Theo quy định của pháp luật thuế hiện hành, cá nhân kinh doanh thuộc diện chịu thuế giá trị gia tăng và thuế thu nhập cá nhân nếu có phát sinh doanh thu từ 100 triệu đồng/năm trở lên…

Theo các doanh nghiệp, việc gia hạn giảm thuế VAT nhằm giúp DN phục hồi trong bối cảnh kinh tế có nhiều yếu tố bất lợi như áp lực lãi suất tăng nhanh; giá nguyên liệu và chi phí vận chuyển tăng cao.

Sau thuế bảo vệ môi trường, thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN), Bộ Tài chính tiếp tục trình Thủ tướng giảm thêm thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế VAT để góp phần giảm giá xăng dầu.

Bộ Tài chính sẽ tiếp tục theo dõi nếu giá xăng dầu tiếp tục tăng sẽ báo cáo Chính phủ để trình Quốc hội ban hành nghị quyết giảm thuế phù hợp. Trước mắt là tiếp tục xin ý kiến giảm thuế bảo vệ môi trường.

Đây là khẳng định của Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng, giữ nguyên mức thuế giá trị gia tăng 10%, không nâng mức thuế lên 11% đến 12% như đề xuất trước đó.

Dù Bộ Tài chính đã giãn lộ trình tăng thuế giá trị gia tăng (VAT) dài hơn, nhưng theo các chuyên gia, chưa nên tính việc tăng thuế vào thời điểm này.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 146/2017/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 100/2016/NĐ-CP ngày 1/7/2016 và Nghị định số 12/2015/NĐ-CP ngày 12/2/2015.

Trong những năm gần đây, thuế giá trị gia tăng (GTGT) đã trở thành một công cụ chính sách chủ yếu của các nước trong quá trình cải cách hệ thống thuế.

Bộ Tài chính đang đề xuất hai phương án nâng mức thuế suất thuế GTGT. Trong đó, Bộ Tài chính đề nghị cân nhắc phương án 1.