Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sắp tăng 7% phí, lên 2.240 đồng/km

VEC dự kiến tăng phí trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây từ 2.100 đồng/km lên 2.240 đồng/km, tương ứng với mức tăng 7%...

Tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
Tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang xây dựng Kế hoạch điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây nhằm đảm bảo mục tiêu sản xuất kinh doanh, hiệu quả dự án và đảm bảo khả năng trả nợ các khoản vay đầu tư dự án.

Theo đó, đơn giá dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây được điều chỉnh từ 2.100 đồng/PCU/km lên 2.240 đồng/PCU/km, tương ứng với mức tăng 7%. Mức giá này đã bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT) theo quy định hiện hành.

Các phương tiện chịu phí được phân loại theo quy định tại Nghị định 130/2024/NĐ-CP ngày 10/10/2024 của Chính phủ quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.

Thời gian điều chỉnh mức giá dịch vụ sẽ được VEC thông báo công khai trước khi áp dụng mức giá mới.

Dự án xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây do VEC làm chủ đầu tư, hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2014.

Theo VEC, các dự án đầu tư đường cao tốc của công ty, trong đó có dự án TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt phương án tài chính 5 dự án đường cao tốc tại Quyết định số 2323/QĐ-BGTVT ngày 31/12/2021. Trong đó, quy định về mức thu, lộ trình tăng giá 3 năm/lần và tỷ lệ tăng 12%/lần để đảm bảo hiệu quả đầu tư dự án, đảm bảo khả năng trả nợ các khoản vay đầu tư.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Tổng Bí thư Tô Lâm

Vững bước dưới cờ Đảng

Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh, gần một thế kỷ ra đời, chiến đấu và trưởng thành, Đảng ta đã thực sự là người lãnh đạo, người đầy tớ trung thành của nhân dân...

Việt Nam thoát “kiếp nghèo đội sổ” thế nào?

Việt Nam thoát “kiếp nghèo đội sổ” thế nào?

Từ nghèo nhất thế giới, đến cuối năm 2025, GDP bình quân đầu người của Việt Nam cao gấp 41,3 lần so với năm 1990, mức tăng cao nhất thế giới trong cùng giai đoạn, vượt cả Trung Quốc (34,8 lần)...

Tạp chí Thương Gia tổ chức Kỷ niệm 15 năm thành lập

Tạp chí Thương Gia tổ chức Kỷ niệm 15 năm thành lập

Tạp chí Thương Gia tổ chức Lễ kỷ niệm 15 năm ngày thành lập (21/1/2011 - 21/1/2026). Sự kiện là dấu mốc nhìn lại một chặng đường bền bỉ và trách nhiệm, là dịp để Thương Gia tiếp tục khẳng định vai trò, vị thế và cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp Việt Nam trong giai đoạn phát triển mới…

Doanh nhân Đặng Trúc Lan Chi: Người phụ nữ đưa kẹo dừa Bến Tre ra thế giới

Doanh nhân Đặng Trúc Lan Chi: “Tạp chí Thương Gia là “chiếc khiên” bảo vệ uy tín cho doanh nghiệp làm thật”

Giữa bối cảnh thị trường “vàng thau lẫn lộn”, việc kiên định với giá trị thật đôi khi khiến doanh nghiệp cảm thấy cô độc và thiệt thòi. Trò chuyện với Thương Gia, doanh nhân Đặng Trúc Lan Chi – người chèo lái thương hiệu Vĩnh Tiến – đã có những chia sẻ xúc động về hành trình giữ gìn bản sắc...

Đưa chính sách công thương tới doanh nghiệp ngành hàng tiêu dùng

Đưa chính sách công thương tới doanh nghiệp ngành hàng tiêu dùng

Trong bối cảnh năm 2026 mở đầu cho giai đoạn triển khai Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ XIV với yêu cầu tăng trưởng cao và phát triển bền vững, vai trò của báo chí kinh tế chuyên sâu trong việc phản ánh diễn biến thị trường, lan tỏa chính sách và kết nối doanh nghiệp ngày càng trở nên quan trọng...