Hai vợ chồng, hai hướng đi mỗi sáng: VinFast VF 2 giải quyết bài toán "chia xe" của gia đình

VinFast VF 2 giúp các gia đình di chuyển tiện lợi, tiết kiệm chi phí và phù hợp nhu cầu hàng ngày với chính sách ưu đãi hấp dẫn...

0:00 / 0:00
0:00
Hai vợ chồng, hai hướng đi mỗi sáng: VinFast VF 2 giải quyết bài toán "chia xe" của gia đình

VinFast VF 2 giúp nhiều gia đình giải quyết vấn đề di chuyển “hai người hai đầu thành phố” mà không “độn” thêm quá nhiều chi phí sử dụng.

Anh Hoàng Việt, 28 tuổi, đang làm kỹ thuật viên tại một công ty ở khu công nghiệp ngoại thành Hà Nội, trong khi vợ anh làm việc tại trung tâm thành phố. “Hai vợ chồng đi làm ngược hướng nhau, giờ giấc cũng gần giống nhau nhưng nhà chỉ có một chiếc xe, nên sáng nào cũng phải tính toán lộ trình, nếu không thể ghép được thì vợ tôi lại phải đi taxi hoặc nhờ người thân đưa đón”, anh Việt kể lại.

Mua thêm một ô tô lớn thứ hai là điều cả hai đều thấy không cần thiết, vì nhu cầu thực tế chỉ là di chuyển quãng đường ngắn, một hoặc hai người mỗi lượt. Đây là lý do hai vợ chồng anh “nhắm” ngay mẫu minicar VinFast VF 2 từ thời điểm xe ra mắt.

Sau khi tìm hiểu thông số và hình ảnh, cả hai quyết định đặt cọc ngay vì VF 2 quá phù hợp với nhu cầu. Kích thước dài x rộng x cao chỉ 3.090 x 1.496 x 1.663,2 mm của xe đủ nhỏ để dễ len lỏi trong phố, dễ tìm chỗ đỗ ở khu vực đông dân cư nơi anh chị đang sống. Trong khi đó, VF 2 vẫn đảm bảo che được mưa nắng, khói bụi, an toàn hơn xe máy.

a1-1.jpg
Kích thước và tính hiệu quả của VF 2 thuyết phục nhiều gia đình đặt cọc

“Đây đúng là chiếc xe mình cần. Nhu cầu như tôi thì không cần một chiếc xe lớn để đi chơi xa hay chở cả gia đình, chỉ cần đủ để đi làm, đón con mỗi ngày”, chị Nga vợ anh Việt chia sẻ. Dù vậy, với chiều dài cơ sở 2.065 mm, VF 2 vẫn có đủ không gian cho 4 người lớn khi chị Nga cần chở thêm bạn bè hay đồ đạc.

Đặc biệt, với chính sách “Mua xe 0 đồng” VinFast đang áp dụng, khách hàng có thể vay tới 100% giá trị xe mà không cần vốn đối ứng. Anh Việt và chị Nga bởi thế không phải rút hết tiền tiết kiệm đang dành cho kế hoạch mua nhà để có thêm một chiếc xe thứ hai trong gia đình. Ngoài ra, xe điện đang được miễn 100% lệ phí trước bạ tới năm 2030 nên sau khi cộng thêm chi phí lăn bánh, mức giá thực tế mua VF 2 chỉ vào khoảng 200 triệu đồng - dễ tiếp cận bậc nhất thị trường.

Dù vậy, VF 2 vẫn được áp dụng chính sách bảo hành 5 năm hoặc 130.000 km, cùng dịch vụ cứu hộ 24/7 miễn phí trong thời gian bảo hành, càng tăng thêm cảm giác yên tâm cho hai vợ chồng.

Một điều khác khiến anh Việt và chị Nga cân nhắc kỹ trước khi đặt cọc là chi phí nuôi thêm một chiếc xe, trong khi gia đình vẫn đang trong giai đoạn tích lũy. Về điểm này, VF 2 đang có ưu thế nhờ chính sách miễn phí sạc pin của VinFast.

Cụ thể, khách hàng cá nhân mua xe được miễn phí sạc tối đa 10 lần mỗi tháng tại hệ thống trạm sạc V-Green trên toàn quốc tới 10/2/2029, tương đương quãng đường lên tới 2.000 km mỗi tháng không phát sinh chi phí, đủ cho nhu cầu đi làm hằng ngày của cả hai vợ chồng nếu thay nhau sử dụng xe.

Ngoài ra, xe điện VinFast hiện có mốc bảo dưỡng định kỳ 15.000 km, một điểm khiến anh Việt yên tâm hơn hẳn khi có thể tiết kiệm thời gian và chi phí đưa xe vào xưởng.

“Tính ra chi phí nuôi xe mỗi tháng không đáng kể, mà có thêm xe thì vừa tiện lợi vừa chủ động hơn nhiều. Dù chưa đến ngày bàn giao nhưng chúng tôi đã lên kế hoạch di chuyển sẵn rồi”, anh Việt nói thêm. Dự kiến, những chiếc VF 2 đầu tiên sẽ tới tay khách hàng từ tháng 9/2026.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Lynk & Co 02 và Lynk & Co 03 ra mắt Việt Nam, giá từ 739 triệu đồng

Lynk & Co 02 và Lynk & Co 03 ra mắt Việt Nam, giá từ 739 triệu đồng

Lynk & Co vừa bổ sung hai sản phẩm mới vào danh mục tại Việt Nam gồm Lynk & Co 02 và Lynk & Co 03. Nếu mẫu 02 đánh dấu bước chuyển sang xe thuần điện thì mẫu 03 tiếp tục hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu sedan có thiên hướng vận hành thể thao...

Hyundai tìm ra công thức thắng Volkswagen trong cuộc đua lợi nhuận

Hyundai tìm ra công thức thắng Volkswagen trong cuộc đua lợi nhuận

Hyundai Motor Group của Hàn Quốc đang vượt Volkswagen về lợi nhuận hoạt động khi chuyển từ cuộc đua sản lượng sang ưu tiên các mẫu xe hybrid và giá trị cao, trong khi tập đoàn Đức lại đối mặt áp lực lớn từ thị trường Trung Quốc, cắt giảm nhân sự và chi phí đầu tư…