Disney rót 12 tỷ USD vào ngành du lịch biển

Trong bối cảnh ngành du lịch biển có nhiều tín hiệu phục hồi mạnh mẽ, Disney đang đẩy mạnh đầu tư vào mảng kinh doanh du thuyền với mục tiêu mở rộng sang thị trường Đông Nam Á…

Disney rót 12 tỷ USD vào ngành du lịch biển

Theo tờ Wall Street Journal đưa tin, Disney đang đẩy mạnh đầu tư vào lĩnh vực kinh doanh du thuyền với kế hoạch phát triển có giá trị lên đến 12 tỷ USD, bao gồm dự tính nhân đôi quy mô đội tàu và mở rộng phạm vi hoạt động sang thị trường châu Á.

Với khoản đầu tư lớn này, Disney dự kiến sẽ tăng số lượng du thuyền từ 6 lên 13 chiếc vào năm 2031. “Chúng tôi hiểu rằng mình vẫn là một người chơi tương đối nhỏ bé trong ngành du lịch biển và đây thực sự là thời điểm vàng để Disney đẩy mạnh đầu tư, nhất là khi nhu cầu tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ”, ông Thomas Mazloum, người đứng đầu bộ phận du thuyền của Disney chia sẻ. Cũng theo ông Mazloum, Disney hiện chỉ nắm khoảng 5% thị phần ở Caribe và 2,5% thị phần trên quy mô toàn cầu.

Động thái mới này được đưa ra khi Disney có dự định tăng cường nguồn vốn và nguồn lực cho bộ phận Trải nghiệm (Experiences), phân khúc tập trung vào công viên giải trí, khu nghỉ dưỡng và sản phẩm tiêu dùng. Năm ngoái, công ty thông báo rằng 20% trong tổng số 60 tỷ USD chi tiêu ước tính trong thập kỷ tới sẽ được dành cho hoạt động kinh doanh du thuyền và các dự án khác chưa được công bố.

Giám đốc điều hành của Disney, ông Bob Iger, hiện đang nỗ lực cải tổ và củng cố mảng phát trực tuyến của công ty, đồng thời tìm cách tận dụng các lĩnh vực đang có nhu cầu cao trong bối cảnh Disney đang vướng phải một số khó khăn khi tăng trưởng chững lại trong mảng công viên giải trí và truyền hình truyền thống.

Do đó, CEO Iger mạnh dạn đặt cược vào phân khúc du thuyền cao cấp, bởi ông tin rằng du khách sẽ sẵn sàng trả thêm chi phí để thưởng thức những trải nghiệm mang đậm nét riêng của Disney.

Không thể thiếu trong những trải nghiệm độc đáo của Nhà Chuột là chương trình sân khấu theo chủ đề như “Moana” và “Beauty and the Beast” cũng như chuỗi nhà hàng Mexico nơi khách có thể thưởng thức âm nhạc mariachi với những bài hát từ bộ phim “Coco”. Ngoài ra, du khách còn có cơ hội tương tác với các nhân vật Disney như Pluto, Goofy và Donald Duck ngay trên boong tàu.

Theo The Wall Street Journal, một chuyến du thuyền 4 ngày tới Bahamas dành cho gia đình 4 người trên tàu Disney Wish, khởi hành từ cảng Port Canaveral (Florida) trong tuần lễ nghỉ xuân phổ biến vào tháng 4 hàng năm, có giá khởi điểm khoảng 7.692 USD. Trong khi đó, một chuyến đi tương tự trên Royal Caribbean, một trong những hãng du thuyền hàng đầu thế giới, có giá bắt đầu từ 3.368 USD.

Trong năm tài chính kết thúc vào tháng 9/2024, công ty báo cáo doanh thu của bộ phận Experiences tăng 5%, một phần được thúc đẩy bởi giá vé trung bình cao hơn từ mảng du thuyền.

Disney đang kỳ vọng gặt hái được thêm nhiều thành công từ thị trường Caribe và Đông Nam Á, nơi có hàng trăm triệu khách hàng tiềm năng của Disney nhưng chưa vẫn chưa có công viên giải trí nào quanh khu vực.

Vào năm tới, Disney dự kiến sẽ cho ra mắt du thuyền lớn nhất từ trước đến nay của công ty với tên gọi Disney Adventure, có sức chứa lên đến 6.700 hành khách. Trong thời gian đầu, du thuyền sẽ chủ yếu khởi hành từ Singapore và hoạt động ở khu vực Đông Nam Á.

