Không quân Nga tiếp tục không kích khủng bố ở Idlib

Ngày 30/7, không quân Nga thực hiện 7 cuộc không kích vào khu vực Greater Idlib, tây bắc Syria, tấn công tổ chức khủng bố Hay’at Tahrir Al-Sham (HTS, Al-Qaeda Syria).

Những cuộc không kích của Nga đánh vào vùng ngoại ô các thị trấn Mashoon, Kansafra, Mareian và al-Fatterah thuộc miền nam Idlib. Đài quan sát Nhân quyền Syria (SOHR) có trụ sở tại London, ủng hộ thánh chiến, đối lập cho biết, những vụ ném bom gây ra "tổn thất vật chất", nhưng không có thương vong nhân sự.

Phối hợp với những cuộc không kích, quân đội Syria cũng sử dụng pháo hạng nặng bắn phá dữ dội các vị trí của lực lượng Hồi giáo cực đoan thánh chiến trên vùng nông thôn miền nam Idlib.

Không quân Nga không kích thánh chiến ở Idlib.
Không quân Nga không kích thánh chiến ở Idlib.

Các cuộc không kích của không quân Nga và pháo kích của quân đội Syria là đòn trừng phạt Hay'at Tahrir al-Sham (HTS, al-Qaeda Syria) và các nhóm Hồi giáo cực đoan được Thổ Nhĩ Kỳ hậu thuẫn. Lực lượng này đã pháo kích vào các thị trấn và làng mạc trong vùng chính quyền Syria kiểm soát ở Greater Idlib như một hành động ủng hộ các nhóm chiến binh nổi dậy ở Daraa.

Không quân Nga thường xuyên không kích HTS và các nhóm Hồi giáo cực đoan thánh chiến, khi các lực lượng khủng bố này có các hành vi khiêu khích. SOHR cho biết, không quân Nga thực hiện hơn 800 cuộc không kích vào HTS trên vùng miền nam Idlib, miền bắc Lattakia và tây bắc Hama trong 30 ngày qua.

Có thể bạn quan tâm

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…