Năm 2024 đã trở thành một năm đáng nhớ đối với Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans, mã chứng khoán: PVT) khi doanh nghiệp này không chỉ đạt được những con số ấn tượng mà còn vượt xa các mục tiêu đề ra.
Theo báo cáo mới nhất, doanh thu năm 2024 của PVTrans đạt 11.812,4 tỷ đồng, tăng 23,61% so với năm 2023 và đã vượt 14,68% chỉ tiêu kế hoạch. Trong khi, lợi nhuận sau thuế đạt 1.472,2 tỷ đồng, tăng hơn 20% so với năm 2023 và vượt 53,35% mục tiêu lợi nhuận sau thuế so với kế hoạch ban đầu.
Nguyên nhân chính dẫn đến sự tăng trưởng mạnh mẽ này được PVTrans lý giải là nhờ việc tối ưu hóa hiệu quả khai thác đội tàu và tăng thu nhập từ các khoản thanh lý tàu. Điều này cho thấy chiến lược quản lý và đầu tư hiệu quả của doanh nghiệp đang mang lại những thành quả rõ rệt.
Tính đến ngày 31/12/2024, tổng tài sản của PVTrans đạt gần 19.888,7 tỷ đồng, tăng 13,71% so với cuối năm 2023. Trong đó, tiền và các khoản tương đương tiền tăng 17,67%, đạt hơn 1.152 tỷ đồng, cùng với tiền gửi có kỳ hạn ngắn hạn đạt hơn 3.357 tỷ đồng.
Về cơ cấu nợ, nợ phải trả chiếm 47,75% tổng nguồn vốn, tương đương gần 9.497 tỷ đồng, tăng 12,26% so với năm trước. Trong đó, nợ ngắn hạn là 3.688,5 tỷ đồng và nợ dài hạn đạt gần 5.808,5 tỷ đồng. Đáng chú ý, vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn đạt 1.434,3 tỷ đồng, trong khi vay và nợ thuê tài chính dài hạn đạt hơn 5.429,6 tỷ đồng.
Không dừng lại ở những thành công trong năm 2024, PVTrans đã công bố kế hoạch kinh doanh đầy tham vọng cho năm 2025. Công ty đặt mục tiêu doanh thu 10.300 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 1.200 tỷ đồng và nộp ngân sách Nhà nước 380 tỷ đồng. Đặc biệt, PVTrans dự kiến đầu tư tổng cộng 3.551 tỷ đồng vào các dự án mới, bao gồm việc mua sắm và nâng cấp đội tàu.
Cụ thể, công ty có kế hoạch đầu tư vào 1 tàu dầu sản phẩm MR hoặc 1 tàu hàng rời với tổng vốn đầu tư 29 triệu USD; 2 tàu dầu sản phẩm MR hoặc 1 tàu dầu thô Aframax với tổng vốn đầu tư 52 triệu USD; và đầu tư mới 1 tàu size lớn LNG/VLGC hoặc từ 1 đến 3 tàu (tàu dầu thô, tàu dầu sản phẩm, tàu dầu hóa chất) với tổng vốn đầu tư 60 triệu USD.
Theo nhận định của Công ty Cổ phần Chứng khoán MB (MBS), biên lợi nhuận gộp của tàu chở dầu thô của PVT trong các năm 2024-2026 được dự báo sẽ đạt lần lượt 35,2%; 34,9% và 33,7%.
MBS cũng nâng dự báo EPS cho năm 2024-2025 thêm lần lượt 1,7%/9,4% so với dự báo cũ, nhờ giả định tốt hơn về tốc độ mở rộng đội tàu cùng với giá cước duy trì ổn định. Ngoài ra, MBS cũng khuyến nghị khả quan với mức định giá mục tiêu 33.400 VND/ cổ phiếu với cổ phiếu PVT.
Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu PVT cũng ghi nhận sự quan tâm lớn từ nhà đầu tư. Đóng cửa phiên giao dịch ngày 5/2, cổ phiếu PVT tăng 0,96%, đạt mức 26.300 đồng/cổ phiếu, với khối lượng giao dịch đạt hơn 1,8 triệu đơn vị. Tuy nhiên, mức giá này đã bị giảm tới 18,58% so với lúc đạt đỉnh vào hồi đầu tháng 6/2024.
