"Chiến binh bóng đêm" Yamaha MT-10 2016 vừa về Việt Nam với động cơ thửa từ R1 nhưng yếu hơn, bù lại là thiết kế hầm hố, ấn tượng và giá bán mềm hơn.
Ra mắt tại triển lãm Milan, Ý vào tháng 11 năm ngoái, Yamaha mang đến một diện mạo đầy hứng thú cho MT-10 phát triển từ người anh em YZF-R1. Được mệnh danh là “chiến binh bóng đêm”, Yamaha MT-10 sở hữu thiết kế hầm hố, góc cạnh, đặc biệt là ở phía trước với cụm đèn pha đôi, hốc gió hai bên bình xăng cùng nhiều chi tiết ấn tượng khác.
 "Chiến binh bóng đêm" MT-10 2016 đầu tiên về Việt Nam |
Dù vẫn sử dụng động cơ 4 xi lanh thẳng hàng dung tích 998 cc thửa từ R1 nhưng hiệu suất đã được tinh chỉnh lại cho sức mạnh 158,2 mã lực tại vòng tua 11.500 vòng/phút, mô men xoắn 111 Nm tại 9.000 vòng/phút. Như vậy, dù sở hữu chung trái tim nhưng hiệu suất của MT-10 lại giảm đáng kể so với công suất 200 mã lực, mô men xoắn 112,4 Nm trên R1.
Ngoài thay đổi ở thiết kế, công suất động cơ MT-10 2016 vẫn kế thừa những tính năng an toàn hiện đại từ R1 như hệ thống kiểm soát hành trình, độ bám đường, phanh ABS, đĩa kép 320 mm 4 piston trước và đơn 220 mm sau đi kèm 3 chế độ lái khác nhau. Nó vẫn sử dụng khung sườn deltabox nhôm nhưng độ cứng được tăng cường. Hệ thống giảm xóc trước sử dụng phuộc hành trình ngược 43 mm trong khi giảm xóc sau dạng lò xo monocross.
 Xe có thiết kế hầm hố như một chiến binh |
Giá bán của MT-10 2016 rơi vào khoảng 14.000 USD, khách hàng có thể nâng cấp lên ống xả Akrapovic, màn hình lớn hơn hay chỗ ngồi mềm mại hơn. Những đối thủ sừng sỏ của Yamaha MT-10 2016 có thể kể đến như BMW S1000R, Kawasaki Z-1000 hay Triumph Speed Triple R, Suzuki GSX-S1000.
Đức CảnhẢnh: Lê Nguyên
