Bộ Giao thông khẳng định phải thu phí tự động ô tô vào sân bay

Trả lời cử tri tỉnh Đồng Tháp, Bộ Giao thông vận tải cho rằng, việc áp dụng thu phí tự động ô tô ra vào sân bay là cần thiết, đặc biệt với các sân bay lớn...
thu phí tự động ô tô vào sân bay

Theo đó, trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Đồng Tháp về việc nhanh chóng triển khai thu phí tự động ô tô vào sân bay, Bộ Giao thông vận tải cho rằng việc triển khai thu phí này sẽ giúp hiện đại hóa hoạt động thu phí, thuận tiện cho người sử dụng, hạn chế ùn tắc tại các trạm thu phí ra vào cảng hàng không.

Tuy nhiên, do hiện tại các quy định mới chỉ cho phép áp dụng thu phí không dừng ô tô ở các trạm thu phí đường bộ, nên nếu muốn triển khai tại các sân bay thì cần Thủ tướng chấp thuận mở rộng phạm vi cung cấp dịch vụ của hệ thống thu phí tự động.

Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản đề xuất Thủ tướng cho phép được triển khai thu phí điện tử không dừng tại các sân bay. Văn phòng Chính phủ đang lấy ý kiến các bộ ngành có liên quan đề xuất của Bộ Giao thông vận tải.

Hiện, tại các sân bay, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang tổ chức thu phí dịch vụ đối với phương tiện đón, trả khách theo hai nhóm sân bay. Với sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, xe ra vào trong 10 phút thu 10.000 đồng/lượt cho xe dưới 9 chỗ, 15.000 đồng/lượt với xe 10-30 chỗ, 25.000 đồng với xe từ 30 chỗ trở lên.

Cùng thời gian này, các sân bay còn lại thu phí ôtô dưới 9 chỗ là 5.000 đồng, 10-16 chỗ là 10.000 đồng, 16-29 chỗ là 15.000 đồng và từ 30 chỗ trở lên là 25.000 đồng. Xe vào sân bay quá 10 phút sẽ tính thêm mức phí dịch vụ sân đậu ôtô.

Về đề xuất thu phí không dừng tại các sân bay, 22/22 cảng hàng không trên cả nước đều ủng hộ phương án này.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Trợ lý tiêu dùng AI: Không để AI quyết định thay quyền lợi của con người

Không thể chỉ trông chờ vào sự tỉnh táo của người tiêu dùng trước những lời quảng cáo "trên mây"

Một quảng cáo có thể được doanh nghiệp đặt hàng, công ty truyền thông xây dựng, người nổi tiếng phát ngôn, nền tảng số phân phối và hàng nghìn tài khoản tiếp tục chia sẻ. Nhưng khi người tiêu dùng phát hiện công dụng không như lời giới thiệu, trách nhiệm thường bị chia nhỏ theo từng hợp đồng...

VACOD-HBA tăng cường liên kết, mở rộng cơ hội hợp tác thương mại Việt - Trung

VACOD-HBA tăng cường liên kết, mở rộng cơ hội hợp tác thương mại Việt - Trung

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 31/11, TS Nguyễn Hồng Sơn nhấn mạnh tiềm năng hợp tác thương mại Việt – Trung, đồng thời kêu gọi doanh nghiệp chủ động khai thác thị trường, kết nối và mở rộng hợp tác thông qua Triển lãm China Homelife Vietnam 2026 được tổ chức tại Hà Nội ngày 18/11...

Sửa Luật Chứng khoán: Cải cách thủ tục, không hạ chuẩn để bảo vệ tối đa quyền lợi nhà đầu tư

Sửa Luật Chứng khoán: Cải cách thủ tục, không hạ chuẩn để bảo vệ tối đa quyền lợi nhà đầu tư

Dù có ý kiến đại biểu nêu về việc chưa có điều cụ thể quy định rõ vai trò của nhà nước trong bảo vệ quyền lợi nhà đầu tư, nhưng toàn bộ quá trình và các điều kiện của Luật Chứng khoán chính là nhằm bảo vệ quyền lợi chính đáng của nhà đầu tư, đặc biệt là các nhà đầu tư nhỏ lẻ...

VACOD-HBA đẩy mạnh kết nối, đồng hành cùng doanh nghiệp vươn ra quốc tế

VACOD-HBA đẩy mạnh kết nối, đồng hành cùng doanh nghiệp vươn ra quốc tế

Chủ trì Chương trình Bữa sáng doanh nhân ngày 24/10, Chủ tịch VACOD-HBA TS Nguyễn Hồng Sơn điểm lại kết quả  loạt hoạt động kết nối doanh nghiệp, trao đổi nhiệm vụ trọng tâm cuối năm 2026, năm 2027, tạo điều kiện gợi mở cơ hội đưa doanh nghiệp Việt tiếp cận thị trường quốc tế trong đó có Ấn Độ…