VinFast ra mắt mẫu xe máy điện không dùng pin với mức giá hấp dẫn

Một làn gió mới vừa thổi vào thị trường xe điện tại Việt Nam khi VinFast chính thức trình làng mẫu xe máy điện không dùng pin với mức giá vô cùng hấp dẫn hướng đến đối tượng khách hàng là học sinh…

Xe máy điện Motio có những màu sắc trẻ trung, hiện đại
Xe máy điện Motio có những màu sắc trẻ trung, hiện đại

VinFast vừa cho ra mắt dòng xe máy điện Motio tại thị trường Việt Nam, sản phẩm đang có giá niêm yết là 17,9 triệu đồng, đã bao gồm thuế VAT và các phụ kiện.

Dòng xe ra đời đã đáp ứng nhu cầu đối tượng khách hàng là học sinh, nhân viên văn phòng có mức thu nhập trung bình. Mẫu xe máy điện mới của VinFast được giới thiệu không sử dụng pin, được trang bị ắc-quy chì với phạm vi hoạt động tối đa 82 km sau mỗi lần sạc đầy.

Các kích thước dài x rộng x cao của VinFast Motio lần lượt 1.742 x 715 x 1.085mm, chiều cao yên 755 mm còn trọng lượng của xe ở mức 95,6 kg. Kích thước khá nhỏ gọn nhưng VinFast Motio vẫn sở hữu cốp chứa đồ dung tích 22 lít, có thể để vừa một mũ bảo hiểm cùng nhiều vật dụng cá nhân khác.

VinFast Motio có thiết kế tổng thế tạo thành từ các đường nét bo tròn mềm mại. Cụm đèn pha LED projector và đèn hậu LED theo hơi hướm cổ điển. Xe được trang bị motor điện mạnh 2 mã lực, tốc độ giới hạn ở 49 km/h. Thiết lập này giúp người điều khiển VinFast Motio không cần phải sở hữu bằng lái, do đó phù hợp với nhóm khách hàng học sinh.

Khác với các mẫu xe điện dùng pin, VinFast Motio được cấp điện bởi bộ ắc-quy chì axit kín khí, có thể sạc 0-80% trong 8 giờ và mất 10 giờ để sạc đầy. VinFast Motio có thể vận hành liên tục trên quãng đường tối đa 82 km khi di chuyển ở điều kiện tiêu chuẩn và tốc độ 30 km/h.

Một số trang bị đáng chú ý trên VinFast Motio còn bao gồm hệ thống giảm xóc ống lồng giảm chấn thủy lực phía trước, giảm xóc đôi phía sau. Xe đạt chuẩn chống nước IP67.

Với mức giá bán 17,9 triệu đồng, VinFast Motio sẽ cạnh tranh trực tiếp cùng một số dòng xe máy cùng phân khúc như Honda ICON e: - mẫu xe điện dành cho học sinh với giá dự kiến dưới 30 triệu đồng và sẽ sớm ra mắt khách Việt trong năm nay. Khác với VinFast Motio được cấp điện bằng ắc-quy, Honda ICON e: sử dụng pin lithium-ion.

VinFast cho biết, mẫu xe máy điện Motio sẽ có mặt tại hệ thống đại lý xe máy điện VinFast trên toàn quốc ngay trong tháng 1/2025, với mức giá niêm yết chưa đến 18 triệu đồng, với chính sách bảo hành chính hãng 3 năm cho xe và 1 năm cho ắc-quy.

Hiện nay, trên thị trường dòng xe máy điện học sinh còn có các sản phẩm như Pega Go-S (16,5 triệu đồng), Pega AuraS (16,5 triệu đồng), Yadea E3S (16,99 triệu đồng), Yadea Ocean (16,99 triệu đồng), Yadea M6I (17,99 triệu đồng) hay Yadea Vigor (17,99 triệu đồng).

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Công nghệ lốp xe: "Cánh tay phải" cho di chuyển xanh tại Việt Nam

Công nghệ lốp xe: "Cánh tay phải" cho di chuyển xanh tại Việt Nam

Hiện nay thị trường ô tô Việt Nam không chỉ thay đổi về quy mô mà còn đang đứng trước bước ngoặt công nghệ khi người tiêu dùng đang có sự chuyển dịch mạnh mẽ từ động cơ đốt trong sang xe điện và xe hybrid. Do đó, công nghệ lốp xe đã và đang có những thay đổi để phù hợp với yêu cầu của thị trường...

Geely EX5 EM-i vừa ra mắt đã nhận 3 chứng nhận kỷ lục tại Việt Nam

Geely EX5 EM-i và EX2 phả hơi nóng lên thị trường xe Việt, trang bị tiện nghi nhưng giá bán cạnh tranh

Sự ra mắt Geely EX5 EM-i và EX2 không chỉ những sản phẩm mới mà còn đánh dấu cột mốc một năm thương hiệu Geely hiện diện tại Việt Nam. Đây cũng là minh chứng cho chiến lược dài hạn trong việc đa dạng hóa dải sản phẩm xanh, phù hợp với điều kiện hạ tầng và nhu cầu của người tiêu dùng Việt...

Omoda C5 SHS-H sắp "đổ bộ" thị trường Việt vào cuối tháng 3

Omoda C5 SHS-H sắp "đổ bộ" thị trường Việt vào cuối tháng 3

Trong bối cảnh ngành ô tô đang dịch chuyển mạnh mẽ sang các giải pháp năng lượng xanh và trước các biến động địa chính trị ảnh hưởng tới giá xăng dầu thì Omoda & Jaecoo Việt Nam chuẩn bị khuấy động thị trường Việt Nam với việc ra mắt mẫu C5 SHS-H...

Toyota Camry HEV là mẫu sedan cỡ D duy nhất sử dụng động cơ xăng lai điện

Sự thoái trào của sedan hạng D tại Việt Nam, kết thúc kỷ nguyên của một biểu tượng

Sự rút lui của những 'tượng đài' như Honda Accord hay Mazda6 khỏi thị trường Việt Nam vào đầu năm 2026 không chỉ đơn thuần là câu chuyện về doanh số. Đó là dấu chấm hết cho kỷ nguyên của xe sedan cỡ D, phân khúc từng một thời mặc định cho sự thành đạt và vị thế của người chủ sở hữu...