Bảo hiểm chi trả ra sao khi ô tô bị ngập nước, cây đè trúng do bão lũ?

Để có thể hưởng quyền lợi bồi thường khi ô tô xảy ra tai nạn do gặp thiên tai tự nhiên như bão lũ, chủ phương tiện cần phải nắm bắt một số lưu ý và quy định cần thiết…

Bảo hiểm chi trả ra sao khi ô tô bị ngập nước, cây đè trúng do bão lũ?

Cơn bão Yagi vừa qua đã làm cho nhiều cây xanh bật gốc, cột điện đổ hay bảng hiệu rơi làm hư hỏng nặng nề cho nhiều phương tiện ô tô. Những chủ xe đã mua bảo hiểm sẽ được hỗ trợ chi phí một phần, giúp giảm bớt gánh nặng tài chính. Tuy nhiên, một số tài xế thiếu kinh nghiệm và không tuân thủ đúng quy trình yêu cầu bảo hiểm, dẫn đến việc công ty bảo hiểm từ chối bồi thường một cách đáng tiếc.

Hiện, bảo hiểm ô tô có nhiều loại hình khác nhau nên điều quan trọng là các chủ xe cần đọc các quy định của từng loại hình bảo hiểm để xác định được các trường hợp rủi ro nào sẽ được bảo hiểm đền bù.

Bảo hiểm cơ giới xe ô tô gồm nhiều loại hình sản phẩm như bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, bảo hiểm tai nạn cho người ngồi trên xe, bảo hiểm vật chất xe ô tô, bảo hiểm trách nhiệm dân sự tự nguyện và bảo hiểm trách nhiệm dân sự hàng hóa.

Trao đổi với Thương Gia, đại diện của công ty bảo hiểm PVI cho biết, ô tô bị ngập nước hoặc bị cây đè trúng do bão lũ thuộc phạm vi bảo hiểm “Các tai nạn bất khả kháng do thiên nhiên”.

Công ty bảo hiểm sẽ có trách nhiệm bồi thường khi khách hàng mua bảo hiểm vật chất xe ô tô. Loại bảo hiểm này là bảo hiểm ô tô tự nguyện hay còn gọi là bảo hiểm thân vỏ xe ô tô.

screenshot_1725785982.png

Căn cứ vào quy định, loại hình bảo hiểm vật chất xe ô tô sẽ có phạm vi bồi thường cho chủ xe những thiệt hại về vật chất xảy ra do những tai nạn bất ngờ, ngoài sự kiểm soát của chủ xe trong những trường hợp như đâm va, lật, đổ, rơi; hoả hoạn, cháy, nổ; những tai họa bất khả kháng do thiên nhiên; mất cắp, mất cướp toàn bộ xe.

Nếu mua bảo hiểm vật chất xe ô tô, chủ xe sẽ được bảo hiểm bồi thường đúng với số tiền mà chủ xe đã chi trả để sửa chữa.

Thế nhưng, chủ xe cũng cần lưu ý, trong trường hợp ô tô bị cây đè khi đỗ trên đoạn đường cấm đỗ, dù chủ xe đã mua bảo hiểm vật chất xe ô tô cũng sẽ bị đơn vị bảo hiểm từ chối bồi thường

Còn nếu chủ xe chỉ tham gia loại hình bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, phương tiện đó bị hư hỏng, thiệt hại sẽ không được công ty bảo hiểm bồi thường.

Khi gặp trường hợp ô tô bị cây đè, đại diện của bảo hiểm PVI chia sẻ, chủ xe cần phải giữ nguyên hiện trường, chủ động gọi điện thông báo cho công ty bảo hiểm theo số hotline, để công ty cử giám định xuống hiện trường xác nhận thiệt hại, hướng dẫn chủ xe làm các thủ tục để được hưởng quyền lợi chi trả tiền bồi thường bảo hiểm.

Thêm vào đó, chủ xe cũng có thể gọi cơ quan chức năng tới để ghi nhận và chụp hình lại hiện trường sau đó đưa xe đến nơi sửa chữa. Khi đó công ty bảo hiểm sẽ căn cứ vào xác nhận của cơ quan chức năng hoặc hình ảnh, hiện trạng của xe khi gặp cây đổ.

