Năm 2023, Vietjet báo lãi sau thuế gần 344 tỷ đồng, tăng mạnh so với năm trước

Lũy kế cả năm 2023, Vietjet ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 62.535 tỷ đồng, tăng 56% so với năm 2022. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất tương ứng thu về gần 344 tỷ đồng, tăng mạnh so với mức lỗ 2.262 tỷ đồng trong năm 2022...

Năm 2023, Vietjet báo lãi sau thuế gần 344 tỷ đồng, tăng mạnh so với năm trước
Năm 2023, Vietjet báo lãi sau thuế gần 344 tỷ đồng, tăng mạnh so với năm trước

Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet ( mã chứng khoán:VJC) mới đây đã công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 4/2023 với nhiều điểm sáng.

Trong quý kinh doanh cuối năm 2023, Vietjet mang về gần 18.800 tỷ đồng doanh thu hợp nhất, tăng 49% so với năm 2022. Trong đó, doanh thu phụ trợ và vận chuyển hàng hóa đạt 18.900 tỷ đồng, tăng trưởng mạnh 46% và đóng góp 40% tổng doanh thu vận chuyển hàng không. Khấu trừ chi phí, công ty ghi nhận lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt gần 152 tỷ đồng.

Lũy kế cả năm 2023, Vietjet ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 62.535 tỷ đồng, tăng 56% so với năm 2022. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất tương ứng thu về gần 344 tỷ đồng, tăng mạnh so với mức lỗ 2.262 tỷ đồng trong năm 2022.

Tính đến hết năm 2023, tổng tài sản của Vietjet đạt hơn 84.681 tỷ đồng, tăng gần 25% so với thời điểm đầu năm, do Vietjet đầu tư tàu bay với 3 tàu A321 NEO thế hệ mới. Trong đó, số dư tiền và tương đương tiền đạt 5.021 tỷ đồng, gấp hơn 2 lần so với cùng kỳ năm trước. Tại thời điểm ngày 31/12/2023, tài sản ngắn hạn và dài hạn của Vietjet lần lượt đạt 37.272 và 47.409 tỷ đồng.

Nợ phải trả tăng 30% lên trên mức 69.000 tỷ đồng, bao gồm nợ ngắn hạn và nợ dài hạn là 36.187 và 32.861 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu tăng nhẹ lên mức 15.633 tỷ đồng.

Trong năm qua, Vietjet đã khai thác 133 nghìn chuyến bay, vận chuyển 25,3 triệu lượt hành khách (chưa bao gồm Vietjet Thái Lan), trong đó hơn 7,6 triệu khách quốc tế, tăng tới 183% so với năm 2022.

Hiện tại, Vietjet đã phát triển mạng bay với 33 đường bay quốc tế và quốc nội được mở mới, nâng tổng số đường bay lên 125 đường bay, trong đó 80 đường bay quốc tế và 45 đường bay quốc nội.

Nổi bật là các đường bay TP.HCM - Thượng Hải (Trung Quốc), TP.HCM - Viêng Chăn (Lào), Hà Nội - Siem Reap (Campuchia), Hà Nội – Hong Kong (Trung Quốc), Phú Quốc - Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc), Phú Quốc – Busan (Hàn Quốc) …

Vietjet cũng trở thành hãng hàng không đầu tiên có đường bay kết nối Việt Nam với 5 thành phố lớn nhất của Australia, gồm Sydney, Melbourne, Perth, Adelaide, Brisbane.

Tổng sản lượng hàng hóa vận chuyển đạt 81,5 nghìn tấn, tăng 73% so với cùng kỳ.

anh-chup-man-hinh-2024-01-31-luc-162403-4327.png
Thị giá cổ phiếu VJC trong phiên giao dịch ngày 31/1

Trên thị trường chứng khoán, kết thúc phiên giao dịch ngày 31/1, thị giá cổ phiếu VJC đang dừng ở mức 104.6000 đồng/cổ phiếu. Theo đó, vốn hóa của hãng hàng không này trên thị trường chứng khoán đạt khoảng 56.650 tỷ đồng.

