Năm 2023, Vietjet báo lãi sau thuế gần 344 tỷ đồng, tăng mạnh so với năm trước

Lũy kế cả năm 2023, Vietjet ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 62.535 tỷ đồng, tăng 56% so với năm 2022. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất tương ứng thu về gần 344 tỷ đồng, tăng mạnh so với mức lỗ 2.262 tỷ đồng trong năm 2022...

Năm 2023, Vietjet báo lãi sau thuế gần 344 tỷ đồng, tăng mạnh so với năm trước
Năm 2023, Vietjet báo lãi sau thuế gần 344 tỷ đồng, tăng mạnh so với năm trước

Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet ( mã chứng khoán:VJC) mới đây đã công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 4/2023 với nhiều điểm sáng.

Trong quý kinh doanh cuối năm 2023, Vietjet mang về gần 18.800 tỷ đồng doanh thu hợp nhất, tăng 49% so với năm 2022. Trong đó, doanh thu phụ trợ và vận chuyển hàng hóa đạt 18.900 tỷ đồng, tăng trưởng mạnh 46% và đóng góp 40% tổng doanh thu vận chuyển hàng không. Khấu trừ chi phí, công ty ghi nhận lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt gần 152 tỷ đồng.

Lũy kế cả năm 2023, Vietjet ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 62.535 tỷ đồng, tăng 56% so với năm 2022. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất tương ứng thu về gần 344 tỷ đồng, tăng mạnh so với mức lỗ 2.262 tỷ đồng trong năm 2022.

Tính đến hết năm 2023, tổng tài sản của Vietjet đạt hơn 84.681 tỷ đồng, tăng gần 25% so với thời điểm đầu năm, do Vietjet đầu tư tàu bay với 3 tàu A321 NEO thế hệ mới. Trong đó, số dư tiền và tương đương tiền đạt 5.021 tỷ đồng, gấp hơn 2 lần so với cùng kỳ năm trước. Tại thời điểm ngày 31/12/2023, tài sản ngắn hạn và dài hạn của Vietjet lần lượt đạt 37.272 và 47.409 tỷ đồng.

Nợ phải trả tăng 30% lên trên mức 69.000 tỷ đồng, bao gồm nợ ngắn hạn và nợ dài hạn là 36.187 và 32.861 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu tăng nhẹ lên mức 15.633 tỷ đồng.

Trong năm qua, Vietjet đã khai thác 133 nghìn chuyến bay, vận chuyển 25,3 triệu lượt hành khách (chưa bao gồm Vietjet Thái Lan), trong đó hơn 7,6 triệu khách quốc tế, tăng tới 183% so với năm 2022.

Hiện tại, Vietjet đã phát triển mạng bay với 33 đường bay quốc tế và quốc nội được mở mới, nâng tổng số đường bay lên 125 đường bay, trong đó 80 đường bay quốc tế và 45 đường bay quốc nội.

Nổi bật là các đường bay TP.HCM - Thượng Hải (Trung Quốc), TP.HCM - Viêng Chăn (Lào), Hà Nội - Siem Reap (Campuchia), Hà Nội – Hong Kong (Trung Quốc), Phú Quốc - Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc), Phú Quốc – Busan (Hàn Quốc) …

Vietjet cũng trở thành hãng hàng không đầu tiên có đường bay kết nối Việt Nam với 5 thành phố lớn nhất của Australia, gồm Sydney, Melbourne, Perth, Adelaide, Brisbane.

Tổng sản lượng hàng hóa vận chuyển đạt 81,5 nghìn tấn, tăng 73% so với cùng kỳ.

anh-chup-man-hinh-2024-01-31-luc-162403-4327.png
Thị giá cổ phiếu VJC trong phiên giao dịch ngày 31/1

Trên thị trường chứng khoán, kết thúc phiên giao dịch ngày 31/1, thị giá cổ phiếu VJC đang dừng ở mức 104.6000 đồng/cổ phiếu. Theo đó, vốn hóa của hãng hàng không này trên thị trường chứng khoán đạt khoảng 56.650 tỷ đồng.

Xem thêm

Tập đoàn Masan "bỏ túi" gần 80.000 tỷ đồng doanh thu cả năm 2023

Doanh thu trung bình mỗi ngày của Masan đạt hơn 214 tỷ đồng

Luỹ kế năm 2023, doanh thu thuần của Tập đoàn Masan ghi nhận hơn 78.251 tỷ đồng, tăng gần 3% so với mức thực hiện năm 2022. Đây là mức doanh thu cao thứ hai trong lịch sử hoạt động của Tập đoàn Masan, chỉ đứng sau mức đỉnh của năm 2021, đạt hơn 88.628 tỷ đồng...

