BYD trình làng công nghệ pin Blade thế hệ thứ 2 và nghệ sạc siêu nhanh FLASH Charging

Trong bước tiến mới nhất nhằm thúc đẩy hành trình điện hóa toàn cầu và đối mặt với việc hạn chế nguồn cung xăng dầu từ Trung Đông, BYD đã chính thức giới thiệu pin Blade thế hệ thứ 2 cùng công nghệ sạc siêu nhanh FLASH Charging...

0:00 / 0:00
0:00
BYD trình làng công nghệ pin Blade thế hệ thứ 2 và nghệ sạc siêu nhanh FLASH Charging

Đây là giải pháp công nghệ trọng tâm nhằm giải quyết triệt để những thách thức lớn nhất của người dùng xe điện hiện nay là tốc độ sạc chậm và hiệu suất vận hành kém trong điều kiện nhiệt độ thấp.

Pin Blade thế hệ thứ 2 là thành quả của sáu năm nghiên cứu và phát triển chuyên sâu, hứa hẹn sẽ mang lại trải nghiệm tiệm cận với tốc độ tiếp nhiên liệu của xe động cơ truyền thống. Điểm đột phá của công nghệ này nằm ở việc giải quyết bài toán giữa mật độ năng lượng và tốc độ sạc.

gia-nhiet-bang-tam-lam-mat.jpg
so-do-no-pin.jpg
Kết cấu mới trên pin Blade thế hệ thứ 2 với hệ thống quản lý nhiệt thông minh

Cụ thể, BYD đã tăng mật độ năng lượng thêm 5% so với thế hệ đầu tiên, cho phép xe đạt quãng đường di chuyển vượt mốc 1.000 km. Để đạt được hiệu suất này, pin được trang bị "Kênh truyền ion lithium tốc độ cao" giúp tối ưu dòng điện, kết hợp cùng "Hệ thống quản lý nhiệt thông minh toàn phổ" để giảm sinh nhiệt và tản nhiệt hiệu quả. Độ an toàn của pin cũng được nâng tầm khi vượt qua hàng loạt bài kiểm tra khắt khe vượt tiêu chuẩn quốc gia, minh chứng cho triết lý an toàn là sự xa xỉ tối thượng của hãng.

cong-nghe-tai-cau-hinh-dien-cuc.jpg
Công nghệ tái cấu hình điện cực trên pin Blade thế hệ thứ 2

Song song với pin mới, hệ thống sạc siêu nhanh FLASH Charging ra đời với công suất đầu ra lên đến 1.500 kW, thuộc nhóm dẫn đầu thị trường hiện nay. Công nghệ này thiết lập một kỷ lục mới khi cho phép sạc từ 10% lên 70% dung lượng pin chỉ trong 5 phút và đạt 97% trong khoảng 9 phút. Ngay cả trong môi trường khắc nghiệt -30°C, thời gian sạc từ 20% lên 97% chỉ tăng thêm khoảng 3 phút so với điều kiện bình thường.

1500kw.jpg
Sạc siêu nhanh FLASH Charging với công suất lên tới 1.500 kW

Không chỉ chú trọng thông số kỹ thuật, BYD còn cải thiện trải nghiệm người dùng bằng thiết kế trạm sạc với bộ sạc dạng ròng rọc chữ T "không trọng lực", giúp thao tác đầu sạc nhẹ nhàng từ cả hai phía và giữ dây cáp luôn sạch sẽ.

Nhằm hiện thực hóa tầm nhìn "Ba giấc mơ xanh" và hệ sinh thái năng lượng bền vững, BYD dự kiến xây dựng 20.000 trạm sạc FLASH Charging tại Trung Quốc và sẽ từng bước triển khai trên thị trường quốc tế từ cuối năm 2026.

pin-blade-the-he-thu-hai-moi-vua-ra-mat-tren-toan-cau-5.jpg
Trạm sạc T mới mang đến nhiều thuận tiện hơn trong quá trình sạc

Tại Việt Nam, sau hơn một năm ra mắt từ tháng 07/2024, hãng đã sở hữu danh mục sản phẩm đa dạng với 9 mẫu xe năng lượng mới cùng hệ thống hơn 35 showroom và mạng lưới trạm sạc đang mở rộng mạnh mẽ. Việc ứng dụng những công nghệ đột phá này khẳng định cam kết của BYD trong việc đồng hành cùng người tiêu dùng Việt hướng tới một tương lai di chuyển không phát thải.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Sau 6 năm, Aston Martin chính thức có dịch vụ hậu mãi tại Việt Nam

Sau 6 năm, Aston Martin chính thức có dịch vụ hậu mãi tại Việt Nam

Sau nhiều năm hiện diện tại Việt Nam thông qua hoạt động phân phối xe chính hãng, thương hiệu xe thể thao hạng sang Aston Martin đã chính thức bổ sung một mắt xích còn thiếu trong hệ sinh thái dịch vụ khi triển khai chương trình hậu mãi chính hãng trên toàn quốc...

Toyota Innova Cross: Rộng rãi như MPV, linh hoạt như SUV

Toyota Innova Cross: Rộng rãi như MPV, linh hoạt như SUV

Sự thay đổi trong nhu cầu sử dụng ô tô khiến nhiều khách hàng không còn chỉ tìm kiếm một mẫu MPV hay một chiếc SUV mà còn mong muốn một phương tiện có thể đáp ứng đồng thời nhiều mục đích sử dụng. Toyota Innova Cross là một trong những mẫu xe đang hướng đến nhóm khách hàng này....

“Lộ diện” 10 mẫu xe điện tương lai

“Lộ diện” 10 mẫu xe điện tương lai

Những mẫu xe điện này hiện chưa được bán ra thị trường mà đang trong các giai đoạn khác nhau - từ ý tưởng đến sản xuất - và có lẽ một số sẽ không bao giờ được đưa vào sử dụng...

Sức ép cạnh tranh khiến Volkswagen phải bán dần thương hiệu con

Sức ép cạnh tranh khiến Volkswagen phải bán dần thương hiệu con

Dưới sức ép cạnh tranh từ cuộc đua xe điện, Volkswagen bị cho là đang đánh đổi những tài sản chiến lược và các thương hiệu giá trị nhất để giải quyết bài toán tài chính ngắn hạn, qua đó làm lung lay nền tảng từng giúp tập đoàn vươn lên thành đế chế ô tô toàn cầu…

Toyota Camry Hybrid giảm giá 140 triệu đồng

Toyota Camry Hybrid giảm giá 140 triệu đồng

Toyota Việt Nam giảm 140 triệu đồng đối với phiên bản Camry HEV Premium từ ngày 1/7, đưa giá bán xuống còn 1,32 tỷ đồng. Bên cạnh số tiền được trừ trực tiếp vào giá xe, khách hàng còn tiết kiệm thêm hàng chục triệu đồng nhờ các khoản phí, lệ phí tính theo giá trị xe giảm theo...