Xem thêm

Tập đoàn Masan "bỏ túi" gần 80.000 tỷ đồng doanh thu cả năm 2023

Doanh thu trung bình mỗi ngày của Masan đạt hơn 214 tỷ đồng

Luỹ kế năm 2023, doanh thu thuần của Tập đoàn Masan ghi nhận hơn 78.251 tỷ đồng, tăng gần 3% so với mức thực hiện năm 2022. Đây là mức doanh thu cao thứ hai trong lịch sử hoạt động của Tập đoàn Masan, chỉ đứng sau mức đỉnh của năm 2021, đạt hơn 88.628 tỷ đồng...

Có thể bạn quan tâm

Chứng khoán Mỹ diễn biến trái chiều, giá dầu giảm hơn 3%

Chứng khoán Mỹ diễn biến trái chiều, giá dầu giảm hơn 3%

Chứng khoán Mỹ diễn biến trái chiều trong phiên giao khi S&P 500 và Nasdaq giảm điểm do áp lực từ cổ phiếu công nghệ vốn hóa lớn, còn Dow Jones đi lên nhờ sự hỗ trợ của nhóm cổ phiếu y tế và công nghiệp, trong bối cảnh nhà đầu tư dõi theo diễn biến mới trong đàm phán Mỹ - Iran…

Cổ phiếu ngân hàng chạy đua bằng nội lực

Cổ phiếu ngân hàng chạy đua bằng nội lực

Triển vọng lợi nhuận tích cực cùng mặt bằng định giá hấp dẫn đang tạo dư địa cho cổ phiếu ngân hàng, song cơ hội được dự báo sẽ phân hóa mạnh giữa các nhà băng…

Việt Nam tăng tốc cải cách, vì sao MSCI vẫn chưa trao "điểm cộng"?

Việt Nam tăng tốc cải cách, vì sao MSCI vẫn chưa trao "điểm cộng"?

Những vấn đề MSCI tiếp tục nhắc tới năm nay tập trung chủ yếu vào mức độ mở cửa đối với nhà đầu tư nước ngoài và chất lượng hạ tầng thị trường. Đây cũng là hai bài toán then chốt mà Việt Nam cần giải quyết nếu muốn tiến gần hơn tới mục tiêu được nâng hạng…

128.000 tỷ đồng chờ bơm vào ngân hàng, cổ phiếu nào hưởng lợi?

128.000 tỷ đồng chờ bơm vào ngân hàng, cổ phiếu nào hưởng lợi?

Ngành ngân hàng đang khởi động chu kỳ tăng vốn mạnh nhất từ trước đến nay với quy mô lên tới 128.000 tỷ đồng. Dòng vốn mới không chỉ tạo dư địa mở rộng tín dụng mà còn được kỳ vọng trở thành động lực quan trọng cho nhóm cổ phiếu ngân hàng trong giai đoạn tới…

VN-Index loay hoay trước vùng kháng cự, cơ hội và rủi ro đan xen

VN-Index loay hoay trước vùng kháng cự, cơ hội và rủi ro đan xen

VN-Index giảm nhẹ sau nhịp rung lắc mạnh trong phiên, song các công ty chứng khoán cho rằng xu hướng hồi phục ngắn hạn vẫn chưa bị phá vỡ khi dòng tiền duy trì ở mức khá và vùng kháng cự 1.820-1.840 điểm đang trở thành tâm điểm chú ý của thị trường...

Dòng tiền ngủ đông giữa mùa World Cup

Dòng tiền ngủ đông giữa mùa World Cup

Sức nóng từ sân cỏ đang phần nào làm giảm độ sôi động trên thị trường chứng khoán, nhưng đó chưa phải yếu tố đủ sức thay đổi xu hướng dài hạn...