Tháng 7 buồn của hãng xe Suzuki tại thị trường Việt

Với doanh số “èo uột”, giai đoạn tiếp theo có thể sẽ đầy thách thức đối với thương hiệu xe Suzuki…

Tháng 7 buồn của hãng xe Suzuki tại thị trường Việt

Tháng 7 vừa qua đánh dấu một giai đoạn không mấy tươi sáng đối với hãng xe Suzuki tại thị trường Việt Nam. Hãng này phải đối mặt với sự sụt giảm đáng kể trong doanh số bán hàng. Theo đó, toàn bộ các mẫu xe thuộc dải sản phẩm của Suzuki đều góp mặt trong danh sách top 10 ô tô có doanh số bán hàng ế ẩm nhất tháng 7.

bd.png
Doanh số các mẫu xe của hãng Suzuki tại thị trường Việt trong tháng 7/2024

Trong tháng 7/2024, doanh số của mẫu xe Suzuki Swift ghi nhận sự sụt giảm đáng kể, giảm tới 11% so với tháng 6 năm 2024, với chỉ 8 xe được bán ra. Tính đến hết tháng 7, doanh số cộng dồn của Suzuki Swift trong năm 2024 đạt 225 xe, cho thấy mức giảm 2,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Với tình hình doanh số như hiện tại, việc mẫu hatchback cỡ B của Suzuki lọt vào danh sách những xe bán chậm nhất thị trường không có gì ngạc nhiên.

Mẫu MPV Ertiga, từng rất được khách Việt yêu thích, cũng không khá hơn khi chỉ bán được 19 xe trong tháng 7 năm 2024. Đây là lần đầu tiên mẫu xe đa dụng này nằm trong top 10 xe bán chậm nhất trong tháng.

bd1.png

Cụ thể, doanh số của Ertiga giảm tới 67,8% so với tháng trước, mặc dù doanh số cộng dồn trong 7 tháng đầu năm 2024 đạt 1.200 xe, tăng trưởng mạnh mẽ 298,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Từ năm 2022, Suzuki Ertiga đã được nâng cấp với động cơ mild hybrid và có ba phiên bản, với mức giá từ 538 đến 678 triệu đồng.

Mẫu xe XL7 của Suzuki cũng không tránh khỏi tình trạng ế ẩm. Sau khi ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ vào tháng 6, doanh số của XL7 giảm mạnh xuống chỉ còn 20 xe trong tháng 7, đánh dấu tháng thứ ba liên tiếp lọt vào danh sách top 10 xe bán chậm nhất.

Sự sụt giảm này có thể đã được dự đoán từ trước, do phiên bản hybrid mới của XL7 dự kiến sẽ ra mắt vào cuối tháng 8 năm nay. Với giá bán từ 600 đến 640 triệu đồng, XL7 hiện là mẫu xe có doanh số tốt nhất của Suzuki và là sản phẩm chủ lực của hãng tại thị trường Việt Nam.

Sau khi đạt doanh số 70 xe trong tháng 6, mẫu xe Suzuki Jimny lại gặp khó khăn trong tháng 7 với mức giảm 34,3%. Suzuki Jimny, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản và chỉ mới bắt đầu bán tại Việt Nam từ tháng 4 năm 2024, hiện đã đạt doanh số cộng dồn 204 xe.

Tuy nhiên, giá bán của Jimny tại các đại lý hiện đã về đúng mức niêm yết 789 triệu đồng, làm giảm sức hút của mẫu SUV cỡ A này. Suzuki Jimny được trang bị động cơ 1.5L, công suất 102 mã lực và mô-men xoắn 130 Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Bên cạnh các mẫu xe tới từ nhà Suzuki, một số mẫu xe Nhật Bản khác cũng nằm trong danh sách bán chậm như Honda Accord, Toyota Alphard hay Isuzu mu-X. Điều này cũng không quá ngạc nhiên khi đây là những gương mặt "thân quen" trong bảng xếp hạng xe bán chậm nhất thị trường.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Ranh giới bấp bênh của AI: Lợi ích và rủi ro trong công việc

Ranh giới bấp bênh: Vì sao AI "được việc" này nhưng lại hỏng việc kia?

Có một nghịch lý mà hầu như ai từng dùng AI cũng đã gặp. Cùng một công cụ, cùng một người dùng: hôm nay AI giúp bạn viết một email chỉn chu, ai đọc cũng khen. Nhưng ngay sau đó, khi phân tích một chiến lược phức tạp, nó lại đưa ra câu trả lời rất tự tin, rất trôi chảy và hoàn toàn... sai.

VN-Index cắt mạch giảm 4 phiên, dòng tiền bắt đáy đã trở lại?

VN-Index cắt mạch giảm 4 phiên, dòng tiền bắt đáy đã trở lại?

VN-Index đảo chiều tăng điểm sau 4 phiên giảm liên tiếp, với lực kéo lớn từ nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn. Tuy nhiên, các công ty chứng khoán cho rằng nhịp hồi hiện tại chưa đủ xác nhận xu hướng tăng mới, nhà đầu tư vẫn cần thận trọng trước áp lực cung tại các vùng kháng cự...

Hà Nội phê duyệt đề án liên thông dữ liệu phục vụ logistics - xuất nhập khẩu

Hà Nội phê duyệt đề án liên thông dữ liệu phục vụ logistics - xuất nhập khẩu

Đề án trên vừa được UBND thành phố Hà Nội ký quyết định phê duyệt. Mục tiêu tổng quát của đề án là nhằm đề xuất cơ chế phối hợp liên thông dữ liệu phục vụ logistics trong xuất nhập khẩu giữa cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp nhằm mục đích tối ưu hóa chi phí logistics - xuất nhập khẩu...