Có thể bạn quan tâm

Chứng khoán Mỹ giảm mạnh khi lợi suất trái phiếu tăng, giá dầu lên vọt 2%

Chứng khoán Mỹ giảm mạnh khi lợi suất trái phiếu tăng, giá dầu lên vọt 2%

Phố Wall giảm điểm khi lợi suất trái phiếu Kho bạc Mỹ tăng trở lại làm suy yếu khẩu vị rủi ro của nhà đầu tư, trong khi kết quả kinh doanh đáng thất vọng của Walmart khiến thị trường lo ngại về sức khỏe tiêu dùng, đồng thời giá dầu tăng mạnh càng làm dấy lên thêm nhiều câu hỏi về lạm phát…

Thanh khoản xuống thấp trước giờ FTSE công bố danh mục, kịch bản bứt phá còn bỏ ngỏ

Thanh khoản xuống thấp trước giờ FTSE công bố danh mục, kịch bản bứt phá còn bỏ ngỏ

VN-Index tiếp tục tăng điểm, song thanh khoản rơi xuống mức thấp nhất từ đầu năm, trong khi đà tăng chủ yếu dựa vào nhóm vốn hóa lớn. Các công ty chứng khoán cho rằng thị trường vẫn cần thêm dòng tiền để xác nhận xu hướng, với vùng 1.700-1.800 điểm là các mốc quan trọng trong nhịp vận động sắp tới…

Phố Wall đảo chiều, giá dầu neo sát ngưỡng cao 1 tháng

Phố Wall đảo chiều, giá dầu neo sát ngưỡng cao 1 tháng

Phố Wall đóng cửa trong sắc xanh khi lợi suất kho bạc Mỹ hạ nhiệt. Bên cạnh đó, giới đầu tư đồng thời đánh giá biên bản cuộc họp mới nhất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed), cho thấy nhiều quan chức nhận định khả năng tăng lãi suất sẽ được đặt ra nếu lạm phát không giảm…

Phố Wall giảm điểm, giá dầu chạm mức cao 3 tuần

Phố Wall giảm điểm, giá dầu chạm mức cao 3 tuần

Các chỉ số chủ chốt của Phố Wall đóng cửa giảm điểm trong phiên khi những bất ổn tại Trung Đông đẩy lợi suất trái phiếu lên mức cao nhất nhiều năm, đồng thời làm gia tăng lo ngại về lạm phát và lãi suất…

Nasdaq sẽ mở cửa 23 giờ mỗi ngày từ tháng 12/2026

Nasdaq sẽ mở cửa 23 giờ mỗi ngày từ tháng 12/2026

Nasdaq chuẩn bị mở rộng thời gian giao dịch cổ phiếu lên gần 23 giờ mỗi ngày, nhằm đáp ứng nhu cầu của nhà đầu tư toàn cầu và cạnh tranh với các thị trường tài sản số hoạt động suốt ngày đêm…

VN-Index hồi phục mong manh, kịch bản lùi về 1.660 điểm trở lại

VN-Index hồi phục mong manh, kịch bản lùi về 1.660 điểm trở lại

VN-Index hồi phục sau ba phiên giảm liên tiếp nhưng thanh khoản tiếp tục ở mức thấp, trong khi đà tăng chủ yếu dựa vào một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Các công ty chứng khoán cho rằng xu hướng điều chỉnh chưa bị triệt tiêu và nhà đầu tư chưa nên vội gia tăng tỷ trọng…

VN-Index có thể lùi về 1.700 điểm, áp lực bán chưa hạ nhiệt

VN-Index có thể lùi về 1.700 điểm, áp lực bán chưa hạ nhiệt

Sau khi thất bại trước vùng 1.800 điểm, VN-Index chịu áp lực điều chỉnh mạnh trong những phiên cuối tuần. Các công ty chứng khoán cho rằng chỉ số có thể tiếp tục kiểm định vùng 1.700-1.720 điểm, trong khi nhà đầu tư được khuyến nghị ưu tiên quản trị rủi ro và hạn chế bắt đáy sớm…

Chứng khoán tháng Ngâu: Dòng tiền sẽ đi về đâu?

Chứng khoán tháng Ngâu: Dòng tiền sẽ đi về đâu?

Giới phân tích cho rằng thị trường chứng khoán khó có thể tăng đồng loạt, mà sẽ bước vào giai đoạn phân hóa mạnh, trong đó triển vọng lợi nhuận, mặt bằng định giá và câu chuyện nâng hạng sẽ quyết định dòng tiền…