Sẽ giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô lắp ráp trong nước, kéo dài 3 tháng

Theo đánh giá từ các chuyên gia, việc giảm lệ phí trước bạ sẽ làm tăng nhu cầu mua sắm ô tô và thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô trong nước…

Sẽ giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô lắp ráp trong nước, kéo dài 3 tháng

Phí trước bạ cho ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước có thể giảm 50% và áp dụng trong thời gian 3 tháng, thay vì 6 tháng như đề xuất trước đó. Thông tin này được nêu rõ trong Thông báo 384 ngày 15/8 từ Văn phòng Chính phủ, liên quan đến dự thảo Nghị định về mức thu lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất trong nước.

Theo thông báo, Thủ tướng đã tổ chức cuộc họp với các Phó Thủ tướng và lãnh đạo các bộ, ngành liên quan để thảo luận về vấn đề này. Sau cuộc họp, Chính phủ đã quyết định giảm một nửa mức phí trước bạ cho ô tô nội địa, đồng thời thời gian áp dụng ưu đãi được rút ngắn xuống còn 3 tháng.

Chính phủ đã giao Bộ Tài chính hoàn thiện dự thảo Nghị định và trình Thủ tướng ký ban hành trước ngày 18/8. Trước đó, nhiệm vụ này đã được giao cho Bộ Tài chính từ tháng 5, nhưng trong đề xuất đầu tiên, cơ quan quản lý tài chính đã khuyến nghị Chính phủ xem xét lại việc thực hiện chính sách do có sự phân biệt giữa xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu.

Mặc dù Bộ Tài chính đã hoàn thiện dự thảo chính sách giảm 50% phí trước bạ cho xe trong nước theo yêu cầu, Bộ cũng đã đề xuất Chính phủ giao Bộ Công Thương rà soát và đưa ra phương án ứng phó trong trường hợp có thể bị kiện. Ước tính, chính sách này có thể khiến ngân sách giảm thu khoảng 5.200 tỷ đồng.

Chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ cho ô tô nội địa đã được Chính phủ duy trì liên tục trong suốt 4 năm qua như một biện pháp kích cầu thị trường, hỗ trợ tăng sức mua trong bối cảnh thị trường khó khăn. Chính sách này không làm giảm giá xe mà chỉ giảm chi phí lăn bánh.

xuong-lap-rap-1-1024x684.jpg

Lần đầu tiên chính sách giảm phí trước bạ được áp dụng trong 6 tháng cuối năm 2020, doanh số xe lắp ráp trong nước đã tăng mạnh mẽ, đạt kỷ lục 398.177 xe, gấp 2,03 lần so với số lượng bán ra trong 6 tháng đầu năm 2020.

Trong lần áp dụng thứ hai, từ ngày 1/12/2021 đến 31/5/2022, số lượng ô tô trong nước bán ra đạt 232.192 xe. Trung bình trong 5 tháng đầu năm 2022, doanh số bán xe nội địa đạt 33.690 xe/tháng, tăng 1,5 lần so với mức trung bình của 7 tháng cuối năm 2021.

Trong lần áp dụng thứ ba, vào 6 tháng cuối năm 2023, doanh số xe sản xuất trong nước đạt 176.483 xe, tăng 1,6 lần so với lượng xe bán ra trong 6 tháng đầu năm 2023.

Hiện tại, hầu hết các hãng xe và đại lý phân phối đều thực hiện các biện pháp khuyến mãi để kích cầu, bao gồm giảm giá tiền mặt hoặc hỗ trợ lệ phí trước bạ từ 50 đến 100%. Như các lần trước, khi ưu đãi lệ phí trước bạ được áp dụng, khuyến mãi của đại lý hoặc hãng có thể giảm một phần hoặc toàn bộ tùy theo tình hình thực tế của thị trường.

Thời điểm này, lệ phí trước bạ đối với ô tô mới là 12% áp dụng tại thành phố Hà Nội và một số tỉnh thành lớn. Các tỉnh còn lại áp dụng mức 10%.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Những mẫu SUV đẹp nhất năm 2026

Những mẫu SUV đẹp nhất năm 2026

SUV đã trở nên vô cùng phổ biến trong những năm gần đây với quá nhiều lựa chọn: Động cơ xăng, diesel, hybrid hay hoàn toàn chạy điện...

Năm 2026, Savico mục tiêu bán ra thị trường 28.853 xe ô tô các loại, chỉ bằng 78% so với 2025

Chủ tịch SAVICO: Cuộc đua giảm giá trong ngành ô tô chưa có điểm dừng

Cùng với sự đổ bộ của xe Trung Quốc, việc giảm giá của các hãng đã tạo áp lực lớn lên biên lợi nhuận, buộc các doanh nghiệp như SAVICO phải triển khai các biện pháp tối ưu hóa chi phí, đẩy mạnh doanh thu dịch vụ và sản phẩm giá trị gia tăng nhằm bù đắp sự thu hẹp biên lãi từ hoạt động bán xe mới…

Dow Jones lập đỉnh lịch sử, Nasdaq chịu áp lực từ nhóm cổ phiếu chip

Dow Jones lập đỉnh lịch sử, Nasdaq chịu áp lực từ nhóm cổ phiếu chip

Chứng khoán Mỹ tăng điểm trong phiên khi những tín hiệu tích cực liên quan đến nỗ lực chấm dứt chiến sự Trung Đông đã cải thiện tâm lý nhà đầu tư. Tuy nhiên, kết quả kinh doanh gây thất vọng của Broadcom đã kích hoạt làn sóng bán tháo cổ phiếu chip, kéo chỉ số Nasdaq giảm nhẹ…