Thị trường xe xa xỉ không giảm nhiệt, Rolls-Royce đạt doanh số kỷ lục vào năm 2022

Rolls-Royce đã bán được số lượng xe kỷ lục vào năm 2022 khi nhu cầu xe xa xỉ vẫn mạnh bất chấp lo ngại về suy thoái kinh tế.
Thị trường xe xa xỉ không giảm nhiệt, Rolls-Royce đạt doanh số kỷ lục vào năm 2022

Rolls-Royce đã báo cáo doanh số bán hàng kỷ lục vào năm ngoái với các đơn đặt hàng kéo dài đến năm 2023, mặc dù nhu cầu của Trung Quốc cho dòng xe xa xỉ này giảm và rủi ro suy thoái kinh tế thế giới bao trùm.

Nhà sản xuất ô tô Anh cho biết họ đã bán được 6.021 xe vào năm 2022, tăng 8% từ năm 2021. Đây cũng là một năm doanh số kỷ lục của hãng kể từ 2019, đánh dấu sự trở lại của dòng xe xa xỉ này sau sự sụt giảm trong đại dịch.

xe xa xỉ

Trong đó, Mỹ vẫn là thị trường lớn nhất nói chung của Rolls-Royce vào năm 2022, chiếm gần 35% doanh số bán hàng toàn cầu của hãng,  Giám đốc điều hành Torsten Muller-Otvos cho biết. Trung Quốc, thị trường lớn thứ hai của Rolls-Royce, có doanh số bán hàng giảm nhẹ nhưng vẫn chiếm 25% doanh số bán hàng toàn cầu và là năm tăng trưởng mạnh thứ hai của công ty.

"Tôi thấy trước một thị trường tuyệt vời cho ngành kinh doanh của chúng tôi," ông nói. "Đặc biệt, trong phân khúc xe xa xỉ, thị trường vẫn đang tăng trưởng. Tôi sẽ không ngạc nhiên nếu một ngày nào đó Trung Quốc trở thành thị trường lớn nhất của chúng tôi trên toàn thế giới."

Ông Muller-Otvos cho biết, Cullinan là sản phẩm bán chạy nhất của hãng vào năm 2022, chiếm khoảng một nửa doanh số bán hàng toàn cầu. Mẫu Ghost của hãng chiếm hơn 30% doanh số, trong khi Phantom chiếm khoảng 10%.

Trong khi đó, màn ra mắt lớn nhất của nhà sản xuất ô tô này vào năm 2022 là Spectre, chiếc xe điện đầu tiên của Rolls-Royce và là khởi đầu cho kế hoạch xe điện hóa hoàn toàn vào năm 2030.

Spectre, với giá khởi điểm 413.000 USD, đã có hơn 300 đơn đặt hàng trước từ khách hàng Mỹ trước khi chính thức ra mắt vào tháng 10 năm ngoái. Ông Muller-Otvos cũng cho biết các đơn đặt hàng của Hoa Kỳ vẫn tiếp tục tăng, mặc dù ông từ chối cung cấp số liệu.

Có thể thấy, hiện nay đang thời điểm mà những người có thu nhập trung bình đang ở trong tình thế khó khăn. Lạm phát đạt 7,1% vào tháng 11 năm 2022 khi các cuộc thảo luận về suy thoái kinh tế sắp xảy ra đang lên đến đỉnh điểm. Nhưng doanh số các mặt hàng sang trong vẫn tăng mạnh không chỉ ở xe xa xỉ mà còn ở mọi thứ, từ rượu vang quý hiếm đến túi xách thiết kế.

Doanh số bán hàng xa xỉ cá nhân dự kiến sẽ cao hơn 22% trên toàn cầu khi con số cho năm 2022, được dự tính phần lớn là do sự phục hồi sau đại dịch và số lượng lớn hơn những người có thu nhập cao không bị ảnh hưởng đặc biệt ở cấp độ mua hàng cá nhân.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Tháng đầu tiên của năm 2026, hàng loạt hãng xe tung chương trình khuyến mãi

Tháng đầu tiên của năm 2026, hàng loạt hãng xe tung chương trình khuyến mãi

Trong tháng 1/2026, thị trường ô tô Việt Nam đã có làn sóng khuyến mãi mạnh mẽ từ các thương hiệu lớn nhằm tri ân khách hàng và kích cầu mua sắm đầu năm mới. Các hãng xe không chỉ tập trung vào việc giảm giá trực tiếp mà còn tung ra nhiều gói đặc quyền về bảo hiểm, dịch vụ và tài chính hấp dẫn...

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Từ ngày 01/01/2026, thị trường ô tô Việt Nam chính thức bước vào một chương mới khi chính sách giảm 30% thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid (HEV) bắt đầu có hiệu lực. Không bỏ lỡ thời cơ "vàng", hàng loạt ông lớn từ Toyota, Honda đến VinFast đã sẵn sàng ra mắt những "át chủ bài" chiến lược...

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Một số HEAD của Honda tại khu vực Hà Nội đã âm thầm khuyến mãi cho khách hàng chọn mua Honda ICON e: khiến cho mẫu xe này có giá bán chỉ còn 17 triệu chưa bao gồm pin. Đây là mức giá thấp kỷ lục của mẫu xe máy điện đến từ Honda kể từ khi ra mắt và trở thành món hời đối với nhiều khách hàng Việt...

Các hãng ô tô lớn thay đổi chiến lược, học hỏi Trung Quốc để rút ngắn thời gian phát triển xe, tăng cạnh tranh

Hết thời "nắn nót", các ông lớn học Trung Quốc trong ngành ô tô

Không còn "nắn nót, tỉa tót" mất 5-6 năm cho một mẫu xe, cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô khiến các ông lớn buộc phải thay đổi tư duy trong cuộc chạy đua trên toàn ngành để trở thành người nhanh nhất trong việc phát triển một chiếc xe mà không ảnh hưởng đến an toàn.

Honda Việt Nam tung ưu đãi lãi suất 0% cho Honda Winner R

Honda Việt Nam tung ưu đãi lãi suất 0% cho Honda Winner R

Trong nỗ lực mang đến cơ hội sở hữu dòng xe côn tay thể thao cho đông đảo khách hàng, đặc biệt là thế hệ trẻ, Honda Việt Nam chính thức triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt mang tên “Ưu đãi đỉnh, lái bản lĩnh” dành riêng cho dòng xe Honda Winner R...