Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Nguyễn Vũ Hải bị bắt

Ông Nguyễn Vũ Hải, Phó Cục trưởng Đăng kiểm Việt Nam, bị khởi tố về hành vi sai phạm liên quan hoạt động đánh giá, cấp đánh giá năng lực cho các cơ sở đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi phương tiện thủy nội địa…

Công an TP.HCM bắt tạm giam Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam
Công an TP.HCM bắt tạm giam Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam

Ngày 16/1, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.HCM khởi tố, bắt tạm giam ông Nguyễn Vũ Hải Phó Cục Trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam; Bùi Quốc Hưng (Trưởng phòng Tàu sông); Đậu Ngọc Bình (Phó Phòng Tàu sông); Phan Huy Liêm và Vũ Văn Sơn đều là đăng kiểm viên Phòng Tàu sông về tội Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ.

Quyết định khởi tố bị can đối với ông Trần Kỳ Hình, nguyên Cục Trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam về tội Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ. Trước đó ngày 16/1/2023, ông Hình đã bị khởi tố về tội Nhận hối lộ trong vụ án liên quan đến các sai phạm trong lĩnh vực đăng kiểm đường bộ.

Các bị can trên bị khởi tố về hành vi sai phạm liên quan hoạt động đánh giá, cấp đánh giá năng lực cho các cơ sở đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi phương tiện thủy nội địa.

Trước đó ngày 22/12/2023, Công an TP.HCM đã khởi tố đối với 9 bị can, trong đó có 6 bị can bị khởi tố về các sai phạm liên quan hoạt động đánh giá, cấp xác nhận đánh giá năng lực xưởng.

Như vậy, với các sai phạm, tiêu cực trong lĩnh vực đăng kiểm thủy nội địa, đến nay, Công an TP.HCM đã khởi tố tổng cộng 35 bị can về các tội Đưa hối lộ, Nhận hối lộ, Môi giới hối lộ, Lừa đảo chiếm đoạt tài sản, Lợi dụng chức vụ quyền trong khi thi hành công vụ.

Đối với đại án về sai phạm, tiêu cực liên quan hoạt động đăng kiểm đường bộ, đường thủy nội địa và mở rộng lĩnh vực đào tạo sát hạch lái xe, đến nay các đơn vị thuộc Công an TP.HCM đã khởi tố, điều tra tổng cộng 9 vụ án với 251 bị can.

​​Cục Đăng kiểm Việt Nam là là cơ quan trực thuộc Bộ Giao thông vận tải, thực hiện chức năng quản lý nhà nước về đăng kiểm đối với phương tiện giao thông và phương tiện, thiết bị xếp dỡ, thi công chuyên dùng, container, nồi hơi và bình chịu áp lực sử dụng trong giao thông vận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải trong phạm vi cả nước.

Cục còn tổ chức thực hiện công tác đăng kiểm chất lượng an toàn kỹ thuật các loại phương tiện, thiết bị giao thông vận tải và phương tiện, thiết bị thăm dò, khai thác, vận chuyển dầu khí trên biển theo quy định của pháp luật.

Cục Đăng kiểm Việt Nam có 24 Chi cục thực hiện kiểm tra kỹ thuật an toàn phương tiện thuỷ và công trình biển; có hệ thống 140 Trung tâm/Trạm đăng kiểm kiểm tra kỹ thuật an toàn phương tiện cơ giới đường bộ.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

HBA–VACOD khởi động hợp tác Việt – Nga ngay đầu năm 2026

HBA–VACOD khởi động hợp tác Việt – Nga ngay đầu năm 2026

Trong ngày làm việc đầu tiên năm 2026, buổi làm việc giữa HBA–VACOD và Tập đoàn Fast North (Nga) mở ra nhiều hướng kết nối thực chất trong lĩnh vực logistics, phân phối và cung ứng sản phẩm, khẳng định vai trò của hai hiệp hội trong việc đưa doanh nghiệp Việt – Nga đi vào hợp tác cụ thể, hiệu quả...

Mua bán ngoại tệ trái phép bị phạt tới 100 triệu đồng, người dân đổi tiền ở đâu an toàn?

Mua bán ngoại tệ trái phép bị phạt tới 100 triệu đồng, người dân đổi tiền ở đâu an toàn?

Việc ban hành Nghị định 340 được đánh giá là bước đi quan trọng nhằm tăng cường kỷ cương pháp luật trong lĩnh vực tiền tệ - ngân hàng, hạn chế tình trạng giao dịch ngoại tệ trái phép, góp phần ổn định thị trường tài chính và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người dân, doanh nghiệp...

CPI năm 2025 tăng 3,31%

CPI năm 2025 tăng 3,31%

Tính chung cả năm 2025, CPI tăng 3,31% so với năm trước, đạt mục tiêu Quốc hội đề ra...

Quy định mới về xử phạt thuế, hóa đơn từ 16/1/2026 doanh nghiệp cần biết

Quy định mới về xử phạt thuế, hóa đơn từ 16/1/2026 doanh nghiệp cần biết

So với Nghị định 125/2020, Nghị định 310/2025 không chỉ đơn thuần là nâng mức phạt, mà là một sự thay đổi có tính cấu trúc trong cách tiếp cận quản lý thuế. Khi mức xử phạt được thiết kế gắn chặt với quy mô vi phạm, mọi sai sót mang tính hệ thống đều có thể bị quy đổi thành chi phí rất lớn...