Có những chuyến đi mà nhiều năm sau nhớ lại, người ta vẫn còn nguyên cảm giác của gió, của mùi nắng trên những cung đường và cả sự háo hức mỗi sáng thức dậy ở một vùng đất mới. Với anh Trương Huy Hoàng, hành trình xuyên Việt cuối năm 2019 cùng vợ và hai con nhỏ chính là một chuyến đi như thế.
RONG RUỔI QUA NHỮNG CUNG ĐƯỜNG ĐẸP NHẤT
Sau 15 năm sống và làm việc ở TP.HCM, vợ chồng anh Hoàng và chị Quỳnh quyết định trở về Quy Nhơn (Bình Định cũ) để sinh sống. Thời điểm ấy, sau khi thu xếp tất cả công việc, vợ chồng anh cùng 2 con 3.5 tuổi và 5,5 tuổi quyết định đi xuyên Việt bằng trên chiếc xe Honda Lead.
Anh Hoàng cho biết, đây không phải quyết định vội vàng, bồng bột mà là mơ ước từ lâu. Đồng thời, anh đã có kinh nghiệm phượt khắp miền Nam, miền Tây, miền Trung và Tây Nguyên nên mới mạnh dạn "đèo bồng" cả nhà đi.
Khi biết cả gia đình dự định xuyên Việt bằng xe máy với hai con còn quá nhỏ, ông bà hai bên đều lo lắng ra sức can ngăn. Thế nhưng, điều khiến anh Hoàng yên tâm nhất là cả hai bé đều hào hứng muốn đi cùng bố mẹ, không hề sợ hãi. Dù hoàn toàn có thể gửi các con về quê cho ông bà chăm sóc, cả gia đình vẫn quyết định cùng nhau lên đường.
“Cả nhà đồng lòng thì chuyện gì cũng vượt qua được”, anh Hoàng bộc bạch.
Gia đình anh Hoàng bắt đầu hành trình trên chiếc Honda Lead từ căn trọ nhỏ ở TP.HCM. Từ đó, cả nhà rong ruổi qua hàng nghìn cây số dọc đất nước, đi qua những cung đường ven biển miền Trung, những dãy núi trùng điệp phía Bắc và cả những con đèo quanh co giữa mây trời Tây Bắc.
Mỗi tỉnh thành đều có một nét đẹp rất riêng, cứ như xem một thước phim dài liên tục đổi cảnh”, anh Hoàng kể.
Tại Ninh Bình (cũ), anh Hoàng nhớ nhất cảm giác ngồi thuyền len qua Tam Cốc, Tràng An, giữa núi đá và sông nước tĩnh lặng “như bước vào một thế giới khác”. Trong khi đó, động Phong Nha (Quảng Bình cũ) hay cung đường từ Cao Bằng sang Hà Giang với núi non nối tiếp nhau cũng khiến cả nhà không khỏi choáng ngợp.
Là người mê khám phá, anh Hoàng đặc biệt ấn tượng với những cung đèo phía Bắc vừa đẹp vừa nhiều thử thách. Trong hành trình, gia đình đã đi qua nhiều con đèo nổi tiếng như Mã Pí Lèng, Ô Quy Hồ, Khau Liêu, Mã Phục, Mã Quỷnh hay dốc Thẩm Mã. Đáng nhớ nhất là đèo Khau Cốc Chà (trước đây còn gọi là Mẻ Pia) với 14 tầng đèo uốn lượn liên tiếp giữa núi rừng Cao Bằng.
Một lần đi lạc cũng vô tình đưa cả nhà đến đèo Nà Tềnh với 15 khúc cua tay áo nối nhau “xoắn như ruột non”, theo lời anh Hoàng.
Ngoài những cung đèo nổi tiếng, anh vẫn nhớ một con dốc không tên gần thị trấn Trùng Khánh (cũ) với độ dốc khoảng 15%. Đây là đoạn đường duy nhất khiến chiếc xe tay ga gần như không thể leo nổi.
“May là mình quan sát từ xa rồi lấy đà trước, lên tới đỉnh dốc phải dừng nghỉ luôn”, anh Hoàng cho biết.
