Hà Nội sắp có bến xe khách rộng nhất tại Đông Anh

Bến xe Đông Anh được xây dựng rộng nhất so với 5 bến xe đang hoạt động trên địa bàn TP Hà Nội gồm: Mỹ Đình, Giáp Bát, Nước Ngầm, Yên Nghĩa và Gia Lâm.
Hà Nội sắp có bến xe khách rộng nhất tại Đông Anh

UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt quy hoạch chi tiết Bến xe khách Đông Anh tỷ lệ 1/500. Theo đó, khu đất nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết bến xe có diện tích 7,4 ha, nằm tại nút giao giữa quốc lộ 3 và đường Vành đai 3 theo quy hoạch thuộc xã Uy Nỗ, huyện Đông Anh.

Về ranh giới, phía Bắc bến xe giáp đường Vành đai 3 theo quy hoạch; phía Nam giáp Công ty Cổ phần Cơ khí Đông Anh Licogi, Nhà máy Nhôm Đông Anh; phía Đông giáp khu dân cư thôn Đản Mỗ; phía Tây giáp quốc lộ 3 và nút giao cắt khác mức giữa quốc lộ 3 - đường Vành đai 3 theo quy hoạch.

Theo quy hoạch, Bến xe khách Đông Anh bố trí 148 chỗ đỗ xe, đảm nhận vai trò vận tải hành khách từ các tỉnh Thái Nguyên, Bắc Kạn, Cao Bằng, Lạng Sơn vào trung tâm Hà Nội, điều tiết, hỗ trợ đảm nhận một phần lưu lượng vận tải từ các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Tuyên Quang, Hà Giang, Yên Bái, Lào Cai, Lai Châu.

Bến xe gồm nhà điều hành (cao 3 tầng) được bố trí ở khu vực trung tâm bến xe; nhà chờ cho xe khách và bãi đỗ các loại phương tiện giao thông công cộng; điểm đầu cuối xe buýt (cao 1 tầng). Bãi đỗ xe có bố trí mái che tại khu vực đón trả khách, đan xen các tuyến cây xanh trong từng khu vực của bãi đỗ.

Ngoài ra, bến xe cũng có công trình dịch vụ thương mại (cao 9-12 tầng) được bố trí thấp dần về phía khu dân cư xã Uy Nỗ để hài hòa với cảnh quan hiện trạng.

Theo quy hoạch bến, bãi đỗ xe đến 2030 tầm nhìn 2050 được HĐND TP. Hà Nội thông qua cuối năm 2018, thành phố sẽ có 7 bến xe khách liên tỉnh phục vụ đô thị trung tâm, gồm bến xe khách phía Bắc, bến xe khách Đông Anh, bến xe khách phía Đông Bắc (bến xe Cổ Bi), bến xe khách phía Nam, bến xe khách Yên Nghĩa, bến xe khách phía Tây và bến xe khách phía Tây Bắc (Phùng).

Hà Nội cũng có 4 bến xe khách liên tỉnh ở khu vực trung tâm, gồm Gia Lâm, Mỹ Đình, Giáp Bát và Nước Ngầm. Bến xe Đông Anh là một trong 7 bến liên tỉnh nằm trong kế hoạch phát triển dài hạn các bến xe vệ tinh phục vụ khu vực đô thị trung tâm.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Chung cư liệu còn hấp dẫn?

Chung cư liệu còn hấp dẫn?

Chuyên gia nhận định giá chung cư hiện tại đã chạm ngưỡng, không còn đủ biên độ lợi nhuận để hấp dẫn các nhà đầu tư xuống tiền…

Ông Phạm Việt Khoa, Chủ tịch Hội đồng quản trị FECON chia sẻ tại đại hội

FECON tổ chức bất thành ĐHĐCĐ 2026

Theo ông Phạm Việt Khoa, Chủ tịch Hội đồng quản trị FECON, trong bối cảnh thị trường còn nhiều khó khăn tỷ lệ cổ đông tham dự đại hội chưa đạt theo kỳ vọng...

Dự án nhà ở xã hội tại Bcons City Life góp phần bổ sung nguồn cung nhà ở xã hội đang khan hiếm của TP.HCM

TP.HCM khởi công dự án nhà ở xã hội Bcons hơn 800 căn

Đây là dự án nhà ở xã hội nằm trong khu đô thị phức hợp Bcons City Life có quy mô hơn 15ha với hạ tầng và tiện ích đồng bộ, mở ra cơ hội an cư lý tưởng cho các gia đình trẻ và những người mua nhà lần đầu…

Đại diện Kim Oanh Group và Central Retail Việt Nam ký kết hợp tác chiến lược cùng phát triển hệ sinh thái thương mại - dịch vụ hiện đại tại các khu đô thị

Kim Oanh Group hợp tác chiến lược cùng Central Retail Việt Nam, phát triển hệ sinh thái thương mại - dịch vụ hiện đại tại các khu đô thị

Tập đoàn Kim Oanh và Tập đoàn Central Retail Việt Nam vừa chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược, đánh dấu bước khởi đầu cho mối quan hệ hợp tác toàn diện giữa hai doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực bất động sản và bán lẻ tại Việt Nam…

Chấm điểm "sếu đầu đàn" ngành địa ốc bằng giá trị thực

Chấm điểm "sếu đầu đàn" ngành địa ốc bằng giá trị thực

Trong bối cảnh thị trường địa ốc bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, uy tín doanh nghiệp không còn được đo bằng quy mô hay những lời hứa tăng trưởng, mà bằng năng lực thực thi, giá trị sử dụng thực tế và đóng góp bền vững cho xã hội...