng không, điện khí LNG và khu du lịch, góp phần phát triển kinh tế địa phương...

0:00 / 0:00
0:00
thumb-1.jpg

Ngày 19/10, UBND tỉnh Quảng Trị đã có buổi làm việc với Tập đoàn T&T Group nhằm rà soát tiến độ các dự án đầu tư trên địa bàn, đồng thời trao đổi giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy các dự án trọng điểm.

Hiện T&T Group đang là một nhà đầu tư lớn trên địa bàn tỉnh Quảng Trị với một loạt dự án trọng điểm như Cảng hàng không Quảng Trị, dự án điện khí LNG Hải Lăng, Khu du lịch – dịch vụ Gio Hải, Khu đô thị phức hợp du lịch, nghỉ dưỡng và sân golf Cam Lộ… Đây là những dự án mang tính chiến lược, tạo động lực đột phá, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và cả khu vực miền Trung.

anh-1-8.jpg
Quang cảnh buổi làm việc giữa UBND tỉnh Quảng Trị và Tập đoàn T&T. Ảnh: Anh Chiến

CẢNG HÀNG KHÔNG QUẢNG TRỊ SẼ VẬN HÀNH KHAI THÁC THƯƠNG MẠI VÀO THÁNG 3/2027

Theo báo cáo của T&T Group, đến giữa tháng 10/2026, tổng khối lượng thi công Cảng hàng không Quảng Trị đã đạt trên 80%, trong đó các hạng mục như sân đỗ máy bay, đường cất hạ cánh, đường lăn đã cơ bản hoàn thiện. Tuy nhiên, để dự án bảo đảm tiến độ đưa vào vận hành khai thác thương mại vào tháng 3/2027, vẫn còn một số công việc cần sự phối hợp giải quyết của các cơ quan chức năng, nhất là hoàn tất bàn giao mặt bằng, đấu nối hạ tầng kỹ thuật, cấp điện ổn định và chuẩn bị các điều kiện lắp đặt thiết bị hàng không. Đồng thời, cần có cơ chế hỗ trợ, thu hút các hãng hàng không thiết lập đường bay đến Cảng hàng không Quảng Trị trong giai đoạn đầu vận hành.

anh-2-4.jpg
Ngày 15/10/2026, Cảng hàng không Quảng Trị đã tổ chức chuyến bay kỹ thuật đầu tiên để kiểm tra, rà soát an toàn tĩnh không. Ảnh: Anh Chiến

Cùng với Cảng hàng không Quảng Trị, T&T Group cũng đang nghiên cứu đề xuất đầu tư Tổ hợp công nghiệp hàng không - Trung tâm thương mại tự do - Đô thị khoa học đổi mới sáng tạo và Đô thị sân bay Quảng Trị với quy mô khoảng 11.577 ha. Tập đoàn đã mời CPG Corporation (Singapore) nghiên cứu ý tưởng quy hoạch, hướng tới phát triển các hoạt động công nghiệp hàng không, công nghệ cao, logistics, thương mại và đô thị.

Với dự án điện khí LNG Hải Lăng, đến nay nhà đầu tư đã hoàn thành nhiều công việc của giai đoạn chuẩn bị đầu tư, nhưng dự án vẫn gặp khó khăn về hợp đồng mua bán điện (PPA), ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng thu xếp vốn. Công tác giải phóng mặt bằng, chuyển mục đích sử dụng rừng và một số thủ tục liên quan cũng chưa hoàn tất. Trên cơ sở đánh giá tiến độ thực tế, T&T Group kiến nghị tỉnh Quảng Trị xem xét, ủng hộ phương án điều chỉnh thời điểm vận hành thương mại của dự án sang đầu giai đoạn 2031–2035, phấn đấu đưa 2 tổ máy vào vận hành trong năm 2031; đồng thời phối hợp làm việc với Bộ Công Thương và EVN để thúc đẩy sớm hoàn tất việc đàm phán PPA, đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.

