Sơn La kiến nghị thực hiện cao tốc Hoà Bình – Mộc Châu theo hợp đồng hỗn hợp BOT kết hợp BT

UBND tỉnh Sơn La đề xuất liên quan đến quy mô đầu tư giai đoạn 1 dự án cao tốc Hoà Bình – Mộc Châu và giảm 261 tỷ đồng so với chủ trương đầu tư đã được phê duyệt.
Sơn La kiến nghị thực hiện cao tốc Hoà Bình – Mộc Châu theo hợp đồng hỗn hợp BOT kết hợp BT

Chủ tịch UBND tỉnh Sơn La vừa có tờ trình số 157/TTr – UBND kiến nghị Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu theo hình thức đối tác công tư PPP hỗn hợp đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương, với tổng chiều dài toàn tuyến 85km, trong đó có 49km trên địa bàn tỉnh Hòa Bình, 36km địa phận huyện Vân Hồ, Mộc Châu (Sơn La).

Đây là dự án nhóm A có tổng vốn đầu tư khoảng 22.294 tỷ đồng, trong đó, phần Nhà nước tham gia trong dự án là quỹ đất của địa phương hai tỉnh khoảng 5.000 tỷ đồng.

Trong tờ trình UBND tỉnh Sơn La, thay đổi đầu tiên liên quan đến quy mô đầu tư giai đoạn 1 dự án.

Cụ thể, bề rộng nền đường trong giai đoạn 1 giảm từ 17 m xuống còn 13,5 m (quy mô các cầu lớn không điều chỉnh). Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền Dự án cũng đề nghị điều chỉnh điều đầu tuyến từ vị trí Km66 + 700, Quốc lộ 6 sang Km29 đường Hòa Lạc – Hòa Bình và thay đổi hướng tuyến vượt lòng hồ sông Đà lần thứ 2, dẫn tới chiều dài toàn tuyến chỉ còn 84 km, giảm 1 km so với phê duyệt của Thủ tướng.

Trên cơ sở điều chỉnh lại hướng tuyến, quy mô mặt cắt ngang phân kỳ đầu tư giai đoạn 1, tổng mức đầu tư Dự án được đề nghị điều chỉnh khoảng 22.033 tỷ đồng, giảm 261 tỷ đồng so với chủ trương đầu tư đã được phê duyệt (22.294 tỷ đồng)

Hình thức hợp đồng Dự án cũng sẽ được điều chỉnh từ hình thức PPP, loại hợp đồng BOT kết hợp BT thành BOT.

Lãnh đạo UBND tỉnh Sơn La cho biết việc thực hiện dự án theo hợp đồng hỗn hợp (BOT kết hợp BT) là loại hợp đồng gần như chưa từng được thực hiện tại Việt Nam, vì vậy các cơ quan Nhà nước, nhà đầu tư đều chưa có nhiều kinh nghiệm trong việc tổ chức triển khai thực hiện.

Cơ cấu nguồn vốn Dự án cũng có sự thay đổi lớn so với Quyết định của Thủ tướng Chính phủ. Với tổng mức đầu tư mới là 22.033 tỷ đồng, phần vốn mà nhà đầu tư sẽ huy động là 12.083 tỷ đồng; phần vốn Nhà nước tham gia thực hiện Dự án là 9.950 tỷ đồng dưới hình thức hỗ trợ GPMB và xây dựng một phần công trình, trong đó ngân sách địa phương 2 tỉnh Hòa Bình, Sơn La tham gia là 5.000 tỷ đồng và Ngân sách Trung ương hỗ trợ 4.950 tỷ đồng.

UBND tỉnh Sơn La cũng xin Thủ tướng cho phép điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án (giai đoạn I) theo hướng thực hiện phân kỳ đầu tư thành các dự án thành phần. 

Cụ thể, dự án thành phần 1 – đoạn tuyến cao tốc đi qua địa phận tỉnh Sơn La dài 35 km và đoạn nối tuyến cao tốc với Quốc lộ 6 tại ngã ba Đồng Bảng, huyện Mai Châu dài 11 km, cải tạo đoạn QL43 nối với cuối tuyến cao tốc dài 3 km; tổng mức đầu tư khoảng 6.209 tỷ đồng; thời gian thực hiện Dự án từ năm 2021 đến năm 2024, thu phí hoàn vốn trong 20 năm.

Dự án thành phần 2 gồm đoạn tuyến qua địa phận tỉnh Hòa Bình dài 49 km, tổng mức đầu tư 15.824 tỷ đồng sẽ triển khai thực hiện trong giai đoạn 2022 – 2026, thời gian hoàn vốn là 24 năm.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Mộc Châu về Hòa Bình từ hơn 2 giờ như hiện nay còn khoảng 1 giờ đồng hồ.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Chung cư liệu còn hấp dẫn?

Chung cư liệu còn hấp dẫn?

Chuyên gia nhận định giá chung cư hiện tại đã chạm ngưỡng, không còn đủ biên độ lợi nhuận để hấp dẫn các nhà đầu tư xuống tiền…

Ông Phạm Việt Khoa, Chủ tịch Hội đồng quản trị FECON chia sẻ tại đại hội

FECON tổ chức bất thành ĐHĐCĐ 2026

Theo ông Phạm Việt Khoa, Chủ tịch Hội đồng quản trị FECON, trong bối cảnh thị trường còn nhiều khó khăn tỷ lệ cổ đông tham dự đại hội chưa đạt theo kỳ vọng...

Dự án nhà ở xã hội tại Bcons City Life góp phần bổ sung nguồn cung nhà ở xã hội đang khan hiếm của TP.HCM

TP.HCM khởi công dự án nhà ở xã hội Bcons hơn 800 căn

Đây là dự án nhà ở xã hội nằm trong khu đô thị phức hợp Bcons City Life có quy mô hơn 15ha với hạ tầng và tiện ích đồng bộ, mở ra cơ hội an cư lý tưởng cho các gia đình trẻ và những người mua nhà lần đầu…

Đại diện Kim Oanh Group và Central Retail Việt Nam ký kết hợp tác chiến lược cùng phát triển hệ sinh thái thương mại - dịch vụ hiện đại tại các khu đô thị

Kim Oanh Group hợp tác chiến lược cùng Central Retail Việt Nam, phát triển hệ sinh thái thương mại - dịch vụ hiện đại tại các khu đô thị

Tập đoàn Kim Oanh và Tập đoàn Central Retail Việt Nam vừa chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược, đánh dấu bước khởi đầu cho mối quan hệ hợp tác toàn diện giữa hai doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực bất động sản và bán lẻ tại Việt Nam…

Chấm điểm "sếu đầu đàn" ngành địa ốc bằng giá trị thực

Chấm điểm "sếu đầu đàn" ngành địa ốc bằng giá trị thực

Trong bối cảnh thị trường địa ốc bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, uy tín doanh nghiệp không còn được đo bằng quy mô hay những lời hứa tăng trưởng, mà bằng năng lực thực thi, giá trị sử dụng thực tế và đóng góp bền vững cho xã hội...