Suốt 33 ngày rong ruổi, trung bình mỗi ngày anh Hoàng lái hơn 200km. Cứ khoảng 100km, cả gia đình lại dừng chân nghỉ ngơi, ăn uống và cho xe “hạ nhiệt”. Chặng dài nhất kéo dài khoảng 300km từ Hà Tĩnh qua Nghệ An, Thanh Hóa để tới Ninh Bình (cũ).
LẦN ĐI LẠC GIỮA RỪNG VÀ KÝ ỨC TUỔI 33 KHÔNG THỂ QUÊN
Dù đã lên kế hoạch từ trước nhưng cuộc hành trình không phải lúc nào cũng suôn sẻ. Một trong những kỷ niệm khó quên nhất với gia đình anh Hoàng là chặng đường từ Cao Bằng sang Hà Giang vào ngày thứ 22 của hành trình. Vợ chồng anh dự tính di chuyển từ thị trấn Trùng Khánh (cũ) sang Mèo Vạc. Do địa hình nhiều đèo dốc nên cả nhà đi chậm hơn kế hoạch. Đến chiều muộn, khi đang chạy trên một cung đường đèo vắng, trời bất ngờ tối sầm rất nhanh.
“Đường tối và gần như không có ai, lâu lâu mới thấy một căn nhà nhỏ le lói ánh đèn. Đi mãi vẫn chưa thấy thị trấn để thuê khách sạn”, anh Hoàng nhớ lại.
Gần 23h, cả gia đình mới tìm được một căn nhà sàn của người dân địa phương có treo bảng “Homestay”. Thấy gia đình có trẻ nhỏ, chủ nhà nhường nguyên tầng trên để nghỉ ngơi, còn họ xuống tầng dưới ngủ.
Hai tấm nệm được trải trên sàn gỗ, mắc thêm hai màn chụp rồi chia thành hai cặp ngủ. Đêm vùng cao yên tĩnh đến mức tiếng chuột chạy trên mái nghe rõ mồn một. “Trở mình là sàn gỗ kêu cót két nên ai cũng hồi hộp không dám ngủ, nhưng mệt quá rồi cũng thiếp đi lúc nào không hay”, anh Hoàng kể.
Sáng hôm sau, cả gia đình thức dậy giữa khung cảnh đồng ruộng và núi non phủ sương tuyệt đẹp. Đó cũng là lần đầu tiên anh chị trải nghiệm tắm bằng máy nước nóng đốt gas, có thể nhìn thấy ngọn lửa cháy bên trong chiếc máy nhỏ treo trên vách gỗ.
Một kỷ niệm khác khiến cả gia đình nhớ mãi là lần đi lạc ở Hà Giang (cũ). Theo kế hoạch, anh Hoàng dự định đưa vợ con tới Hoàng Su Phì ngắm ruộng bậc thang mùa lúa chín. Tuy nhiên, do đi theo tuyến đường “ngắn nhất” mà Google Maps gợi ý, cả nhà vô tình rẽ vào một con đường rừng hiểm trở.
“Đó là đường người dân địa phương đi chứ xe tay ga gần như không thể chạy nổi”, nhân vật nói. Chiếc Honda Lead phải liên tục leo đá, lội suối. Có đoạn anh Hoàng phải xuống dắt bộ hơn một giờ đồng hồ mới có thể quay trở ra.
Trong khi người lớn thấm mệt, hai đứa trẻ lại tỏ ra vô cùng thích thú. Anh Hoàng kể mình vẫn còn giữ đoạn video hai bé vừa đi bộ giữa đường rừng vừa cười nói ríu rít, liên tục bảo rằng “vui cực đỉnh”.
“Đến giờ nhắc lại, các bé vẫn nhớ chuyến đi lạc đó như một cuộc phiêu lưu thật sự”, anh Hoàng chia sẻ.
"Hành trình 33 ngày là những kỉ niệm tuyệt vời cho gia đình nhỏ. Quảng Bình (cũ) Ninh Bình (cũ), các tỉnh Đông Bắc và Tây Bắc lần đầu đặt chân tới, cực kì ấn tượng khó quên. Cả nhà đều khỏe mạnh và tăng cân sau chuyến đi", anh Hoàng nói.
Khác với nhiều chuyến du lịch được lên kế hoạch chi tiết từ trước, hành trình xuyên Việt của gia đình anh Hoàng diễn ra theo cách khá ngẫu hứng. Cả nhà chỉ phác thảo lịch trình sơ bộ rồi cứ thế thong dong lên đường, không đặt khách sạn trước, cũng không quá áp lực phải đến đúng nơi vào đúng thời điểm.