Đối với dự án Khu dịch vụ - du lịch Gio Hải tại xã Cửa Việt, đến nay hạ tầng kỹ thuật đã đạt khoảng 90%, các hạng mục shophouse và biệt thự nghỉ dưỡng đã cơ bản thi công xong kết cấu thô. Theo kế hoạch, toàn bộ dự án sẽ được hoàn thiện, đưa vào hoạt động trong quý IV/2027. Tuy nhiên, một số vướng mắc liên quan đến quy hoạch chi tiết, mục đích sử dụng đất, xác định giá đất và tiền thuê đất đang ảnh hưởng đến quá trình hoàn thiện thủ tục pháp lý và triển khai những hạng mục còn lại.

anh-3-3.jpg
Nhà sáng lập, Chủ tịch Điều hành T&T Group Đỗ Quang Hiển phát biểu tại buổi làm việc với UBND tỉnh Quảng Trị ngày 19/10. Ảnh: Anh Chiến

PHỐI HỢP THÁO GỠ KHÓ KHĂN, TĂNG TỐC TRIỂN KHAI CÁC DỰ ÁN TRỌNG ĐIỂM

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Đỗ Quang Hiển, Nhà sáng lập, Chủ tịch Điều hành T&T Group mong muốn tiếp tục nhận được sự phối hợp chặt chẽ của chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng để tháo gỡ khó khăn, tăng tốc triển khai cho các dự án trọng điểm.

“Tôi xin khẳng định quyết tâm của T&T Group trong việc triển khai các dự án. Khi những khó khăn, vướng mắc được tháo gỡ kịp thời, cùng với sự quan tâm, ủng hộ và đồng hành của lãnh đạo tỉnh, các sở, ban, ngành, chúng tôi sẽ nỗ lực cao nhất để đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa các dự án vào khai thác, vận hành, bảo đảm chất lượng và tuân thủ các quy định của pháp luật”, ông Đỗ Quang Hiển khẳng định.

Ghi nhận những nỗ lực của T&T Group, đặc biệt tại Cảng hàng không Quảng Trị, ông Bùi Hoàng Phương, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, khẳng định tỉnh sẽ tập trung giải quyết các vướng mắc thuộc thẩm quyền và phối hợp kiến nghị Trung ương tháo gỡ những vấn đề về cơ chế, chính sách. Ông cũng yêu cầu các sở, ngành và chính quyền địa phương làm việc chặt chẽ với nhà đầu tư, xác định rõ trách nhiệm, thời hạn xử lý từng công việc, không để những thủ tục chậm trễ ảnh hưởng đến tiến độ các dự án.

Cũng trong ngày 19/10, UBND tỉnh Quảng Trị cùng Tập đoàn T&T Group và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) ký thỏa thuận hợp tác giai đoạn 2026 -2030 nhằm thúc đẩy phát triển hàng không, du lịch, thương mại và chuyển đổi số tại địa phương.

Theo thỏa thuận, T&T Group tập trung kết nối các hãng hàng không, doanh nghiệp du lịch, thương mại và logistics; nghiên cứu giải pháp phát triển đường bay, nguồn khách, vận tải hàng hóa và nâng cao hiệu quả khai thác Cảng hàng không Quảng Trị. UBND tỉnh Quảng Trị chủ trì xúc tiến đầu tư, thương mại, du lịch và phát triển thị trường, thu hút đường bay, hành khách và hàng hóa đến/đi từ tỉnh Quảng Trị; nghiên cứu cơ chế chính sách hỗ trợ và tạo điều kiện về thủ tục hành chính... Trong khi đó, ACV phối hợp nghiên cứu phát triển mạng đường bay, kết nối các hãng hàng không, chia sẻ kinh nghiệm khai thác và hỗ trợ ứng dụng công nghệ số trong lĩnh vực hàng không.

Ngoài ra, T&T Group cũng ký kết hợp đồng nguyên tắc với ACV về hợp tác vận hành, khai thác Cảng hàng không Quảng Trị, tập trung vào các nội dung quản lý cảng, dịch vụ mặt đất, đào tạo nhân lực và hỗ trợ hoạt động trong giai đoạn 2027 - 2032.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Bắt tay hai ông lớn Đức và Pháp, tỷ phú Phạm Nhật Vượng quyết “cách mạng” ngành đường sắt Việt Nam theo cách đáng tiền nhất

Bắt tay hai ông lớn Đức và Pháp, tỷ phú Phạm Nhật Vượng quyết “cách mạng” ngành đường sắt Việt Nam theo cách đáng tiền nhất

Sau cú chốt hạ tỷ đô với Siemen mua công nghệ Velaro Novo cho 2 tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ, Vingroup lại bắt tay Alstom ký hợp đồng cung cấp 200 đoàn tàu Metropolis thế hệ mới cho các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội...

Lễ khởi công nhà máy Pandora Việt Nam vào ngày 16/05/2024

Hãng trang sức Pandora mở nhà máy 150 triệu USD tại Việt Nam

Pandora đang tăng tốc mở rộng ở khu vực châu Á với nhà máy trị giá 150 triệu USD tại Việt Nam, giúp nâng khoảng 50% công suất sản xuất, đồng thời đẩy mạnh kim cương nhân tạo trong phòng thí nghiệm để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng….