CEO Goldman Sachs chịu mức cắt giảm lương lớn nhất từ trước đến nay

Goldman Sachs Group Inc. đã quyết định cắt giảm 29% gói tiền lương của Giám đốc điều hành David Solomon xuống còn 25 triệu USD cho năm 2022.
Goldman Sachs

Theo một hồ sơ được Goldman Sachs công bố, Giám đốc điều hành David Solomon sẽ nhận được gói tiền lương trị giá 25 triệu USD cho năm 2022. 

Gói tiền lương này bao gồm mức lương cơ bản 2 triệu USD và khoản tiền thưởng là 23 triệu USD. Hầu hết tiền thưởng của Solomon (70% - tương đương 16,1 triệu USD) ở dạng cổ phiếu bị hạn chế gắn liền với các chỉ số hiệu suất, trong khi phần còn lại được trả bằng tiền mặt. 

Lương của CEO David Solomon trong năm 2022 thấp hơn khoảng 29% so với 35 triệu USD mà ông nhận được cho thành tích năm 2021 của mình. Đây là mức cắt giảm lớn nhất từ trước đến nay đối với CEO của các ngân hàng lớn nhất Hoa Kỳ. 

Giống như ông Solomon, giám đốc điều hành Morgan Stanley James Gorman cũng đã bị cắt giảm 10% lương thưởng xuống còn 31,5 triệu USD còn tại JPMorgan Chase & Co, lương của CEO Jamie Dimon giữ ổn định ở mức 34,5 triệu USD cho năm 2022.

Lợi nhuận quý 4/2022 của Goldman Sachs đã giảm 66% xuống còn 1,33 tỷ USD do mảng ngân hàng đầu tư sa sút và hoạt động kinh doanh tiêu dùng thua lỗ. Cổ phiếu của ngân hàng cũng đã mất hơn 6% sau báo cáo thu nhập vào ngày 17/1. 

Trong khi ngân hàng bị ảnh hưởng chủ yếu bởi hoạt động thị trường vốn trên toàn ngành bị chậm lại khi Cục Dự trữ Liên bang tăng lãi suất, thì bản thân CEO David Solomon cũng phải đối mặt với hàng loạt vấn đề của riêng mình. 

Goldman Sachs đã buộc phải thu hẹp tham vọng trong lĩnh vực tài chính tiêu dùng và sa thải gần 4.000 nhân viên trong những tháng gần đây.

Vào năm ngoái, công ty tư vấn ủy quyền có ảnh hưởng Glass Lewis kêu gọi các cổ đông bỏ phiếu chống lại các gói lương thương, bao gồm cả khoản trợ cấp cổ phiếu một lần, cho CEO David Solomon và Chủ tịch John Waldron.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…

Malaysia thử sức trở lại với giải đua công thức 1 sau một thập kỷ vắng bóng

Malaysia thử sức trở lại với giải đua công thức 1 sau một thập kỷ vắng bóng

Malaysia bất ngờ trở lại đường đua F1 vào cuối tuần này, mở ra cơ hội gia nhập giải đấu thể thao hạng sang đồng thời tạo hiệu ứng lan tỏa tới nền kinh tế khu vực và thúc đẩy tham vọng mở rộng của F1 tại Đông Nam Á, dù Malaysia vẫn phải vượt qua nhiều rào cản về chi phí, hạ tầng và cạnh tranh…

Nỗi đau kinh tế lan tới vành đai nông nghiệp Mỹ

Nỗi đau kinh tế lan tới vành đai nông nghiệp Mỹ

Người nông dân Mỹ đang đối mặt với sức ép lớn khi giá dầu diesel, phân bón, đất đai và vốn vay đồng loạt tăng cao, trong khi tranh chấp thương mại làm thu hẹp thị trường, đẩy nhiều trang trại vào cảnh thua lỗ và phá sản…