“Đi tới đâu thì tính tới đó, thấy mệt thì nghỉ, thấy chỗ nào đẹp hay tiện ăn uống thì dừng chân”, anh Hoàng chia sẻ.
Mỗi khi đến một địa điểm mới, cả gia đình mới bắt đầu tìm kiếm khách sạn, homestay hay quán ăn trên mạng. Nhiều hôm, gia đình chỉ đơn giản ghé vào một quán ven đường đông khách, sạch sẽ rồi bất ngờ có được những trải nghiệm ẩm thực thú vị.
Chia sẻ kinh nghiệm sau chuyến đi dài ngày bằng xe tay ga, anh Hoàng cho rằng điều quan trọng nhất là không nên quá phụ thuộc vào lịch trình. Theo anh, xe tay ga có nhiều rủi ro hơn xe số khi đi đường đèo, đặc biệt là lúc xuống dốc. Người lái phải quan sát kỹ, chạy chậm và bóp nhả phanh liên tục để tránh tình trạng bó thắng, mất phanh.
Ngoài kinh nghiệm lái xe đường dài, gia đình anh cũng chuẩn bị khá kỹ về sức khỏe. Hai vợ chồng đều làm trong ngành dược nên mang theo đầy đủ thuốc men nhưng hầu như không phải sử dụng.
“Ăn uống, nghỉ ngơi hợp lý, mặc đồ chống nắng, chống lạnh đầy đủ, mưa nhỏ thì đi, mưa lớn thì trú. Quan trọng nhất là tinh thần thoải mái, không cố ép bản thân phải đến một nơi nào đó cho bằng được”, anh Hoàng cho biết
Trong suốt hành trình, cả gia đình chủ yếu uống thêm multivitamin, dừng nghỉ ở các quán võng ven đường để uống nước mía, nước dừa thay vì nước ngọt.
Với anh Hoàng, điều đáng nhớ nhất của một chuyến đi không nằm ở những điểm check-in nổi tiếng mà là cảm giác tự do trên suốt hành trình. “Đôi khi cứ để tay lái và trái tim dẫn đường sẽ thấy nhiều điều thú vị hơn. Những điều đẹp đẽ không phải ở điểm đến mà là trên chặng đường đi”, anh Hoàng bộc bạch.
Sau hơn 3.000km rong ruổi từ TP.HCM qua Đông Bắc, vòng sang Tây Bắc rồi ra Hà Nội với tổng chi phí khoảng 40 triệu đồng, gia đình anh trở về Quy Nhơn bắt đầu cuộc sống mới. Tại đây, vợ chồng anh mở một nhà hàng nhưng không lâu sau thì dịch Covid-19 bùng phát.
“Đó là khoảng thời gian rất khó khăn nhưng mình vẫn thấy may mắn vì cuộc sống ở Quy Nhơn nhẹ nhàng hơn”, nhân vật nhớ lại. Sau khi mọi thứ dần ổn định, từ niềm yêu thích du lịch và trải nghiệm, vợ chồng anh Hoàng tiếp tục mở thêm một homestay nhỏ sát biển.
Điều đặc biệt trùng hợp là chuyến xuyên Việt kéo dài đúng 33 ngày cũng diễn ra vào năm cả anh Hoàng và chị Quỳnh 33 tuổi. Đây có lẽ là cột mốc đáng nhớ của tuổi trẻ đầy đam mê và khát vọng của vợ chồng anh.
Đã 7 năm trôi qua nhưng với anh Hoàng và chị Quỳnh, hành trình xuyên Việt năm ấy vẫn là quãng thời gian đặc biệt mà cả gia đình luôn nhắc nhớ. Những cung đường ven biển, những đêm ngủ nhà sàn giữa núi rừng hay cả lần đi lạc ở Hà Giang giờ đã trở thành ký ức tuổi trẻ không thể quên của hai vợ chồng cùng các con. Cả hai cho biết vẫn ấp ủ sẽ thực hiện thêm một chuyến phượt trước tuổi 40 để một lần nữa được sống lại cảm giác phiêu lưu, háo hức và tự do mà những hành trình rong ruổi bằng xe máy mang lại.
