Ô tô Thái Lan lại về, khách hàng không còn mơ giá rẻ

Mỗi lần xe miễn giảm thuế cập bến mang lại cho khách hàng giấc mơ một mức giá mềm hơn nhưng đây là một điều khá xa vời khi giá xe không những không giảm mà còn tăng.
Ô tô Thái Lan lại về, khách hàng không còn mơ giá rẻ

Tính từ đầu năm đến ngày 31/3/2018, cơ quan Hải quan đã ghi nhận các doanh nghiệp Việt Nam đã nhập khẩu 4.217 chiếc ô tô các loại, thấp hơn nhiều so với con số 26.366 chiếc nhập khẩu ghi nhận được trong cùng thời gian một năm trước đó.

Theo Tổng cục Hải, từ 30/3 - 5/4 có 651 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu, với tổng trị giá đạt 18,7 triệu USD.

Như vậy, xe miễn thuế về Việt Nam xấp xỉ 5.000 chiếc, con số chưa bằng một phần năm so với xe nhập về cùng kỳ năm ngoái. Trong khi khách hàng luôn có tâm lý chờ đợi xe miễn thuế từ vài tháng nay khiến lượng cầu khá lớn trên thị trường trong khi cung thiếu hụt.

Nắm bắt được tâm lý đó khiến các nhà cung cấp không những không hạ giá thành mà còn tăng giá mặc dù được miễn thuế khiến khách hàng không khỏi ngao ngán.

Động thái, Honda tăng giá tăng giá ôtô nhập khẩu Thái Lan lên 5 triệu là một minh chứng điển hình.

Theo bảng giá mới, Honda CR-V sẽ có giá bán từ 963 triệu đến 1.073 tỷ đồng. Giá bán cho chiếc Honda Civic dao động từ 763 đến 903 triệu đồng. Mẫu xe đô thị cỡ nhỏ Honda Jazz có giá bán từ 544 đến 624 triệu đồng, và mẫu sedan hạng D Honda Accord có giá bán lẻ mới 1,203 tỷ đồng.

Mức giá mới cho loạt xe nhập khẩu Thái Lan sẽ được áp dụng từ ngày hôm 2/4. Các khách hàng đặt xe trong tháng 3 vẫn tính mức giá cũ.

Trong danh mục sản phẩm ô tô của Honda Việt Nam, hiện liên doanh này chủ yếu nhập khẩu các dòng xe từ Thái Lan để hưởng ưu đãi thuế. Hãng này chỉ lắp ráp trong nước một dòng xe là Honda City.

Theo Honda Việt Nam cho biết là do hãng phải tính toán lại các yếu tố ảnh hưởng từ việc nhập khẩu xe theo quy định mới của Nghị định 116, nhưng lý do cụ thể không được hãng đưa ra.

Đây là dấu chấm hết cho một giấc mơ của người tiêu dùng Việt là được sở hữu phương tiện bốn bánh với mức giá mềm hơn trước kia.

Có thể bạn quan tâm

Mỹ phẩm giả - Phải chuyển từ “đi bắt” sang quản lý bằng dữ liệu

Mỹ phẩm giả - Phải chuyển từ “đi bắt” sang quản lý bằng dữ liệu

Muốn chặn cho mỹ phẩm giả hết đất sống, cơ quan chức năng cần chuyển từ tư duy “quản lý sản phẩm” sang quản lý cả chuỗi cung ứng, dữ liệu và hành vi kinh doanh trên môi trường số. Doanh nghiệp cần nêu cao trách nhiệm, đồng thời người tiêu dùng cần thay đổi cách tiêu thụ sản phẩm...

Giá xăng, dầu bật tăng trở lại

Giá xăng, dầu bật tăng trở lại

Chiều 20/8, giá xăng dầu trong nước tăng trở lại, có ảnh hưởng từ thị trường quốc tế, cơ quan điều hành không trích lập Quỹ Bình ổn giá...

Mỹ phẩm giả - Tiền mất, da hỏng

Mỹ phẩm giả - Tiền mất, da hỏng

Những vụ án mỹ phẩm giả bị phát hiện và bắt giữ trong thời gian qua cho thấy những hành vi vi phạm không còn là hành vi gian lận nhỏ lẻ mà đã trở thành loại tội phạm kinh tế có tổ chức, lợi dụng công nghệ số và tâm lý tiêu dùng để thu lợi bất chính...

Giá xăng, dầu tiếp tục giảm

Giá xăng, dầu tiếp tục giảm

Liên Bộ tiếp tục điều chỉnh hầu hết giá các loại xăng dầu giảm, hỗ trợ giá bán lẻ và ổn định nguồn cung, cùng tăng cường các giải pháp kiểm soát thị trường...