Gojek Việt Nam hợp tác với Dat Bike thí điểm vận chuyển hành khách bằng xe máy điện

Lần đầu tiên tại Việt Nam, xe máy điện được đưa vào sử dụng trong dịch vụ gọi xe công nghệ. Từ nay người dùng Gojek có thể trải nghiệm dịch vụ GoRide, GoFood, và GoSend với xe điện Dat Bike…
Gojek Việt Nam hợp tác với Dat Bike thí điểm vận chuyển hành khách bằng xe máy điện

Gojek và Dat Bike đã công bố hợp tác thí điểm sử dụng xe máy điện để phục vụ các nhu cầu đi lại, giao hàng, giao đồ ăn của người dùng Gojek tại Việt Nam. Với quan hệ hợp tác này, Gojek trở thành hãng gọi xe công nghệ đầu tiên tại Việt Nam triển khai vận chuyển hành khách bằng xe máy điện, bên cạnh các dịch vụ theo yêu cầu khác, và là nền tảng công nghệ đầu tiên hợp tác với Dat Bike.

Trong khuôn khổ hợp tác, Dat Bike sẽ cung cấp cho các đối tác tài xế Gojek dòng xe Dat Bike Weaver++ để thực hiện các dịch vụ chở khách (GoRide), giao đồ ăn (GoFood) và giao hàng (GoSend) tại Việt Nam. Việc sử dụng xe điện Dat Bike Weaver++ có thể giúp các đối tác tài xế Gojek hạ thấp chi phí nhiên liệu tới hơn 4 lần so với xe xăng, từ đó tiết kiệm đáng kể chi phí hoạt động, góp phần bảo vệ môi trường bằng việc ngưng xả thải.

Dat Bike Weaver++ có vận tốc tối đa 90km/h với quãng đường đi được 200km cho mỗi lần sạc đầy trong 3 giờ, giúp xe có thể di chuyển một hành trình dài trước khi tới lần sạc tiếp theo, từ đó giúp các đối tác đảm bảo hiệu suất hoạt động. Tại TP.HCM, các đối tác có thể sạc pin miễn phí ở hàng chục điểm sạc cộng đồng. Bên cạnh đó, Weaver++ còn được lắp sẵn cổng sạc nhanh để có thể sạc nhanh 100km đầu tiên trong 1 giờ tại bất kỳ ổ điện gia dụng nào và chỉ trong 20 phút tại trạm sạc nhanh của Dat Bike.

Xem thêm

MoMo và Gojek hợp tác, tích hợp Ví MoMo trên ứng dụng Gojek

MoMo và Gojek hợp tác, tích hợp Ví MoMo trên ứng dụng Gojek

Siêu ứng dụng MoMo và Gojek - nền tảng công nghệ đa dịch vụ theo yêu cầu hàng đầu Đông Nam Á, đã chính thức công bố hợp tác chiến lược, theo đó MoMo trở thành ví điện tử đầu tiên được tích hợp trên ứng dụng Gojek tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm

Vừa ra mắt Thái Lan, xe máy điện Honda UC3 đã được ra mắt tại Việt Nam chỉ sau 24h

Vừa ra mắt Thái Lan, xe máy điện Honda UC3 đã được ra mắt tại Việt Nam chỉ sau 24h

Trong nỗ lực hiện thực hóa mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050, Honda Việt Nam đã tổ chức sự kiện “ONWARD - Mở lối tương lai xanh”. Honda Việt Nam không chỉ giới thiệu mẫu xe máy điện mới Honda UC3 mà còn công bố một hệ sinh thái dịch vụ, hạ tầng trạm sạc đến và chính sách bán hàng mới ...

Tháng đầu tiên của năm 2026, hàng loạt hãng xe tung chương trình khuyến mãi

Tháng đầu tiên của năm 2026, hàng loạt hãng xe tung chương trình khuyến mãi

Trong tháng 1/2026, thị trường ô tô Việt Nam đã có làn sóng khuyến mãi mạnh mẽ từ các thương hiệu lớn nhằm tri ân khách hàng và kích cầu mua sắm đầu năm mới. Các hãng xe không chỉ tập trung vào việc giảm giá trực tiếp mà còn tung ra nhiều gói đặc quyền về bảo hiểm, dịch vụ và tài chính hấp dẫn...

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Từ ngày 01/01/2026, thị trường ô tô Việt Nam chính thức bước vào một chương mới khi chính sách giảm 30% thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid (HEV) bắt đầu có hiệu lực. Không bỏ lỡ thời cơ "vàng", hàng loạt ông lớn từ Toyota, Honda đến VinFast đã sẵn sàng ra mắt những "át chủ bài" chiến lược...

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Một số HEAD của Honda tại khu vực Hà Nội đã âm thầm khuyến mãi cho khách hàng chọn mua Honda ICON e: khiến cho mẫu xe này có giá bán chỉ còn 17 triệu chưa bao gồm pin. Đây là mức giá thấp kỷ lục của mẫu xe máy điện đến từ Honda kể từ khi ra mắt và trở thành món hời đối với nhiều khách hàng Việt...

Các hãng ô tô lớn thay đổi chiến lược, học hỏi Trung Quốc để rút ngắn thời gian phát triển xe, tăng cạnh tranh

Hết thời "nắn nót", các ông lớn học Trung Quốc trong ngành ô tô

Không còn "nắn nót, tỉa tót" mất 5-6 năm cho một mẫu xe, cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô khiến các ông lớn buộc phải thay đổi tư duy trong cuộc chạy đua trên toàn ngành để trở thành người nhanh nhất trong việc phát triển một chiếc xe mà không ảnh hưởng đến an toàn.