Bộ Tài chính hoàn tất Nghị định giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô nội địa
Mới đây, Bộ trưởng Bộ Tài chính đã ký Tờ trình Chính phủ dự án Nghị định về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước đến hết ngày 31/12/2020.
Xe lắp ráp nội địa chiếm lĩnh thị trường ô tô tháng 9/2024
Tháng 9, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ, với xe lắp ráp nội địa chiếm ưu thế nhờ các chính sách ưu đãi và khuyến mại hấp dẫn…
Khách mua ô tô vẫn ngóng giảm phí trước bạ từng ngày
Người tiêu dùng vẫn đang trông ngóng từng ngày để biết chính xác thời điểm áp dụng chính sách giảm phí trước bạ, với hy vọng rằng sự thay đổi này sẽ mang lại cơ hội tiết kiệm đáng kể trong việc sở hữu xe mới…
Bãi bỏ quy định về tính tỷ lệ nội địa hóa ôtô từ ngày 1/10
Mới đây, Bộ KH-CN ban hành thông tư bãi bỏ các văn bản quy phạm pháp luật quy định về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ôtô.
Đề xuất gia hạn hơn 20.000 tỷ đồng tiền thuế cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước
Bộ Tài chính đề xuất cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước được chậm nộp khoảng 20.000 tỷ thuế tiêu thụ đặc biệt trong 4 kỳ tính thuế từ tháng 6-9/2022.
Ô tô Made in Vietnam tiêu chuẩn Châu Âu: Cơ hội để ngỏ?
Theo dự báo, nếu không có gì thay đổi, từ năm 2025, toàn bộ thị trường xe ô tô cá nhân Việt Nam sẽ chiếm tỉ trọng nhập khẩu là chính. Đó là bởi ô tô sản xuất tại Việt Nam có giá thành đắt hơn xe nhập khẩu nguyên chiếc.
Ngành sản xuất ô tô giữ ổn định nhịp độ
Nhiều kế hoạch đầu tư mở rộng sản xuất, đưa thêm dây chuyền mới vào vận hành, hay gia tăng số lượng mẫu xe tại Việt Nam, đang được các doanh nghiệp ô tô triển khai.
Giá ô tô nhập khẩu từ Thái Lan rẻ hơn xe sản xuất trong nước từ 2018
Điều này đến từ việc linh kiện để sản xuất ô tô trong nước 70 - 80% phải nhập khẩu, doanh nghiệp trong nước chịu thuế nhập khẩu linh kiện dẫn tới chi phí sản xuất cao hơn.
3 đề xuất “hồi sinh” giấc mơ ô tô Việt
Thông qua việc chuyển giao công nghệ, nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, giấc mơ về ô tô Việt có thể không còn xa vời.