Nhìn về nửa cuối năm 2024, thị trường ô tô Việt đang phải đối mặt với nhiều nỗi lo ngại như sự sụt giảm doanh số hay áp lực cạnh tranh gia tăng…

Theo số liệu mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) tháng 5/2023, doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô chỉ đạt 20.726 xe, giảm 8% so với tháng 4 trước đó và giảm 53% so với cùng kỳ năm ngoái...

Trong tháng 4, thị trường ô tô Việt Nam giảm mạnh về sức mua dù các hãng đã tung ra nhiều chương trình ưu đãi đến khách hàng…

Mặc dù chịu ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 nhưng thị trường xe ô tô Việt Nam những tháng đầu năm 2021vẫn phát triển vượt trội so với năm 2020.

Theo dự báo, nếu không có gì thay đổi, từ năm 2025, toàn bộ thị trường xe ô tô cá nhân Việt Nam sẽ chiếm tỉ trọng nhập khẩu là chính. Đó là bởi ô tô sản xuất tại Việt Nam có giá thành đắt hơn xe nhập khẩu nguyên chiếc.

Ảnh hưởng của dịch Covid-19 khiến sức mua ô tô sụt giảm mạnh, đẩy doanh số bán xe trong tháng 4/2020 giảm về mức thấp nhất trong vòng 4 năm gần đây.

Thống kê của VAMA cho thấy có 5.458 xe nhập khẩu nguyên chiếc được bán ra trong tháng 2, giảm 63% so với tháng trước. Trong khi đó, xe lắp ráp đạt doanh số 7.685 xe, giảm 59 % so với tháng 1.