Chức năng của các bộ phận tăng áp phanh thủy lực là hỗ trợ hiệu suất cho phanh, giúp giảm áp lực cho bộ phận này. Nếu sử dụng liên tục ở nhiệt độ cao, hệ thống trợ lực phanh trong dòng sản phẩm này có thể bị quá nhiệt gây ra lỗi.
Báo cáo của Nissan cho biết, nếu nhiệt độ vượt quá phạm vi cho phép, khả năng bôi trơn của các chi tiết phanh sẽ suy giảm, tạo ra ma sát lớn, khiến chúng bị biến dạng, giảm năng lực hỗ trợ phanh. Khi công suất hỗ trợ phanh giảm xuống dưới mức cho phép, đèn báo cảnh báo hệ thống phanh sẽ sáng và người lái sẽ nhận được tiếng chuông cảnh báo trong xe.
Về mặt kỹ thuật, hàng loạt X-Trail lai điện vẫn có thể vận hành ở trạng thái này nhưng sẽ khó khăn hơn trong việc giảm tốc độ. Nissan đã bắt đầu ban hành thông báo cho các đại lý và chủ sở hữu để khắc phục lỗi trên vào cuối tháng 9.
