Mercedes-Benz tự làm triển lãm xe và ra mắt loạt xe điện hóa mới tại Việt Nam

Trong bối cảnh Vietnam Motor Show tiếp tục vắng bóng, Mercedes-Benz tự tổ chức triển lãm The Icons, Electrified tại TP.HCM, quy tụ hơn 20 mẫu xe với tổng giá trị trên 100 tỷ đồng, đồng thời ra mắt loạt sản phẩm điện hóa mới...

0:00 / 0:00
0:00
Mercedes-Benz tự làm triển lãm xe và ra mắt loạt xe điện hóa mới tại Việt Nam

Ngày 29/10, Mercedes-Benz Việt Nam chính thức giới thiệu triển lãm "The Icons, Electrified" tại Thủ Thiêm Riverstage, Công viên Bờ sông Thủ Thiêm (TP.HCM). Sự kiện diễn ra từ ngày 30/10 đến hết ngày 1/11/2026, mở cửa miễn phí cho khách tham quan.

Đáng chú ý, sự kiện được tổ chức trong bối cảnh Triển lãm Ô tô Việt Nam (Vietnam Motor Show - VMS) tiếp tục không diễn ra trong năm 2026, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp sự kiện triển lãm ô tô lớn nhất Việt Nam vắng bóng. Khi sân chơi chung của ngành xe không còn được duy trì thường xuyên, việc các hãng tự tổ chức những sự kiện trưng bày quy mô lớn đang trở thành một hướng tiếp cận đáng chú ý.

hinh-anh-su-kien-4.png
Sự kiện The Icons, Electrified của Mercedes-Benz tại thành phố Hồ Chí Minh

Với The Icons, Electrified, Mercedes-Benz cũng đang tự tạo cho mình một không gian triển lãm riêng, thay vì phụ thuộc vào những sự kiện chung của ngành. Trên diện tích hơn 3.000 m2, hãng xe Đức trưng bày hơn 20 mẫu xe với tổng giá trị trên 100 tỷ đồng, kết hợp hoạt động lái thử, trình diễn âm nhạc và không gian tái hiện lịch sử 140 năm thương hiệu.

Điểm nhấn của triển lãm là màn ra mắt 5 mẫu xe điện hóa mới, từ Mercedes-Benz CLA thuần điện đến những phiên bản hybrid sạc ngoài (PHEV) của GLC, E-Class, S-Class và Mercedes-Maybach. Ngoài ra, hãng còn giới thiệu GLS Edition 140 giới hạn 30 chiếc dành riêng cho thị trường Việt Nam.

dscf1859.jpg
Các dòng xe điện hóa mới của Mercedes-Benz tại Việt Nam

Một trong những tâm điểm của triển lãm là Mercedes-Benz CLA 200 electric, mẫu sedan thuần điện có giá bán 1,59 tỷ đồng. Xe sở hữu thiết kế thể thao với điểm nhận diện nổi bật là mặt trước tích hợp 142 họa tiết ngôi sao ba cánh phát sáng.

Mercedes-Benz CLA 200 electric sử dụng một mô-tơ điện đặt phía sau, công suất 224 mã lực, đi kèm bộ pin dung lượng 58 kWh. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có thể di chuyển 459-542 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn WLTP.

Đáng chú ý, nền tảng điện 800V cho phép xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 200 kW, nạp pin từ 10% lên 80% trong khoảng 20 phút khi sử dụng trạm sạc tương thích. Nội thất được trang bị hệ thống MBUX Superscreen với hai màn hình 14 inch dành cho người lái và hành khách phía trước.

dscf1824.jpg
Mercedes-Benz CLA 200 electric

Ở phân khúc SUV hạng sang, Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC được bổ sung vào danh mục sản phẩm với giá 2,999 tỷ đồng. Đây là phiên bản plug-in hybrid (PHEV), kết hợp động cơ xăng 2.0L và mô-tơ điện, cho tổng công suất 313 mã lực cùng mô-men xoắn 550 Nm.

Điểm nổi bật của Mercedes-Benz GLC 350e nằm ở bộ pin dung lượng 25,28 kWh, cho phép di chuyển hoàn toàn bằng điện trong phạm vi 115-128 km theo chuẩn WLTP. Xe có thể sạc đầy bằng nguồn điện AC 11 kW trong khoảng 2,75 giờ.

dscf1858.jpg
Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC

Mẫu SUV này còn được trang bị hệ dẫn động bốn bánh 4MATIC, gói ngoại thất AMG Line, hệ thống âm thanh Burmester 3D 15 loa và camera 360 độ với tính năng quan sát khu vực phía dưới nắp ca-pô.

Trong khi đó, Mercedes-Benz E 350e đánh dấu sự xuất hiện của công nghệ PHEV trên dòng E-Class thế hệ mới tại Việt Nam. Mẫu sedan hạng sang này được công bố giá bán 3,399 tỷ đồng.

Mercedes-Benz E 350e sử dụng hệ truyền động kết hợp xăng - điện với công suất 313 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, tương tự Mercedes-Benz GLC 350e. Tuy nhiên, mẫu sedan này sử dụng hệ dẫn động cầu sau, có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6,4 giây.

Bộ pin 19,53 kWh cho phép xe di chuyển thuần điện 97-116 km theo WLTP. Ngoài khả năng vận hành, Mercedes-Benz E 350e còn nổi bật với hệ thống MBUX Superscreen gồm ba màn hình và dàn âm thanh Burmester 4D công suất 730 W.

dscf1839.jpg

Bên cạnh những mẫu xe điện hóa ở các phân khúc thấp hơn, Mercedes-Benz còn giới thiệu S-Class nâng cấp với hai phiên bản Mercedes-Benz S 450 4MATIC và Mercedes-Benz S 580e 4MATIC, có giá lần lượt 5,429 tỷ đồng và 6,189 tỷ đồng.

