Honda vẫn khẳng định vị thế dẫn đầu tuyệt đối trong phân khúc xe máy khi đạt doanh số 188.036 xe trong tháng 10/2025, tăng 2,8% so với cùng kỳ năm 2024. Doanh số cộng dồn của mảng xe máy đạt 1.216.219 xe tính đến tháng 10/2025.
Đặc biệt, Honda cũng liên tiếp ra mắt 5 xe máy mới trong tháng 10/2025 và đầu tháng 11/2025 bao gồm Honda Future 2026, Honda CT125, Honda Lead 2026, Honda SH 2026 và Honda Air Blade 2026.
Tuy nhiên cũng phải nhìn nhận lại sự tăng trưởng này của Honda Việt Nam diễn ra trong bối cảnh phân khúc xe máy xăng truyền thống đang đối mặt với thách thức lớn từ sự trỗi dậy của xe máy điện. Các thương hiệu xe máy điện, đặc biệt là VinFast đang bứt phá mạnh mẽ nhờ vào chính sách hạn chế xe động cơ đốt trong tại các thành phố lớn của chính phủ, điều này khiến các hãng xe truyền thống như Honda phải đẩy mạnh các chương trình khuyến mãi và ưu đãi để giữ chân khách hàng. Áp lực cạnh tranh này có thể là một phần nguyên nhân khiến mức tăng trưởng ở mảng xe máy của Honda Việt Nam chỉ dừng ở mức khiêm tốn.
Trong khi mảng xe máy của Honda có phần khởi sắc thì mảng ô tô của Honda Việt Nam chỉ ghi nhận doanh số 3.314 xe trong tháng 10/2025, giảm 8,1% so với cùng kỳ năm trước.
Sự sụt giảm này của mảng ô tô khiến giới chuyên gia khá chú ý bởi thị trường ô tô Việt Nam đang sôi động trở lại với các chính sách kích cầu và ưu đãi giảm giá mạnh mẽ nhân dịp cuối năm. Tuy nhiên, chính việc có quá nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá, đẩy hàng tồn từ các đối thủ khác với mức giảm giá đến hàng trăm triệu đồng lại khiến những mẫu xe ô tô của Honda gặp khó khi phải cạnh tranh trong bối cảnh kinh tế Việt Nam đang có phần chững lại.
Bên cạnh đó cũng phải nhìn nhận sự vươn lên của những mẫu xe điện/xe lai điện từ các thương hiệu khác như VinFast, BYD, Omoda & Jaecoo,... điều này đang đang tạo ra làn sóng chuyển đổi nhu cầu sử dụng của người tiêu dùng Việt một cách mạnh mẽ.
Các thương hiệu xe kể trên dù không công bố doanh số chính thức nhưng cũng đã có doanh số ấn tượng, cho thấy sự chuyển dịch rõ ràng trong thói quen mua sắm của người tiêu dùng sang các dòng xe "xanh". Honda Việt Nam dù không thiếu những mẫu xe Hybrid nhưng với mức giá bán cao hơn nhiều đối thủ lại khiến cho việc cạnh tranh trở nên khó khăn hơn.
Kết quả kinh doanh tháng 10/2025 cho thấy Honda Việt Nam vẫn vững vàng ở mảng xe máy, nhưng cần có những chiến lược linh hoạt hơn, đặc biệt là ở mảng ô tô, để không bị bỏ lại phía sau trong cuộc đua giảm giá và xu hướng điện hóa đang diễn ra nhanh chóng trên thị trường xe Việt Nam.
