Một dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đã cơ bản bàn giao xong mặt bằng

Dự án cầu Mỹ Thuận 2, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020, đến nay đã cơ bản bàn giao xong toàn bộ mặt bằng.
Một dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đã cơ bản bàn giao xong mặt bằng

Hiện, Dự án Cầu Mỹ Thuận 2 chỉ còn vướng một số hộ tại gói thầu XL01 (tỉnh Tiền Giang), dự kiến sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng trong Quý 3/2020.

Dự án có 5 gói thầu xây lắp, trong đó gói XL01 đã thi công từ tháng 3/2020, giá trị khối lượng thực hiện lũy kế đến nay đạt 45,5/535,3 tỷ đồng (khoảng 8,5% giá trị hợp đồng).

Gói XL02 đã thẩm định xong kết quả đấu thầu và trình Bộ GTVT phê duyệt.

Gói thầu XL4, Cục Quản lý xây dựng đã thẩm định xong hồ sơ đề xuất kỹ thuật, Ban Quản lý dự án 7 đang rà soát nhân sự, thiết bị của các nhà thầu đã trúng thầu, để đảm bảo nhà thầu có khả năng huy động nhân sự, thiết bị thực hiện hợp đồng nếu trúng thầu, dự kiến khởi công trong tháng 8/2020.

Gói thầu XL03A đã mở thầu ngày 14/7/2020, Ban Quản lý dự án 7 đang đánh giá hồ sơ dự thầu, dự kiến khởi công trong tháng 9/2020.

Gói thầu XL03B, Ban Quản lý dự án 7 sẽ trình Bộ GTVT thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán trong tháng 8/2020.

Dự án cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài 6,61km, tổng mức đầu tư khoảng 5.003 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 3.389,6 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Đây là 1 trong 11 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông. Thời gian hoàn thành dự án vào năm 2023.

Dự án nhằm mục đích kết nối hai tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ để hoàn thiện tuyến cao tốc từ TPHCM đi Cần Thơ. Sau khi hoàn thành, dự án tạo nên sự gắn kết chặt chẽ thông thương giữa trung tâm kinh tế thương mại phía nam và các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, góp phần hoàn thiện hệ thống vận tải, logistic trong khu vực.

Bên cạnh đó, dự án cũng giúp giảm áp lực giao thông ngày càng lớn cho cầu Mỹ Thuận hiện hữu và quốc lộ 1A, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách ngày càng tăng cao, tạo điều kiện thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, phát triển văn hóa, xã hội khu vực Tây Nam bộ.

Tính đến thời điểm hiện tại, 3 dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông gồm: Cao Bồ - Mai Sơn, Cam Lộ - La Sơn và cầu Mỹ Thuận 2 đều đã khởi công xây dựng.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Chung cư liệu còn hấp dẫn?

Chung cư liệu còn hấp dẫn?

Chuyên gia nhận định giá chung cư hiện tại đã chạm ngưỡng, không còn đủ biên độ lợi nhuận để hấp dẫn các nhà đầu tư xuống tiền…

Ông Phạm Việt Khoa, Chủ tịch Hội đồng quản trị FECON chia sẻ tại đại hội

FECON tổ chức bất thành ĐHĐCĐ 2026

Theo ông Phạm Việt Khoa, Chủ tịch Hội đồng quản trị FECON, trong bối cảnh thị trường còn nhiều khó khăn tỷ lệ cổ đông tham dự đại hội chưa đạt theo kỳ vọng...

Dự án nhà ở xã hội tại Bcons City Life góp phần bổ sung nguồn cung nhà ở xã hội đang khan hiếm của TP.HCM

TP.HCM khởi công dự án nhà ở xã hội Bcons hơn 800 căn

Đây là dự án nhà ở xã hội nằm trong khu đô thị phức hợp Bcons City Life có quy mô hơn 15ha với hạ tầng và tiện ích đồng bộ, mở ra cơ hội an cư lý tưởng cho các gia đình trẻ và những người mua nhà lần đầu…

Đại diện Kim Oanh Group và Central Retail Việt Nam ký kết hợp tác chiến lược cùng phát triển hệ sinh thái thương mại - dịch vụ hiện đại tại các khu đô thị

Kim Oanh Group hợp tác chiến lược cùng Central Retail Việt Nam, phát triển hệ sinh thái thương mại - dịch vụ hiện đại tại các khu đô thị

Tập đoàn Kim Oanh và Tập đoàn Central Retail Việt Nam vừa chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược, đánh dấu bước khởi đầu cho mối quan hệ hợp tác toàn diện giữa hai doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực bất động sản và bán lẻ tại Việt Nam…