Honda CR-V ưu đãi hơn 130 triệu đồng, quyết đấu Mazda CX-5 và Hyundai Tucson

Khách hàng mua Honda CR-V bản G và L sản xuất 2023 sẽ nhận được ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, 30 triệu đồng tiền mặt, một năm bảo hiểm thân vỏ...

Honda “chơi lớn”, ưu đãi hơn 130 triệu đồng cho CR-V bản G
Honda “chơi lớn”, ưu đãi hơn 130 triệu đồng cho CR-V bản G

Honda Việt Nam vừa công bố triển khai chương trình khuyến mại dành cho khách hàng mua CR-V từ ngày 5-31/3. Theo đó, khách hàng mua Honda CR-V trong thời gian trên sẽ được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tặng 30 triệu đồng tiền mặt, tặng một năm bảo hiểm thân vỏ cùng nhiều phần quà hấp dẫn khác.

Cụ thể, khách hàng mua Honda CR-V bản G VIN2023 được ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, tặng 30 triệu đồng tiền mặt, như vậy khách hàng được giảm giá ít nhất 131,9 triệu đồng (giá niêm yết 1,109 tỷ đồng).

Bản L VIN2023, ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, tặng một năm bảo hiểm thân vỏ, tương đương mức giảm thấp nhất từ 115,9 triệu đồng (giá niêm yết 1,115 tỷ đồng).

Cuối tháng 10/2023, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe CR-V thế hệ thứ 6. Xe có 4 phiên bản, trong đó 3 phiên bản G, L và L AWD được lắp ráp trong nước có giá bán lần lượt là 1,109; 1,159 và 1,310 tỷ đồng. Bản e:HEV RS có giá bán 1,259 tỷ đồng. So với phiên bản cũ từ 998 triệu đến 1,118 tỷ đồng, CR-V mới có mức giá khởi điểm cao hơn.

Trong tháng đầu năm 2024, CR-V đạt doanh số 270 xe, giảm hơn 73% so với tháng trước (1.009 xe). Lũy kế cả năm 2023, Honda CR-V đạt 5.758 xe được bán ra. Dẫn đầu phân khúc Crossover hạng C là mẫu của nhà Mazda đã có tổng cộng 16.808 xe bàn giao đến khách hàng Việt trong năm 2023. Xếp sau là Ford Territory đạt 8.096 xe, Hyundai Tucson đạt doanh số 6.164 chiếc.

Tại thị trường Việt Nam, ngoài cạnh tranh với Mazda CX-5 (759-999 triệu đồng), Hyundai Tucson (799-959 triệu đồng), Ford Territory (822-954 triệu đồng), Honda CR-V 2024 còn có thêm các đối thủ như Kia Sportage (799 triệu-1,019 tỷ đồng), Mitsubishi Outlander (825-950 triệu đồng), Haval H6 hybrid (1,096 tỷ đồng) Skoda Karoq (999 triệu-1,089 tỷ đồng) và Peugeot 408 (999 triệu-1,249 tỷ đồng).

city-1-2876.jpeg
Honda City giảm gần 90 triệu đồng

Ngoài CR-V, khách hàng mua Honda City phiên bản L/G được Honda ưu đãi 100% lệ phí trước bạ và 30 triệu đồng tiền mặt. Như vậy, tổng mức ưu đãi cho Honda City tương đương 86-91 triệu đồng. Riêng City bản RS VIN2023, được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, tặng một năm bảo hiểm thân vỏ. Tại Việt Nam, Honda City 2023 được phân phân phối chính hãng 3 phiên bản, mức giá niêm yết từ 559-609 triệu đồng.

Mẫu Honda HR-V cũng có mức ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, tương đương mức giảm 35-52 triệu đồng. Tại Việt Nam, HR-V được phân phân phối chính hãng 3 phiên bản, mức giá từ 699-871 triệu đồng.

Honda Civic và Accord nhận mức ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, cộng thêm miễn phí 1 năm bảo hiểm thân vỏ. Mẫu xe sedan hạng C của Honda là Civic sở hữu diện mạo đậm chất thể thao cùng khả năng vận hành vượt trội với động cơ tăng áp 1.5L, an toàn với hệ thống hỗ trợ lái xe Honda Sensing và hệ thống kết nối viễn thông Honda Connect.

Tại thị trường trong nước, Honda Civic đang cạnh tranh với những đối thủ như Kia K3, Toyota Altis, Mazda3, Hyundai Elantra, MG5. Tại Việt Nam, Honda Accord được hãng bán với 1 phiên bản duy nhất với mức giá 1,319 tỷ đồng. Giá bán cao, khó cạnh tranh đi kèm số lượng phiên bản hạn chế khiến mẫu xe này ít được khách hàng lựa chọn.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Geely EX5 EM-i vừa ra mắt đã nhận 3 chứng nhận kỷ lục tại Việt Nam

Geely EX5 EM-i và EX2 phả hơi nóng lên thị trường xe Việt, trang bị tiện nghi nhưng giá bán cạnh tranh

Sự ra mắt Geely EX5 EM-i và EX2 không chỉ những sản phẩm mới mà còn đánh dấu cột mốc một năm thương hiệu Geely hiện diện tại Việt Nam. Đây cũng là minh chứng cho chiến lược dài hạn trong việc đa dạng hóa dải sản phẩm xanh, phù hợp với điều kiện hạ tầng và nhu cầu của người tiêu dùng Việt...

Omoda C5 SHS-H sắp "đổ bộ" thị trường Việt vào cuối tháng 3

Omoda C5 SHS-H sắp "đổ bộ" thị trường Việt vào cuối tháng 3

Trong bối cảnh ngành ô tô đang dịch chuyển mạnh mẽ sang các giải pháp năng lượng xanh và trước các biến động địa chính trị ảnh hưởng tới giá xăng dầu thì Omoda & Jaecoo Việt Nam chuẩn bị khuấy động thị trường Việt Nam với việc ra mắt mẫu C5 SHS-H...

Toyota Camry HEV là mẫu sedan cỡ D duy nhất sử dụng động cơ xăng lai điện

Sự thoái trào của sedan hạng D tại Việt Nam, kết thúc kỷ nguyên của một biểu tượng

Sự rút lui của những 'tượng đài' như Honda Accord hay Mazda6 khỏi thị trường Việt Nam vào đầu năm 2026 không chỉ đơn thuần là câu chuyện về doanh số. Đó là dấu chấm hết cho kỷ nguyên của xe sedan cỡ D, phân khúc từng một thời mặc định cho sự thành đạt và vị thế của người chủ sở hữu...