Hai dự án này gồm Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông.
Bộ GTVT sẽ phê duyệt điều chỉnh 2 dự án này theo quy định; chịu trách nhiệm về tính chính xác, hợp lý của tổng mức đầu tư sau khi chuyển đổi. Chính phủ yêu cầu bộ khẩn trương thực hiện các thủ tục để đáp ứng tiến độ hoàn thành trong năm 2023.
Việc chuyển dự án sang đầu tư công được hứa hẹn sẽ làm giảm tổng mức đầu tư do giảm chi phí lãi vay trong giai đoạn xây dựng. Việc phát hành trái phiếu Chính phủ để triển khai đầu tư sẽ hiệu quả do lãi suất phát hành trái phiếu thấp hơn nhiều so với lãi suất huy động vốn tín dụng.
Phương thức đầu tư công còn có thêm lợi ích là Chính phủ được xây dựng phương án thu hồi vốn Nhà nước để tái đầu tư cho kết cấu hạ tầng.