Vào năm ngoái, tăng trưởng của ngành du thuyền đã vượt qua mức trước đại dịch, ghi nhận hơn 31,7 triệu hành khách, cao hơn so với con số 29,7 triệu vào năm 2019, trích dẫn dữ liệu từ Hiệp hội Quốc tế về Các dòng tàu du lịch (CLIA).

Xem thêm

Cuộc đua sở hữu siêu du thuyền xa xỉ của các tỷ phú công nghệ

Cuộc đua sở hữu siêu du thuyền xa xỉ của các tỷ phú công nghệ

Sở hữu siêu du thuyền không chỉ là một thú chơi xa xỉ mà còn là biểu tượng của quyền lực và đẳng cấp trong giới siêu giàu công nghệ. Từ Jeff Bezos, Mark Zuckerberg cho đến Larry Ellison, họ đều không ngại ngần đầu tư hàng trăm triệu USD cho những “cung điện” trên biển của mình…

Có thể bạn quan tâm

Xung đột Trung Đông có nguy cơ làm rung chuyển chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu

Xung đột Trung Đông có nguy cơ làm rung chuyển chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu

Chiến sự Trung Đông không chỉ tác động đến thị trường năng lượng mà còn làm dấy lên lo ngại mới cho lĩnh vực bán dẫn. Nguy cơ gián đoạn nguồn cung, chi phí nhiên liệu cao có thể ảnh hưởng đến nhu cầu chip phục vụ trí tuệ nhân tạo - động lực tăng trưởng chính của ngành công nghệ trong thời gian qua..

CNN: Vì sao việc G7 xả kho dầu cũng chỉ như “muối bỏ bể”?

CNN: Vì sao việc G7 xả kho dầu cũng chỉ như “muối bỏ bể”?

Giá dầu thế giới đã tăng mạnh sau khi xung đột Trung Đông làm gián đoạn dòng chảy năng lượng toàn cầu, buộc các nền kinh tế lớn phải cân nhắc việc giải phóng kho dự trữ chiến lược. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng ngay cả việc tung ra hàng chục triệu thùng dầu cũng chỉ có tác động hạn chế….

260 triệu lao động “linh hoạt”: Bức tranh mới của thị trường việc làm Trung Quốc

260 triệu lao động “linh hoạt”: Bức tranh mới của thị trường việc làm Trung Quốc

Sự bùng nổ của thị trường việc làm tự do đang tạo ra thay đổi mang tính cấu trúc tại Trung Quốc. Khi doanh nghiệp cắt giảm tuyển dụng và chuyển sang hợp đồng thời vụ, hàng triệu bạn trẻ buộc phải kiếm sống bằng công việc ngắn hạn, đối mặt với tình trạng thu nhập bấp bênh và thiếu an sinh xã hội...

“Huyết mạch” dầu mỏ của Iran trở thành tâm điểm khi xung đột Trung Đông leo thang

“Huyết mạch” dầu mỏ của Iran trở thành tâm điểm khi xung đột Trung Đông leo thang

Đảo Kharg được xem là trung tâm xuất khẩu dầu mỏ của Iran khi khoảng 90% lượng dầu thô của nước này được vận chuyển qua đây. Khi xung đột tiếp tục leo thang, hòn đảo nhỏ nhưng mang tính chiến lược này đang là tâm điểm chú ý bởi bất kỳ động thái quân sự nào cũng có thể khiến giá dầu biến động mạnh….

Giải mã “cơn say vàng” của người dân Ấn Độ

Giải mã “cơn say vàng” của người dân Ấn Độ

Dù thị trường biến động mạnh và giá liên tục lập đỉnh mới, nhưng nhu cầu đối với kim loại quý tại Ấn Độ vẫn rất bền bỉ, phản ánh vai trò đặc biệt của vàng trong đời sống kinh tế - xã hội nước này…

Sân bay thực sự là “máy in tiền” - Lý do loạt ông lớn Việt sốt sắng nhảy vào hạ tầng hàng không

Sân bay thực sự là “máy in tiền” - Lý do loạt ông lớn Việt sốt sắng nhảy vào hạ tầng hàng không

Mô hình thương mại hóa sân bay đang chứng minh được sức hấp dẫn vượt trội khi tạo ra dòng tiền ổn định và biên lợi nhuận cao. Từ châu Âu, Mỹ đến Trung Quốc, các nhà khai thác sân bay không chỉ vận hành hạ tầng bay mà còn xây dựng hệ sinh thái kinh doanh đa dạng tạo động lực tăng trưởng dài hạn...