Mỗi ngày VinFast bán gần 110 xe ô tô điện

Nhà sản xuất xe điện Việt Nam đã bàn giao 10.027 ô tô điện trong quý 3/2023, trung bình mỗi ngày hơn gần 110 chiếc được bán ra...

VinFast VF 6 ra mắt thị trường Việt với mức giá từ 675-855 triệu đồng.
VinFast VF 6 ra mắt thị trường Việt với mức giá từ 675-855 triệu đồng.

Theo báo cáo tài chính quý 3/2023 kết thúc vào ngày 30/9, nhà sản xuất xe điện Việt Nam đã bàn giao 10.027 ô tô điện trong quý 3/2023, tăng 5% so với quý 2/2023, nâng tổng số xe tiêu thụ 9 tháng đầu năm 2023 lên 21.342 xe (bao gồm các mẫu VF e34, VF 5, VF 8, VF 9 và xe buýt điện).

VinFast cũng cho biết, quý 3 cũng bước đầu ghi nhận doanh số tích cực hơn trong tháng 9 tại thị trường Bắc Mỹ, đặc biệt là Canada.

Bên cạnh ô tô điện, trong quý 3/2023, VinFast ghi nhận doanh số xe máy điện ấn tượng với 28.220 xe đã bàn giao, tăng 177% so với quý 2/2023 và tăng 113% so với quý 3/2022. Doanh số xe máy điện tăng chủ yếu đến từ dịch vụ vận chuyển hành khách Xanh SM Bike.

Mới đây, ngày 29/9, Xanh SM Bike chính thức ra mắt tại TP.HCM, hướng tới mục tiêu phủ sóng tại 6 tỉnh, thành phố và mở rộng quy mô lên đến 90.000 xe máy điện ngay trong năm 2023. Trước đó, khi ra mắt tại Hà Nội vào tháng 8/2023, Xanh SM dự kiến phủ sóng dịch vụ xe máy điện tại 5 tỉnh thành phố cùng số lượng 60.000 xe trong năm 2023.

Tổng doanh thu quý 3/2023 của VinFast đạt 8.254 tỷ đồng ( tương đương 342,7 triệu USD), tăng 4% so với quý 2/2023 và tăng 159% so với quý 3/2022. Tổng doanh thu chủ yếu đến từ doanh thu bán xe điện với 7.698 tỷ đồng.

Theo thỏa thuận cấp vốn của Vingroup và Chủ tịch Phạm Nhật Vượng cho VinFast đã được công bố vào tháng 4/2023, tính đến ngày 30/9/2023, Vingroup đã giải ngân khoản vay 23.000 tỷ đồng và trong tháng 9/2023, Chủ tịch Phạm Nhật Vượng cũng đã giải ngân tặng 7.000 tỷ đồng cho VinFast.

Trong 6 tháng tới, VinFast dự kiến nhận đến 12.000 tỷ đồng tài trợ không hoàn lại từ Vingroup. Bên cạnh đó, hai cổ đông kiểm soát bởi Chủ tịch Phạm Nhật Vượng sẽ tặng cho VinFast toàn bộ số tiền ròng thu được từ bán 46 triệu cổ phiếu, theo thông tin đã đăng ký tại Bản cáo bạch F-1 nộp cho SEC gần đây. Tổng nguồn tiền VinFast kỳ vọng nhận về trong các quý tiếp theo có thể lên đến 29.000 tỷ đồng hoặc nhiều hơn.

Mới đây, VinFast tiếp tục mở rộng dải sản phẩm khi chính thức ra mắt mẫu SUV điện hạng B VF 6 tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản Base và Plus. Bản Base có giá 675 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 765 triệu đồng (đã bao gồm pin), trong khi bản Plus có giá 765 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 855 triệu đồng (đã bao gồm pin).

Cùng với việc ra mắt mẫu xe mới, hãng xe ô tô Việt Nam dự kiến chuyển đổi mô hình kinh doanh, mở rộng hệ thống kênh phân phối thông qua hợp tác với các đại lý và nhà phân phối trên toàn cầu.

Hệ sinh thái xe điện của VinFast bao gồm xe buýt điện, xe máy điện, xe đạp điện và toàn bộ dải sản phẩm ô tô điện, trải đủ các phân khúc cơ bản, từ mini car đến các phân khúc hạng E. Trong thời gian tới, VinFast sẽ tiếp tục ra mắt VF 7, VF 3 tại Việt Nam và các thị trường quốc tế.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Công nghệ lốp xe: "Cánh tay phải" cho di chuyển xanh tại Việt Nam

Công nghệ lốp xe: "Cánh tay phải" cho di chuyển xanh tại Việt Nam

Hiện nay thị trường ô tô Việt Nam không chỉ thay đổi về quy mô mà còn đang đứng trước bước ngoặt công nghệ khi người tiêu dùng đang có sự chuyển dịch mạnh mẽ từ động cơ đốt trong sang xe điện và xe hybrid. Do đó, công nghệ lốp xe đã và đang có những thay đổi để phù hợp với yêu cầu của thị trường...

Geely EX5 EM-i vừa ra mắt đã nhận 3 chứng nhận kỷ lục tại Việt Nam

Geely EX5 EM-i và EX2 phả hơi nóng lên thị trường xe Việt, trang bị tiện nghi nhưng giá bán cạnh tranh

Sự ra mắt Geely EX5 EM-i và EX2 không chỉ những sản phẩm mới mà còn đánh dấu cột mốc một năm thương hiệu Geely hiện diện tại Việt Nam. Đây cũng là minh chứng cho chiến lược dài hạn trong việc đa dạng hóa dải sản phẩm xanh, phù hợp với điều kiện hạ tầng và nhu cầu của người tiêu dùng Việt...

Omoda C5 SHS-H sắp "đổ bộ" thị trường Việt vào cuối tháng 3

Omoda C5 SHS-H sắp "đổ bộ" thị trường Việt vào cuối tháng 3

Trong bối cảnh ngành ô tô đang dịch chuyển mạnh mẽ sang các giải pháp năng lượng xanh và trước các biến động địa chính trị ảnh hưởng tới giá xăng dầu thì Omoda & Jaecoo Việt Nam chuẩn bị khuấy động thị trường Việt Nam với việc ra mắt mẫu C5 SHS-H...

Toyota Camry HEV là mẫu sedan cỡ D duy nhất sử dụng động cơ xăng lai điện

Sự thoái trào của sedan hạng D tại Việt Nam, kết thúc kỷ nguyên của một biểu tượng

Sự rút lui của những 'tượng đài' như Honda Accord hay Mazda6 khỏi thị trường Việt Nam vào đầu năm 2026 không chỉ đơn thuần là câu chuyện về doanh số. Đó là dấu chấm hết cho kỷ nguyên của xe sedan cỡ D, phân khúc từng một thời mặc định cho sự thành đạt và vị thế của người chủ sở hữu...