Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội khẳng định, việc thu phí là khó nhưng phải nghiên cứu, triển khai nhằm hạn chế phương tiện vào nội đô, dự kiến đến năm 2030 sẽ thực hiện.

Nếu Hà Nội lập 87 trạm thu phí xe ô tô vào nội đô sẽ phát sinh rất nhiều tiêu cực, làm phá sản chính sách giãn dân ra khỏi nội thành và đặc biệt có khả năng gây ùn tắc giao thông tại những điểm thu phí...