Khám phá “con cưng” của các hãng xe trong làng ô tô Việt

Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam ngày càng sôi động, những mẫu xe chủ lực không chỉ giúp các hãng xe gia tăng doanh số mà còn khẳng định thương hiệu và định hình xu hướng tiêu dùng…

Khám phá “con cưng” của các hãng xe trong làng ô tô Việt

Trong thị trường ô tô Việt Nam, không thể phủ nhận vai trò quan trọng của những mẫu xe chủ lực, những "ngôi sao sáng” giúp các hãng xe khẳng định vị thế và gia tăng doanh số.

Những mẫu xe này không chỉ mang lại lợi nhuận đáng kể mà còn định hình thương hiệu và sự phát triển bền vững của các hãng.

z5935113882663-a32d52f3250b7e3ee2ab06fe9c70d95b-4532.jpg

Mitsubishi Xpander nổi bật như một trong những mẫu xe thành công nhất tại Việt Nam. Năm 2023, Xpander đã chiếm tới 64% doanh số của Mitsubishi, đồng thời đóng góp 11,2% vào tổng thị phần thị trường ô tô Việt Nam. Không dừng lại ở đó, trong 9 tháng đầu năm 2024, Xpander tiếp tục ghi dấu ấn khi bán ra 12.956 chiếc, đứng thứ hai trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất.

Bên cạnh Xpander, Mitsubishi đã giới thiệu mẫu xe Xforce, mang đến một làn gió mới với thiết kế hiện đại và không gian nội thất rộng rãi. Sau chỉ 6 tháng có mặt trên thị trường, Xforce đã đạt doanh số 9.963 xe, vươn lên vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng xe bán chạy.

z5935113888603-35b3ad6574858ea854ee02765666b514-3649.jpg

Ford Việt Nam cũng không kém phần cạnh tranh với bộ đôi mẫu xe chiến lược Everest và Ranger.

Sau khi ra mắt phiên bản hoàn toàn mới, Everest đã khẳng định được vai trò quan trọng bên cạnh mẫu bán tải Ranger. Trong 9 tháng đầu năm 2024, tổng doanh số của Ford đạt 28.038 xe, trong đó Everest và Ranger đóng góp gần 70%.

Cụ thể, Ranger đã bán ra 11.766 xe, chiếm 42% doanh số của Ford, trong khi Everest đạt 7.153 chiếc, tương đương 25,5%.

Cả hai mẫu xe này đều nằm trong top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường, đứng ở vị trí thứ 3 và thứ 8. Với chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ, Ranger dự kiến sẽ còn tiếp tục đạt doanh số ấn tượng trong những tháng cuối năm.

Trong bối cảnh nhiều mẫu xe khác của Mazda không đạt doanh số như kỳ vọng, Mazda CX-5 lại đang thể hiện phong độ xuất sắc. Sau 9 tháng đầu năm 2024, doanh số của Mazda đạt 21.274 xe, trong đó CX-5 đóng góp 9.240 chiếc, chiếm 43% tổng doanh số. Sự thành công của CX-5 được thúc đẩy bởi các chương trình khuyến mãi hấp dẫn và nguồn cung ổn định.

3-9850.png

CX-5 không chỉ là chiếc xe bán chạy nhất của Mazda mà còn nắm giữ vị trí hàng đầu trong phân khúc CUV hạng C. Thiết kế tinh tế, tính năng vượt trội và giá cả hợp lý đã giúp CX-5 thu hút đông đảo khách hàng, khẳng định được sức hấp dẫn của mình trên thị trường.

Mẫu sedan hạng B Honda City đã nhanh chóng trở thành sản phẩm chủ lực của Honda Việt Nam kể từ khi ra mắt phiên bản mới. Trong 9 tháng đầu năm 2024, tổng doanh số của Honda đạt 17.654 xe, trong đó City đóng góp 6.071 xe, chiếm 34% tổng doanh số. Trước đó, Honda CR-V từng dẫn đầu doanh số, nhưng sự xuất hiện của City đã tạo ra làn sóng mới trong phân khúc này.

4-9779.png

Dù City đang phải đối mặt với sự cạnh tranh mạnh mẽ từ Toyota Vios và Hyundai Accent, mẫu xe này vẫn giữ được vị thế quan trọng trong danh mục sản phẩm của Honda. Tuy nhiên, City chưa luôn nằm trong top 10 xe bán chạy hàng tháng, điều này cho thấy áp lực từ thị trường là không nhỏ.

Những mẫu xe như Mitsubishi Xpander, Ford Everest, Ranger, Mazda CX-5 và Honda City không chỉ góp phần quan trọng vào doanh số của các hãng xe mà còn định hình tương lai của ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

VETC tạm dừng thu phí Ví VETC sau nhiều ý kiến trái chiều

VETC tạm dừng thu phí Ví VETC sau nhiều ý kiến trái chiều

Sau thông tin dự kiến thu phí dịch vụ Ví VETC với mức 6.600 đồng/tháng đối với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng đối với doanh nghiệp, VETC cho biết chưa thu bất kỳ khoản tiền nào và quyết định tạm dừng chính sách để rà soát...

Lynk & Co 02 và Lynk & Co 03 ra mắt Việt Nam, giá từ 739 triệu đồng

Lynk & Co 02 và Lynk & Co 03 ra mắt Việt Nam, giá từ 739 triệu đồng

Lynk & Co vừa bổ sung hai sản phẩm mới vào danh mục tại Việt Nam gồm Lynk & Co 02 và Lynk & Co 03. Nếu mẫu 02 đánh dấu bước chuyển sang xe thuần điện thì mẫu 03 tiếp tục hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu sedan có thiên hướng vận hành thể thao...

Hyundai tìm ra công thức thắng Volkswagen trong cuộc đua lợi nhuận

Hyundai tìm ra công thức thắng Volkswagen trong cuộc đua lợi nhuận

Hyundai Motor Group của Hàn Quốc đang vượt Volkswagen về lợi nhuận hoạt động khi chuyển từ cuộc đua sản lượng sang ưu tiên các mẫu xe hybrid và giá trị cao, trong khi tập đoàn Đức lại đối mặt áp lực lớn từ thị trường Trung Quốc, cắt giảm nhân sự và chi phí đầu tư…