Top 10 mẫu xe ô tô bán chậm nhất Việt Nam tháng 7/2024: Gọi tên các mẫu Suzuki

TOP xe ban cham nhat thang 7 nam 2024.jpg

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, trong tháng 7/2024, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 28.920 chiếc, tăng 9% so với tháng trước và tăng 17% so với cùng kỳ năm 2023.

Trong bảng xếp hạng của tháng 7/2024 có sự bất ngờ khi các dòng xe mang nhãn hiệu Suzuki đều góp mặt, ngoại trừ dòng xe “ế quanh năm”: Suzuki Ciaz.

Trong tháng 7 vừa qua, Honda chỉ bán được 6 chiếc Accord dù hãng xe liên doanh Nhật Bản vẫn đang mạnh tay ưu đãi tiền mặt lên tới 220 triệu đồng cho mẫu xe này. Kết quả khiến doanh số của Honda Accord giảm 25% so với tháng 5 (8 chiếc). Lũy kế 7 tháng đầu năm 2024 của Honda Accord là 54 chiếc, tăng mạnh 86,2% so với cùng kỳ năm 2023.

Do doanh số bán hàng trong tháng sụt giảm nên Honda Accord đã có tháng thứ 2 liên tiếp đứng đầu trong top 10 xe bán chậm nhất tại thị trường Việt. Hiện tại, giá bán của Honda Accord dù chỉ còn 1,099 tỷ đồng nhưng do ít có sự thay đổi, chỉ có động cơ 1.5 Turbo nên mẫu xe sedan cỡ D khó cạnh tranh cũng như ít được khách hàng lựa chọn.

Với doanh số 8 chiếc, Suzuki Swift là mẫu xe đứng ngay sau Honda Accord trong bảng xếp hạng.

Doanh số của Suzuki Swift trong tháng 7/2024 có sự sụt giảm nhẹ (11%) so với tháng 6 khi chỉ bán được 8 xe. Lũy kế 7 tháng năm 2024 mẫu xe này bán được 225 chiếc, giảm 2,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Suzuki Swift được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với giá bán 549,9 triệu đồng. Xe chỉ có duy nhất một phiên bản GLX với trang bị động cơ 1.2L kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp CVT. Sở hữu ngoại hình thể thao nhỏ gọn, trung thành với phong cách thiết kế của châu Âu nhưng Suzuki Swift vẫn không được nhiều người tiêu dùng Việt đón nhận.

Bước sang tháng 7, Toyota Alphard đã cải thiện vị trí từ thứ 2 xuống thứ 3 trong top 10 xe bán chậm nhất thị trường nhờ bán được 18 chiếc. Với doanh số này, doanh số bán hàng của mẫu xe đã tăng 125% so với tháng 6/2024. Lũy kế 7 tháng năm 2024, doanh số của mẫu xe đạt 73 chiếc, tăng 7,54% so với cùng kỳ năm 2023.

Đây là dòng sản phẩm có giá cao nhất của Toyota tại thị trường Việt và có tệp khách hàng khá hạn hẹp nên doanh số của "chuyên cơ mặt đất" thường chỉ đếm trên đầu ngón tay. Thế hệ hiện hành của Toyota Alphard ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 11/2023 có giá bán từ 4,37-4,475 tỷ đồng và hiện đang là mẫu xe MPV đắt nhất tại thị trường Việt Nam. Xe có 2 tùy chọn phiên bản động cơ gồm 1 bản máy xăng 2.4L tăng áp và 1 bản hybrid.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Giá xăng, dầu bật tăng trở lại

Giá xăng, dầu bật tăng trở lại

Chiều 20/8, giá xăng dầu trong nước tăng trở lại, có ảnh hưởng từ thị trường quốc tế, cơ quan điều hành không trích lập Quỹ Bình ổn giá...

iPhone 18 Pro sẽ lột xác với 3 nâng cấp thiết kế mới

iPhone 18 Pro sẽ lột xác với 3 nâng cấp thiết kế mới

Sau một thế hệ tạo dấu ấn với thiết kế nhiều màu sắc và cụm camera mới, Apple được cho là tiếp tục điều chỉnh diện mạo dòng Pro. Những thay đổi lần này tập trung vào các chi tiết vốn đã quen thuộc trên iPhone, hứa hẹn tạo nên diện mạo tinh tế hơn...

Phố Wall đảo chiều, giá dầu neo sát ngưỡng cao 1 tháng

Phố Wall đảo chiều, giá dầu neo sát ngưỡng cao 1 tháng

Phố Wall đóng cửa trong sắc xanh khi lợi suất kho bạc Mỹ hạ nhiệt. Bên cạnh đó, giới đầu tư đồng thời đánh giá biên bản cuộc họp mới nhất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed), cho thấy nhiều quan chức nhận định khả năng tăng lãi suất sẽ được đặt ra nếu lạm phát không giảm…

VETC tạm dừng thu phí Ví VETC sau nhiều ý kiến trái chiều

VETC tạm dừng thu phí Ví VETC sau nhiều ý kiến trái chiều

Sau thông tin dự kiến thu phí dịch vụ Ví VETC với mức 6.600 đồng/tháng đối với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng đối với doanh nghiệp, VETC cho biết chưa thu bất kỳ khoản tiền nào và quyết định tạm dừng chính sách để rà soát...

Mỹ phẩm giả - Tiền mất, da hỏng

Mỹ phẩm giả - Tiền mất, da hỏng

Những vụ án mỹ phẩm giả bị phát hiện và bắt giữ trong thời gian qua cho thấy những hành vi vi phạm không còn là hành vi gian lận nhỏ lẻ mà đã trở thành loại tội phạm kinh tế có tổ chức, lợi dụng công nghệ số và tâm lý tiêu dùng để thu lợi bất chính...