Theo Mercedes-Benz, khoảng 2.700 linh kiện trên S-Class mới được phát triển hoặc cải tiến. Những thay đổi tập trung vào thiết kế, công nghệ hỗ trợ lái và trải nghiệm tiện nghi.

Mercedes-Benz S 450 4MATIC sử dụng động cơ xăng kết hợp công nghệ mild-hybrid 48V. Trong khi đó, Mercedes-Benz S 580e 4MATIC trang bị hệ truyền động PHEV cho tổng công suất 585 mã lực, mô-men xoắn 750 Nm và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,4 giây.

Phiên bản Mercedes-Benz S 580e có thể di chuyển thuần điện 93-103 km theo WLTP, đồng thời hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 60 kW. Khoang nội thất tiếp tục nhấn mạnh trải nghiệm dành cho hành khách phía sau với ghế thương gia có chức năng massage, hệ thống giải trí riêng và âm thanh Burmester 4D 31 loa.

dscf1831.jpg
Ông Đỗ Tú Cường, Trưởng phòng quản lý Sản phẩm, Mercedes-Benz Việt Nam giới thiệu về các mẫu xe mới

Ở phân khúc cao hơn, Mercedes-Maybach S-Class mới cũng ra mắt với hai phiên bản S 480 và S 580 e, có giá tương ứng 8,639 tỷ đồng và 8,899 tỷ đồng.

So với S-Class thông thường, Maybach S-Class sở hữu chiều dài cơ sở lớn hơn 180 mm, đạt 3.396 mm, tạo thêm không gian cho hàng ghế thương gia phía sau. Các trang bị đáng chú ý gồm ghế ngả tối đa 43,5 độ, massage bắp chân, cửa sau đóng mở điện và hệ thống âm thanh Burmester 4D 31 loa.

Trong đó, Maybach S 580e sử dụng hệ truyền động PHEV có công suất 585 mã lực, cho phép di chuyển thuần điện 92-98 km theo WLTP. Đây là lựa chọn mới dành cho khách hàng muốn kết hợp tiện nghi của sedan siêu sang với khả năng vận hành bằng điện trong những hành trình ngắn.

Ngoài loạt xe điện hóa mới, Mercedes-Benz còn giới thiệu Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC Edition 140, phiên bản đặc biệt nhằm kỷ niệm 140 năm lịch sử thương hiệu. Mẫu SUV này có giá bán 6,068 tỷ đồng và được phân phối giới hạn 30 chiếc tại Việt Nam.

Điểm khác biệt của Mercedes-Benz GLS Edition 140 nằm ở gói ngoại thất AMG Line kết hợp Night Package, bộ mâm AMG 23 inch sơn đen bóng và những chi tiết trang trí riêng.

dscf1785.jpg
Ông René Neumann, Tổng giám đốc của Mercedes-Benz Việt Nam

Bên trong, xe có cấu hình ba hàng ghế với hàng ghế thứ hai tích hợp chức năng massage, thông gió và hai màn hình giải trí 11,6 inch dành cho hành khách phía sau.

Mercedes-Benz GLS Edition 140 sử dụng động cơ xăng 3.0L 6 xi-lanh thẳng hàng, kết hợp công nghệ mild-hybrid 48V, sản sinh công suất 381 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Xe được trang bị hệ dẫn động bốn bánh 4MATIC cùng hệ thống treo khí nén AIRMATIC.

Bên cạnh các mẫu xe mới, triển lãm The Icons, Electrified còn trưng bày nhiều dòng sản phẩm khác như Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach GLS và G-Class. Khách tham quan có thể trải nghiệm lái thử Mercedes-Benz CLA 200 electric, GLC 350e, E 350e hoặc tham gia hoạt động xoay 360 độ trên mẫu Mercedes-Benz G 580 thuần điện cùng chuyên gia.

hinh-anh-su-kien-2.png

Việc Mercedes-Benz tự tổ chức triển lãm quy mô lớn không chỉ phục vụ hoạt động giới thiệu sản phẩm mới mà còn phản ánh xu hướng các hãng xe chủ động xây dựng những không gian trải nghiệm riêng để tiếp cận khách hàng tại Việt Nam.

Xem thêm

Lý giải sức hút của Mercedes-Benz E300 AMG

Lý giải sức hút của Mercedes-Benz E300 AMG

Mercedes-Benz E300 AMG Line có giá bán cao nhất trong dòng xe E-class tại Việt Nam nhưng lại thu hút được nhiều đơn hàng từ khách hàng Việt Nam bởi khả năng dung hợp nhiều yếu tố tưởng chừng như trái ngược...

Mẫu xe thuần điện mới Mercedes-Benz CLA có thể sẽ ra mắt tại Việt Nam trong năm 2026

Mercedes-Benz Việt Nam thay "tướng" ngay đầu năm 2026

Trong bối cảnh lịch sử khi thương hiệu "Ngôi sao ba cánh" chuẩn bị kỷ niệm 140 năm hình thành và phát triển, Mercedes-Benz Việt Nam đã chính thức công bố những bước đi chiến lược quan trọng, đánh dấu năm 2026 là giai đoạn "tăng tốc" mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam...

Có thể bạn quan tâm

10 mẫu xe thể thao tốt nhất năm 2026

10 mẫu xe thể thao tốt nhất năm 2026

Những mẫu xe thể thao tốt nhất hiện nay ưu tiên cảm giác lái phấn khích hơn tất cả mọi thứ khác nhưng không có một công thức cố định nào để đạt được điều đó...