Việc bảo đảm ổn định hoạt động khai thác cảng biển mang đến lợi thế cho các hiệp hội, chủ hàng, doanh nghiệp trong quá trình thương lượng giá cước vận chuyển với hãng tàu.

Từ khủng hoảng kinh tế thế giới năm 2008 đến nay, ngành vận tải biển vẫn chưa hồi phục lại so với thời hoàn kim trước đó. Và để tồn tại, gia tăng lợi nhuận, các hãng tàu thế giới đã liên minh với nhau