Doanh số bán hàng Toyota bất ngờ giảm mạnh hơn 60% trong tháng 1/2024

Trong tháng đầu năm 2024, doanh số bán hàng toàn quốc của các mẫu xe Toyota đạt 2.208 xe, giảm hơn 62% so với tháng 12/2023...

Toyota Việt Nam cho rằng tình hình thị trường năm 2024 được dự đoán còn nhiều khó khăn và thách thức
Toyota Việt Nam cho rằng tình hình thị trường năm 2024 được dự đoán còn nhiều khó khăn và thách thức

Ngày 21/2, Toyota Việt Nam công bố tổng doanh số bán hàng trong tháng 1/2024 đạt 2.344 xe (bao gồm xe Lexus). Cụ thể, doanh số toàn quốc của các mẫu xe Toyota đạt 2.208 xe, trong đó có 1.143 xe lắp ráp trong nước và 1.065 xe nhập khẩu nguyên chiếc.

Trong tháng 1/2024, Lexus đã bán ra 136 xe với tổng doanh số tích lũy kể từ khi thương hiệu được giới thiệu tại Việt Nam đạt 12.412 xe.

So với tháng 12/2023 đạt (5.833 xe), doanh số của Toyota đã giảm hơn 62% trong tháng 1/2024, tương đương mức giảm 3.625 xe.

Đáng chú ý, mẫu "xe quốc dân" Toyota Vios đã bất ngờ giảm mạnh doanh số trong tháng 1/2024, khi bán ra 653 xe, giảm hơn 58% so với tháng 12/2023 (1.556 xe). Tuy nhiên so với cùng kỳ năm ngoái, doanh số mẫu xe này đã tăng hơn 137%.

Vios 2023 ra mắt hồi tháng 5 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời tại Việt Nam. Mức giá bán tại thị trường trong nước có giảm so với phiên bản cũ. Cụ thể, Vios phiên bản E MT (3 túi khí) có giá niêm yết là 479 triệu đồng. Bản E-CVT (3 túi khí) có giá 528 triệu đồng, trong khi đó bản G CVT (7 túi khí) là 592 triệu đồng.

vios-2023-1-2367.jpg
Mẫu "xe quốc dân" Toyota Vios đã bất ngờ giảm mạnh doanh số trong tháng 1/2024

Do là bản nâng cấp nên Toyota Vios 2023 vẫn sử dụng động cơ cũ là loại 1.5L 4 xy-lanh sản sinh công suất 106 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm. Hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động CVT, hệ dẫn động cầu trước.

Tại Việt Nam, Toyota Vios 2023 sẽ cạnh tranh với những đối thủ Mazda 2 (420-524 triệu đồng), Mitsubishi Attrage (380-490 triệu đồng), Kia Soluto (386-462 triệu đồng), Honda City (559-609 triệu đồng).

Trong tháng 1/2024, mẫu MPV Toyota Veloz Cross tiêu thụ được 253 xe, ghi nhận mức giảm hơn 77% so với tháng trước đó và giảm hơn 55% so với cùng kỳ. Hiện Veloz Cross đang được Toyota Việt Nam phân phân phối chính hãng 2 phiên bản là CVT và CVT Top với mức giá niêm yết lần lượt 658 và 698 triệu đồng.

Mẫu xe mới được ra mắt cuối tháng 9/2023 là Yaris Cross tiêu thụ được 334 xe trong tháng 1/2024, giảm gần 70% so với tháng trước đó, tương đương mức giảm 758 xe. Yaris Cross hiện có mức niêm yết 650 triệu đồng cho phiên bản động cơ xăng, với bản hybrid Yaris Cross có 5 tùy chọn màu sắc đi kèm mức giá từ 765 triệu đồng.

Theo Toyota Việt Nam, tình hình thị trường năm 2024 được dự đoán còn nhiều khó khăn và thách thức. Trong bối cảnh đó, hãng cùng hệ thống đại lý sẽ tiếp tục nỗ lực nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ, hướng tới sự an tâm trọn vẹn và niềm tin của khách hàng.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Sau 6 năm, Aston Martin chính thức có dịch vụ hậu mãi tại Việt Nam

Sau 6 năm, Aston Martin chính thức có dịch vụ hậu mãi tại Việt Nam

Sau nhiều năm hiện diện tại Việt Nam thông qua hoạt động phân phối xe chính hãng, thương hiệu xe thể thao hạng sang Aston Martin đã chính thức bổ sung một mắt xích còn thiếu trong hệ sinh thái dịch vụ khi triển khai chương trình hậu mãi chính hãng trên toàn quốc...

Toyota Innova Cross: Rộng rãi như MPV, linh hoạt như SUV

Toyota Innova Cross: Rộng rãi như MPV, linh hoạt như SUV

Sự thay đổi trong nhu cầu sử dụng ô tô khiến nhiều khách hàng không còn chỉ tìm kiếm một mẫu MPV hay một chiếc SUV mà còn mong muốn một phương tiện có thể đáp ứng đồng thời nhiều mục đích sử dụng. Toyota Innova Cross là một trong những mẫu xe đang hướng đến nhóm khách hàng này....

“Lộ diện” 10 mẫu xe điện tương lai

“Lộ diện” 10 mẫu xe điện tương lai

Những mẫu xe điện này hiện chưa được bán ra thị trường mà đang trong các giai đoạn khác nhau - từ ý tưởng đến sản xuất - và có lẽ một số sẽ không bao giờ được đưa vào sử dụng...

Sức ép cạnh tranh khiến Volkswagen phải bán dần thương hiệu con

Sức ép cạnh tranh khiến Volkswagen phải bán dần thương hiệu con

Dưới sức ép cạnh tranh từ cuộc đua xe điện, Volkswagen bị cho là đang đánh đổi những tài sản chiến lược và các thương hiệu giá trị nhất để giải quyết bài toán tài chính ngắn hạn, qua đó làm lung lay nền tảng từng giúp tập đoàn vươn lên thành đế chế ô tô toàn cầu…