"Ông trùm sân bay" ACV báo lãi cao kỷ lục thời "hậu Covid"

Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (Mã: ACV) báo lãi quý II/2022 nhiều hơn cả hai năm 2020 và 2021 cộng lại.
"Ông trùm sân bay" ACV báo lãi cao kỷ lục thời "hậu Covid"

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã công bố BCTC hợp nhất quý 2/2022, ghi nhận doanh thu 3.430 tỷ đồng, tăng 125% so với cùng kỳ, tuy nhiên vẫn chưa phục hồi về thời điểm trước đại dịch. Khấu trừ giá vốn, Công ty lãi gộp hơn 1.622 tỷ đồng, cao gấp 60 lần cùng kỳ.

Trong quý II vừa qua, ACV ghi nhận doanh thu thuần từ bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 3.430 tỷ đồng, tăng trưởng 125% so với cùng kỳ 2021 nhưng vẫn còn thấp hơn khá nhiều so với mức trước dịch COVID-19.

Giá vốn hàng bán chỉ tăng 21%, chậm hơn tốc độ đi lên của doanh thu. Nhờ vậy, lãi gộp của ACV nhảy vọt lên 1.622 tỷ đồng, cao gấp 61 lần quý II năm ngoái.

Doanh thu hoạt động tài chính đạt 1.906 tỷ đồng, cao hơn cả lợi nhuận gộp từ hoạt động kinh doanh cốt lõi và gấp đôi cùng kỳ 2021. Khoản mục đóng góp lớn nhất cho doanh thu tài chính là 1.475 tỷ đồng lãi chênh lệch tỷ giá do đánh giá lại cuối kỳ, sau đó là lãi tiền gửi 384 tỷ.

Luỹ kế 6 tháng đầu năm, Công ty báo doanh thu 5.538 tỷ đồng, tăng 62% so với cùng kỳ và lãi sau thuế 3.473 tỷ đồng, tăng 189%.

Để có nguồn vốn thực hiện các dự án đầu tư lớn tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, ACV đã vay khoảng 82 tỷ yen Nhật theo các hiệp định giữa chính phủ Nhật Bản và Việt Nam.

Tại ngày đầu năm 2022, các khoản vay bằng yen Nhật của ACV có giá trị quy đổi khoảng 13.928 tỷ đồng. Đến ngày 30/6, số dư nợ chỉ còn 12.007 tỷ đồng. Nguyên nhân là ACV đã trả bớt nợ gốc 181 tỷ đồng và yen Nhật mất giá so với đồng Việt Nam khiến cho giá trị khoản vay giảm đi 1.740 tỷ đồng.

Vào đầu năm 2022, mỗi yen có giá trị tương đương 200 đồng Việt Nam. Biểu đồ bên dưới cho thấy, đến cuối tháng 6, mỗi yen chỉ còn đổi được khoảng 170 đồng.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Volkswagen bị gạch tên khỏi chỉ số Euro Stoxx 50

Volkswagen bị gạch tên khỏi chỉ số Euro Stoxx 50

Volkswagen bị loại khỏi chỉ số Euro Stoxx 50 kể từ đầu phiên 21/9 trong bối cảnh cổ phiếu giảm gần 30% từ đầu năm đến nay. Hãng cũng đưa ra cảnh báo về khoản chi phí phát sinh lên đến 10 tỷ euro, dự kiến khiến lợi nhuận năm 2026 chịu ảnh hưởng nặng nề…

VN-Index giằng co trong vùng 1.810-1.840 điểm, dòng tiền tiếp tục phân hóa

VN-Index giằng co trong vùng 1.810-1.840 điểm, dòng tiền tiếp tục phân hóa

Sau phiên cơ cấu quỹ tạo áp lực bán mạnh, VN-Index dự báo sẽ trở lại trạng thái cân bằng trong vùng 1.810–1.840 điểm. Dù xu hướng tăng ngắn hạn chưa bị phá vỡ, các công ty chứng khoán cho rằng chỉ số cần giữ vững vùng 1.810 điểm và cải thiện thanh khoản để có thể vượt các ngưỡng kháng cự phía trên…

Hai “ông lớn” Mỹ quản lý hơn 28.000 tỷ USD cùng xuất hiện tại Hà Nội

Hai “ông lớn” Mỹ quản lý hơn 28.000 tỷ USD cùng xuất hiện tại Hà Nội

Việc Việt Nam chính thức gia nhập FTSE GEIS từ ngày 21/9/2026, cùng sự hiện diện của những tổ chức quản lý tài sản hàng đầu thế giới như Vanguard và BlackRock, mở ra cơ hội thu hút dòng vốn quốc tế quy mô lớn và đưa thị trường chứng khoán Việt Nam hội nhập sâu hơn vào hệ thống phân bổ vốn toàn cầu…

VN-Index giữ vững đà tăng, nhóm cổ phiếu dẫn sóng lộ diện

VN-Index giữ vững đà tăng, nhóm cổ phiếu dẫn sóng lộ diện

VN-Index tiếp tục tăng điểm sau khi kiểm định thành công vùng 1.800 điểm, với thanh khoản cải thiện và sắc xanh lan tỏa tại nhiều nhóm ngành. Các công ty chứng khoán nhận định chỉ số có thể hướng tới vùng 1.840–1.860 điểm, song nhà đầu tư cần hạn chế mua đuổi khi thị trường tiến gần vùng cản mạnh...

VN-Index lùi về 1.780 điểm, dòng tiền bắt đáy dần cải thiện

VN-Index lùi về 1.780 điểm, dòng tiền bắt đáy dần cải thiện

VN-Index tiếp tục giảm phiên thứ hai liên tiếp, lùi về vùng hỗ trợ 1.770–1.790 điểm. Thanh khoản tăng mạnh cho thấy áp lực cung còn lớn, song lực cầu bắt đáy đang có dấu hiệu cải thiện, khiến thị trường đứng trước khả năng hình thành vùng cân bằng mới…