Cảng cạn Nam Đình Vũ có diện tích 5ha, năng lực thông qua 50.000 TEU/năm…

Theo UBND tỉnh Quảng Trị, việc bổ sung quy hoạch cảng chuyên dụng Triệu Lăng, thuộc xã Triệu Lăng nhằm đảm bảo hoạt động xuất, nhập nguyên vật liệu phục vụ sản xuất, kinh doanh của Khu liên hợp gang thép Quảng Trị là hết sức cấp thiết.

Tổng khối lượng hàng hóa qua cảng biển ước đạt hơn 236 triệu tấn, trong đó lượng hàng hóa nội địa thông qua tăng mạnh nhất, với gần 99 triệu tấn, tăng 10%.

Cục Hàng hải Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải tham gia góp ý về chủ trương xây dựng mới 3 cầu cảng tại khu bến Chân Mây (tỉnh Thừa Thiên Huế).

Mục tiêu đầu tư xây dựng Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh nhằm đầu tư hạ tầng kỹ thuật bến cảng tổng hợp, hình thành đầu mối xuất nhập khẩu hàng hóa đường biển tại khu vực cửa khẩu Móng Cái.

Cục Hàng hải Việt Nam vừa có văn bản đề nghị các doanh nghiệp cảng biển không tăng giá dịch vụ trong thời gian dịch bệnh COVID-19.

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời cử tri tỉnh Phú Yên về kiến nghị ưu tiên bổ sung khoảng 3.500 tỷ đồng vốn trung hạn để đầu tư đê chắn sóng ở cảng nước sâu Bãi Gốc.