Sau khi giám định thiệt hại, công ty bảo hiểm sẽ tính toán phương án bồi thường và số tiền bồi thường bảo hiểm xe ô tô bị thiệt hại sao cho hợp lý và thông báo cho chủ xe.

Thông thường, số tiền bảo hiểm thân vỏ xe thường được quy định khi người mua ký hợp đồng thỏa thuận với công ty bảo hiểm. Số tiền bảo hiểm giúp xác định số tiền bồi thường mà công ty bảo hiểm sẽ chi ra để giúp chủ xe sửa chữa, thay thế bộ phận xe bị hư hỏng, hoặc để bù đắp tổn thất cho chủ xe.

Thời gian xử lý yêu cầu bồi thường trong trường hợp xe ô tô bị hư hỏng do bão lũ, theo đại diện của bảo hiểm PVI là trong vòng 15 ngày làm việc kể từ khi nhận được hồ sơ yêu cầu bồi thường đầy đủ, hợp lệ và không quá 30 ngày làm việc trong trường hợp PVI phải tiến hành xác minh hồ sơ sau khi nhận được đầy đủ hồ sơ yêu cầu bồi thường.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Những mẫu SUV đẹp nhất năm 2026

Những mẫu SUV đẹp nhất năm 2026

SUV đã trở nên vô cùng phổ biến trong những năm gần đây với quá nhiều lựa chọn: Động cơ xăng, diesel, hybrid hay hoàn toàn chạy điện...

Năm 2026, Savico mục tiêu bán ra thị trường 28.853 xe ô tô các loại, chỉ bằng 78% so với 2025

Chủ tịch SAVICO: Cuộc đua giảm giá trong ngành ô tô chưa có điểm dừng

Cùng với sự đổ bộ của xe Trung Quốc, việc giảm giá của các hãng đã tạo áp lực lớn lên biên lợi nhuận, buộc các doanh nghiệp như SAVICO phải triển khai các biện pháp tối ưu hóa chi phí, đẩy mạnh doanh thu dịch vụ và sản phẩm giá trị gia tăng nhằm bù đắp sự thu hẹp biên lãi từ hoạt động bán xe mới…

Ưu đãi đón mùa hè World Cup 2026 rực lửa cùng Ford Việt Nam

Ưu đãi đón mùa hè World Cup 2026 rực lửa cùng Ford Việt Nam

Trong không khí thể thao cuồng nhiệt đang lan tỏa trên toàn thế giới khi hướng về ngày hội bóng đá lớn nhất hành tinh World Cup 2026, Ford Việt Nam cùng hệ thống đại lý ủy quyền trên toàn quốc đã chính thức kích hoạt chiến dịch quy mô lớn mang tên “Mùa hè sôi động cùng Ford”...

Nhiều không gian check-in cho các bạn trẻ yêu thích Vespa

Toàn bộ các mẫu xe Piaggio và Vespa hiện nay tại Việt Nam tương thích với xăng E10

Trước sự thay đổi từ xăng khoáng truyền thống sang xăng sinh học E10, không ít chủ xe đang sở hữu Piaggio, Vespa bày tỏ sự băn khoăn về khả năng thích ứng của động cơ. Khẳng định mới nhất từ Piaggio không chỉ là lời trấn an mà còn minh chứng cho tầm nhìn dài hạn đối với thị trường Việt Nam...

Toyota Land Cruiser FJ sẽ ra mắt tại Việt Nam vào cuối tháng 7/2026

Toyota Land Cruiser FJ sẽ ra mắt tại Việt Nam vào cuối tháng 7/2026

Mới đây, thị trường ô tô trong nước lại một lần nữa xôn xao khi fanpage chính thức của Toyota Việt Nam bất ngờ đăng tải những hình ảnh úp mở đầu tiên về mẫu SUV địa hình cỡ nhỏ Land Cruiser FJ cùng dòng trạng thái ngắn gọn đầy ẩn ý là "Sắp lộ diện"...