Yêu cầu quản chặt việc nhập xe ôtô diện ưu đãi

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ vừa yêu cầu một số bộ ngành tăng cường quản lý ôtô tạm nhập của đối tượng hưởng ưu đãi.
Yêu cầu quản chặt việc nhập xe ôtô diện ưu đãi

Phó Thủ tướng yêu cầu các Bộ: Tài chính, Ngoại giao, Công an, Giao thông Vận tải theo chức năng nhiệm vụ được giao, phối hợp chặt chẽ, có biện pháp tăng cường quản lý việc tạm nhập xe ôtô của các đối tượng được hưởng ưu đãi, miễn trừ.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu phải xử lý nghiêm các hành vi vi phạm; đề xuất việc sửa đổi, bổ sung các quy định hiện hành để tăng cường quản lý nhà nước và phù hợp với yêu cầu thực tế.

Theo Tổng cục Hải quan, ngoài các hoạt động nhập khẩu ôtô theo đơn hàng thương mại của các doanh nghiệp về bán trong nước hàng năm có hàng nghìn chiếc xe nhập khẩu theo diện ưu đãi, miễn trừ của các đại sứ quán, cơ quan ngoại giao nước ngoài hoặc cơ quan, tổ chức quốc tế của nước ngoài hoạt động tại Việt Nam.

Các nhóm xe tạm nhập thuộc diện ưu đãi, miễn trừ sẽ được đeo biển nước ngoài tại Việt Nam, không phải đóng phí và lệ phí tại Việt Nam. Các xe ôtô này thuộc quyền quản lý của các tổ chức, cá nhân nước ngoài tại Việt Nam.

Hiện ba nhóm đối tượng được tạm nhập khẩu miễn thuế xe ôtô miễn trừ, ưu đãi là các cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự và cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế có trụ sở tại Việt Nam được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ theo các điều ước quốc tế mà Việt Nam ký kết hoặc gia nhập.

Các viên chức ngoại giao thuộc cơ quan đại diện ngoại giao, viên chức lãnh sự thuộc cơ quan lãnh sự, viên chức thuộc cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế có trụ sở tại Việt Nam được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ theo các điều ước quốc tế mà Việt Nam ký kết hoặc gia nhập.

Nhân viên hành chính kỹ thuật thuộc cơ quan đại diện ngoại giao và cơ quan lãnh sự được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ trên nguyên tắc có đi có lại giữa nhà nước Việt Nam và nước cử; nhân viên thuộc cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế có trụ sở tại Việt Nam được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ theo các điều ước quốc tế mà Việt Nam ký kết hoặc gia nhập.

Chính vì đối tượng hưởng ưu đãi, miễn trừ rộng nên thời gian vừa qua xuất hiện tình trạng xe biển nước ngoài được bán, sang tay và chuyển nhượng bất hợp pháp cho cá nhân, tổ chức trong nước.

Có thể bạn quan tâm

Sức nặng chi phí trong bức tranh lợi nhuận ngành dược quý 4/2025

Sức nặng chi phí trong bức tranh lợi nhuận ngành dược quý 4/2025

Ngành dược phẩm quý 4/2025 có mức tăng trưởng doanh thu vẫn được duy trì ở các doanh nghiệp đầu ngành nhưng lợi nhuận ròng chịu sức ép ngày càng lớn từ chi phí bán hàng, quản lý, đầu tư mở rộng và yêu cầu quản trị trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng khốc liệt...

Tỷ giá USD hôm nay ngày 21/1: Trong nước và thế giới đồng loạt giảm

Tỷ giá USD hôm nay ngày 21/1: Trong nước và thế giới đồng loạt giảm

Đồng bạc xanh suy tiếp tục giảm trên thị trường ngân hàng trong bối cảnh chỉ số USD Index suy yếu khi các nhà đầu tư Mỹ trở lại sau kỳ nghỉ lễ hôm thứ Hai và Tổng thống Donald Trump tái đe dọa áp thuế đối với các đồng minh châu Âu khi ông cố gắng giành quyền kiểm soát Greenland...

Xuất nhập khẩu Việt Nam trước ngưỡng 1.000 tỷ USD: Có “tiếng” phải có cả “miếng”

Xuất nhập khẩu Việt Nam trước ngưỡng 1.000 tỷ USD: Có “tiếng” phải có cả “miếng”

Trước mốc kỷ lục 930 tỷ USD của năm 2025, hoạt động xuất nhập khẩu Việt Nam bước vào giai đoạn tăng trưởng mới với những áp lực về chất lượng, đặt ra yêu cầu cấp thiết phải nâng cao nội lực, sức cạnh tranh và khả năng tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu của doanh nghiệp trong nước...