10 mẫu xe ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 1/2025: “Vua bán tải” tăng tốc chào năm mới

xe-ban-chay-thang-1-nam-2025.jpg

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng đầu tiên của năm 2025, các thành viên đã bán ra tổng cộng 18.893 chiếc, giảm 40,2% so với tháng trước và giảm 1,8% so với cùng kỳ năm 2024.

Trong số này có 14.201 xe du lịch, 4.354 xe thương mại và 338 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch giảm 42%, xe thương mại giảm 33% và xe chuyên dụng giảm 40% so với tháng 12 của năm 2024.

Ngoài ra, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 9.120 xe, giảm 29% so với tháng trước. Con số tương ứng của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 9.773 xe, giảm 48%. Có thể thấy giảm doanh số là xu hướng chung vì tháng đầu tiên của năm mới trùng với Tết Nguyên đán.

Với con số ấn tượng: 1.115 chiếc được bán ra, Ford Ranger đã tăng tốc ngay trong tháng đầu tiên của năm 2025 để lên “ngôi Vương” của bảng xếp hạng (tháng trước mẫu xe đứng thứ 3, cùng kỳ năm 2024 mẫu xe đứng thứ 2). Tuy nhiên, doanh số đã bị giảm đến gần 30,5% nếu so với tháng 12/2024 và giảm 2,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Đặc biệt, nếu so với thương hiệu Ford nói riêng và phân khúc xe bán tải nói chung thì mẫu xe này luôn đạt danh hiệu "ông hoàng doanh số".

Ford Ranger có 6 phiên bản với giá bán xe dao động từ 669 triệu đến 1,039 tỷ đồng. Các phiên bản của Ranger có 2 tùy chọn động cơ là diesel 2.2L Turbo cho các phiên bản thấp và động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho các phiên bản nhập khẩu là Wildtrak, Stormtrak và Raptor.

Đứng thứ 2 trong bảng xếp hạng tiếp tục là cái tên quá “quen”:

Mazda CX-5 khi doanh số đạt 1.000 chiếc. Mazda CX-5 tăng tới 6 bậc trong bảng xếp hạng những mẫu xe bán chạy nhất trong tháng khi từ vị trí thứ 8 lên vị trí thứ 2. Nếu so với tháng 12 của năm 2024, doanh số của CX-5 bị giảm 11,1% nhưng lại tăng 23,9% nếu so với cùng kỳ năm ngoái.

Mẫu crossover hiện được THACO lắp ráp trong nước và bán ra thị trường với 3 phiên bản, đều được trang bị động cơ Skyactiv-G dung tích 2.0L, giá từ 749 - 979 triệu đồng. Trong đó, bản Premium có 2 gói tùy chọn Sport (thêm 20 triệu đồng) hoặc Exclusive (thêm 40 triệu đồng).

Những thay đổi tích cực trên Mazda CX-5 đã giúp mẫu xe nhanh chóng trở lại thống trị phân khúc CUV trong liên tiếp 3 năm (2021, 2022 và 2023) và đây cũng là dòng xe đạt kết quả bán hàng tốt nhất của Mazda Việt Nam.

Tháng khởi đầu năm mới chứng kiến sự “tuột dốc” của “Gánh Team” Mitsubishi Xpander khi doanh số chỉ đạt được 808 chiếc và đành “ngậm ngùi” đứng thứ 3 trong bảng xếp hạng những xe bán chạy nhất tại thị trường Việt.

Trong tháng, doanh số của mẫu MPV cỡ nhỏ này giảm đến hơn 59% nếu so với doanh số của tháng 12 năm 2024. So với cùng kỳ năm ngoái, doanh số của Xpander đã giảm đến gần 38% - cùng kỳ mẫu xe này đứng đầu trong bảng xếp hạng.

Gầm cao đa dụng, thiết kế bắt mắt... khiến Mitsubishi Xpander luôn nằm trong danh sách dòng xe được ưa chuộng và dẫn đầu phân khúc MPV. Hiện mẫu xe đang được phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản gồm MT, AT, AT Premium và Xpander Cross đều sử dụng động cơ 1.5L đi cùng mức niêm yết dao động từ 560 - 703 triệu đồng.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Từ ngày 01/01/2026, thị trường ô tô Việt Nam chính thức bước vào một chương mới khi chính sách giảm 30% thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid (HEV) bắt đầu có hiệu lực. Không bỏ lỡ thời cơ "vàng", hàng loạt ông lớn từ Toyota, Honda đến VinFast đã sẵn sàng ra mắt những "át chủ bài" chiến lược...

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Một số HEAD của Honda tại khu vực Hà Nội đã âm thầm khuyến mãi cho khách hàng chọn mua Honda ICON e: khiến cho mẫu xe này có giá bán chỉ còn 17 triệu chưa bao gồm pin. Đây là mức giá thấp kỷ lục của mẫu xe máy điện đến từ Honda kể từ khi ra mắt và trở thành món hời đối với nhiều khách hàng Việt...

Các hãng ô tô lớn thay đổi chiến lược, học hỏi Trung Quốc để rút ngắn thời gian phát triển xe, tăng cạnh tranh

Hết thời "nắn nót", các ông lớn học Trung Quốc trong ngành ô tô

Không còn "nắn nót, tỉa tót" mất 5-6 năm cho một mẫu xe, cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô khiến các ông lớn buộc phải thay đổi tư duy trong cuộc chạy đua trên toàn ngành để trở thành người nhanh nhất trong việc phát triển một chiếc xe mà không ảnh hưởng đến an toàn.

Honda Việt Nam tung ưu đãi lãi suất 0% cho Honda Winner R

Honda Việt Nam tung ưu đãi lãi suất 0% cho Honda Winner R

Trong nỗ lực mang đến cơ hội sở hữu dòng xe côn tay thể thao cho đông đảo khách hàng, đặc biệt là thế hệ trẻ, Honda Việt Nam chính thức triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt mang tên “Ưu đãi đỉnh, lái bản lĩnh” dành riêng cho dòng xe Honda Winner R...

Thị trường ô tô Việt 2025: Mở đầu kỷ nguyên hybrid lên ngôi

Thị trường ô tô Việt 2025: Mở đầu kỷ nguyên hybrid lên ngôi

Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua một giai đoạn chuyển mình lịch sử. Không chỉ đơn thuần là tăng trưởng về doanh số, thị trường đang dần dịch chuyển ra khỏi động cơ đốt trong (ICE) truyền thống để bước vào kỷ nguyên điện khí hóa...

Ford Ranger và hành trình hỗ trợ các xóm nghèo tại Cao Bằng

Ford Ranger và hành trình hỗ trợ các xóm nghèo tại Cao Bằng

Cao Bằng là một trong những tỉnh có nhiều bản biên giới nằm biệt lập cách xa trung tâm thị xã với đường vào rất khó khăn. Nhưng như thế là chưa đủ để ngăn tấm lòng của những người đam mê xe Ford Ranger đến với đồng bào vùng cao cùng hàng tấn hàng hỗ trợ...

Tesla mất phong độ, doanh số lao dốc không phanh

Tesla mất phong độ, doanh số lao dốc không phanh

Doanh số Tesla tháng 11/2025 đã giảm xuống mức thấp nhất trong gần bốn năm, bất chấp việc hãng ra mắt loạt phiên bản Standard giá rẻ nhằm kích cầu sau khi Mỹ chấm dứt ưu đãi thuế cho xe điện…